低压油路的排气系统及排气方法技术方案

本发明专利技术公开了一种低压油路的排气系统及排气方法，该排气系统包括单向阀和与高压泵连通的低压油路组件，单向阀的进油口与低压油路组件的出油口连通，单向阀的出油口与油箱连通，低压油路组件的出油口还连通有排气组件，排气组件的出油口与油箱连通。单向阀自低压油路组件的出油口至油箱形成一条排气管路，排气组件自低压油路组件至油箱形成另一条排气管路，两条排气管路并联。上述系统结构简单、对原车结构改动小，同时，低压油路排气实现自动操作，提高使用的舒适性，另外，低压油路排气的效率高、效果佳，能够保证发动机的正常启动。

Exhaust System and Exhaust Method of Low Pressure Oil Circuit

The invention discloses an exhaust system and an exhaust method of a low-pressure oil circuit. The exhaust system comprises a one-way valve and a low-pressure oil circuit component connected with a high-pressure pump. The oil inlet of a one-way valve is connected with the oil outlet of a low-pressure oil circuit component, the oil outlet of a one-way valve is connected with the oil tank, the oil outlet of a low-pressure oil circuit component is also connected with an exhaust component, and the oil outlet of an exhaust component is connected with the oil tank. One-way valves form an exhaust pipeline from the outlet of the low-pressure oil pipeline assembly to the oil tank. The exhaust components form another exhaust pipeline from the low-pressure oil pipeline assembly to the oil tank, and the two exhaust pipelines are connected in parallel. The system has the advantages of simple structure, small structural modification to the original vehicle, automatic operation of low-pressure oil exhaust, improved comfort in use, and high efficiency and good effect of low-pressure oil exhaust, which can ensure the normal start of the engine.

【技术实现步骤摘要】
低压油路的排气系统及排气方法
本专利技术涉及汽车控制
，尤其涉及一种低压油路的排气系统，本专利技术还涉及一种低压油路的排气方法。
技术介绍
当前世界工业飞速发展，运输业作为工业发展过程中必不可少的行业之一，其发展同样迅速，运输业作业过程中最重要的设备之一就是货车，因货车需要的动力较大，故目前大型货车都是采用柴油机作为车用发动机使用。柴油机在因缺油或熄火之后必须将低压油路中的空气排出，否则，柴油机将无法启动。当现有技术中，低压油路进行排气的方式包括手动方式和电动方式，其中，手动方式是将排气孔打开，然后按压手动排气泵将空气排出，但该种方式操作繁琐，增大了驾驶员的工作强度；另外，电动方式是通过电动输油泵和单向阀排气，系统上电后，在计时器的控制下，电动输油泵开始工作，滤清器端的单向阀开启，实现低压油路的排气操作，但是单向阀有一定的开启压力和阀上的排气孔较小，导致通过的气体流量有限，排气不彻底。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的至少一个问题，该目的是通过以下技术方案实现的。本专利技术提供了一种低压油路的排气系统，包括单向阀和与高压泵连通的低压油路组件，所述单向阀的进油口与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低压油路的排气系统，包括单向阀和与高压泵连通的低压油路组件，所述单向阀的进油口与所述低压油路组件的出油口连通，所述单向阀的出油口与油箱连通，其特征在于，所述低压油路组件的出油口还连通有排气组件，所述排气组件的出油口与所述油箱连通。

【技术特征摘要】
1.一种低压油路的排气系统，包括单向阀和与高压泵连通的低压油路组件，所述单向阀的进油口与所述低压油路组件的出油口连通，所述单向阀的出油口与油箱连通，其特征在于，所述低压油路组件的出油口还连通有排气组件，所述排气组件的出油口与所述油箱连通。2.根据权利要求1所述的低压油路的排气系统，其特征在于，所述低压油路组件包括计时器和输油泵，所述计时器分别与所述输油泵和所述排气组件电连接。3.根据权利要求2所述的低压油路的排气系统，其特征在于，所述排气组件包括电磁阀，所述电磁阀与所述计时器电连接，所述电磁阀的进油口与所述低压油路组件的出油口连通。4.根据权利要求3所述的低压油路的排气系统，其特征在于，所述排气组件还包括节流阀，所述节流阀的进油口与所述电磁阀的出油口连通，所述节流阀的出油口与所述油箱连通。5.根据权利要求4所述的低压油路的排气系统，其特征在于，所述低压油路组件还包括燃油粗滤、低压泵、燃油精滤，所述燃油粗滤的进油口与所述油箱连通，所述燃油粗滤的出油口与所述输油泵的进油口连通，所述输油泵的出油口与所述低压泵的进油口连通，所述低压泵的出油口与所述燃油精滤的进油口连通，所述燃油精滤的出油口分别与所述高压泵、所述单向阀和所述电磁阀的进油口组件连通。6.一种低压油路的排...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宗升，王永亮，苗翠婷，李凯，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37