The invention discloses a circumferential backlash measuring device for bevel gear pair, which comprises a measuring component and a positioning component. The positioning component is installed on the shell of the output terminal of the reducer and forms a anti-rotation connection with the output gear of the bevel gear pair. The measuring component includes a rotating driving component, a rotating driving component, an input fixing frame, an input bearing, a circular scale and a percentile meter, and an input fixing frame. On the shell of the input end of the reducer, the input bearing is installed on the fixed frame of the input end. The rotary driving part is sleeved with the input bearing and tightens the input gear of the bevel gear pair. The rotary driving part is pressed on the rotary driving part and connected with the input gear thread. The circular scale is sleeved on the rotary driving part, and the dial meter is fixed on the fixed frame of the input end, and the telescopic end and the fraction of the dial meter are fixed on the fixed frame of the input end. The ruler head of the round ruler contacts. The measuring device has the advantages of simple and convenient operation, accurate measurement, non-destructive and pollution-free, and controllable axial force.
【技术实现步骤摘要】
锥齿轮副圆周齿隙测量装置
本专利技术主要涉及减速器锥齿轮副装配后圆周齿隙测量技术,尤其涉及一种锥齿轮副圆周齿隙测量装置。
技术介绍
按照《传动系统中尾减装配说明书》的要求,需要对传动系统中的锥齿轮副测量其装配后的实际圆周齿隙。现场采用的方法为在锥齿轮齿面上粘铅丝,转动齿轮压扁铅丝后,测量被压扁的铅丝厚度得到齿隙值。该方法的缺陷与不足主要体现在:1、装配时只能从壳体油面观察窗口进行操作,空间小,操作困难;2、铅丝粘贴位置影响测量值,测量可重复性不高;3、转动齿轮时铅丝容易从齿面脱落,造成壳体清洁度不达标,存在安全隐患;4、用人力轴向拉扯齿轮轴消除轴承游隙,轴向力大小无法控制。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种操作简单方便、测量精准、无损无污染、轴向力可控的锥齿轮副圆周齿隙测量装置。为解决上述技术问题,本专利技术采用以下技术方案:一种锥齿轮副圆周齿隙测量装置,包括测量组件和定位组件,所述定位组件安装在减速器输出端的壳体上并与锥齿轮副的输出齿轮形成防转连接,所述测量组件包括旋转驱动件、旋转带动件、输入端固定架、输入端轴承、分圆标尺和百分 ...
【技术保护点】
1.一种锥齿轮副圆周齿隙测量装置,其特征在于:包括测量组件(1)和定位组件(2),所述定位组件(2)安装在减速器输出端的壳体上并与锥齿轮副的输出齿轮(3)形成防转连接,所述测量组件(1)包括旋转驱动件(11)、旋转带动件(12)、输入端固定架(13)、输入端轴承(14)、分圆标尺(15)和百分表(16),所述输入端固定架(13)固装在减速器输入端壳体上,所述输入端轴承(14)安装在输入端固定架(13)上,所述旋转驱动件(11)与输入端轴承(14)套接并顶紧锥齿轮副的输入齿轮(4),所述旋转带动件(12)压紧于旋转驱动件(11)上并与输入齿轮(4)螺纹连接,所述分圆标尺(15 ...
【技术特征摘要】
1.一种锥齿轮副圆周齿隙测量装置,其特征在于:包括测量组件(1)和定位组件(2),所述定位组件(2)安装在减速器输出端的壳体上并与锥齿轮副的输出齿轮(3)形成防转连接,所述测量组件(1)包括旋转驱动件(11)、旋转带动件(12)、输入端固定架(13)、输入端轴承(14)、分圆标尺(15)和百分表(16),所述输入端固定架(13)固装在减速器输入端壳体上,所述输入端轴承(14)安装在输入端固定架(13)上,所述旋转驱动件(11)与输入端轴承(14)套接并顶紧锥齿轮副的输入齿轮(4),所述旋转带动件(12)压紧于旋转驱动件(11)上并与输入齿轮(4)螺纹连接,所述分圆标尺(15)套装在旋转带动件(12)上,所述百分表(16)固定在输入端固定架(13)上、且百分表(16)的伸缩端与分圆标尺(15)的尺头(151)接触。2.根据权利要求1所述的锥齿轮副圆周齿隙测量装置,其特征在于:所述分圆标尺(15)包括旋转表盘(152),所述旋转表盘(152)上分设有操作杆(153)和所述尺头(151)。3.根据权利要求2所述的锥齿轮副圆周齿隙测量装置,其特征在于:所述输入端固定架(13)上设置有表夹(131),所述百分表(16)固定的表夹(131)上、且百分表(16)的伸缩端与分圆标尺(15)的尺头(151)接触。4.根据权利要求3所述的锥齿轮副圆周齿隙测量装置,其特征在于:所述旋转带动件(12)上设有压台(121),所述旋转驱动件(11)内腔设有受力台(111),所述压台(121)压紧在受力台(111)上。5.根据权利要求4所述的锥齿轮副圆周齿隙测量装置,其特征在于:所述旋转带动件(12)于远离输入齿轮(4)的一端设有套接台(122),所述旋转表盘(152)套装在套接台(122)上。6.根据权利要求5所述的锥齿轮副圆周齿隙测量装置,其特征在于:所述测量组件(1)还包括输入端力矩扳手(17)和输入端轴向定位螺母(18),所述输入端力矩扳手(17)套装在旋转驱动件(11)上,所述输入端轴向定位螺母(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫晓辉,彭伟,叶绿柯,
申请(专利权)人:中国航发中传机械有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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