【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车窗用装饰型材的技术。
技术介绍
汽车行驶时，由子路况、行速等原因，车身会产生或大或小的震动，长 此已往，易造成车窗框变形乃至车窗防风坡璃碎裂。通常的汽车防风窗，弧 形部分与之相邻的两直线段一般釆用三根型材经焊接而成。实践证明，这种 方法，虽工艺简单，但操作起来比较麻烦，而且焊接后很难保证三根型材的 平面度，容易导致坡璃碎裂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、安装方便、容易更换、性价 比好的一种汽车防风窗。本技术购汽车防风窗的窗框断面为"Z"字形；防风窗的四个 边是由三个单体的边框首尾连接而成，即一个垂直的竖边框型材、 一个水 平的底边框型材、 一个顶边框与斜边框呈97。弧段的型材。本技术结构简单，安装方便，各边框构件均为截面相同的型材，通 用性及互换性好。可根据不同车型及要求，加工成系列化的车用窗框。附图说明图i.是本技术的防风车窗框整体结构示意图l-l是图1之C-C截面放大图，图l-2是图l之A-A截面放大图，图1-3是图1之B-B截面放大图，图l-4是图1之D-D截面放大图。 图2.是本技术结构材料的单体结构示意图图中，l左框边，2顶框边3右框边，4底框边，A.窗框的安装基面，B.玻 璃的安装基面具体实施方式以下结合附图叙述一个本技术的实施例。 防风车窗型材选用铝镁合金经固溶处理后进行人工时效。 图1显示了防风车窗框的整体结构图，该车窗框系由三个单体型材前后焊 接而成，左框边1之单体型材，其截面分别如C-C之图1 - 1所示；顶框边2之 单体型材，其截面如A_A之图1 - 2所示；右竖框边3的单体型材，其截面如D-D 之图1...
【技术保护点】
汽车防风窗，其特征在于：防风窗的窗框断面为“Ｚ”字形；防风窗的四个边框是由三个单体的边框首尾连接而成，即即一个垂直的竖边框型材、一个水平的底边框型材、一个顶边框与斜边框呈９７°弧段的型材。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨和平，李维刚，于国庆，聂发智，张涛，
申请(专利权)人：西安西航集团铝业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。