能够调节的路灯支撑机构制造技术

本实用新型专利技术提出一种能够调节的路灯支撑机构，包括固定杆和调节杆，所述固定杆顶面固定有n形杆，所述n形杆顶面设有调节槽，所述调节杆穿过调节槽伸进n形杆内腔，所述调节杆底部侧壁设有导块，所述n形杆两侧壁设有与导块适配的导槽，所述导块侧壁设有卡块，所述导槽槽壁分布有与卡块适配的卡槽，所述n形杆的顶杆设有贯通两侧壁的第一螺孔，所述调节杆侧壁等距离分布有第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔旋接有螺柱，所述固定杆侧壁设有装配槽，所述装配槽中设有支杆，所述支杆底部侧壁设有转轴，所述装配槽底侧槽壁设有与转轴适配的轴孔，可以调节高度，对于不同的路况均能稳定支撑灯具，优化照明效果，并且也能缩小体积，便于运输。

Adjustable Street Lamp Support Mechanism

The utility model provides an adjustable street lamp support mechanism, which comprises a fixed rod and a regulating rod. The top surface of the fixed rod is fixed with an n-shaped rod, and the top surface of the n-shaped rod is provided with an adjusting groove. The adjusting rod extends through the adjusting groove into the inner cavity of the n-shaped rod. The bottom side wall of the adjusting rod is provided with a guide block, and the side wall of the n-shaped rod is provided with a guide groove adapted to the guide block. The guide groove wall is provided with a chuck adapted to the chuck block, the top rod of the n-shaped rod is provided with a first screw hole through both sides, the side wall of the regulating rod is equidistantly distributed with a second screw hole, the first screw hole and the second screw hole are spirally connected with a screw column, and the side wall of the fixing rod is provided with an assembly groove, the assembly groove is provided with a support rod, the bottom side wall of the support rod is provided with a rotating shaft, and the assembly groove The bottom side groove wall is equipped with shaft holes adapted to the rotating shaft, which can adjust the height. It can stabilize the supporting lamps for different road conditions, optimize the lighting effect, and also reduce the volume and facilitate transportation.

【技术实现步骤摘要】
能够调节的路灯支撑机构
本技术涉及路灯，特别涉及一种能够调节的路灯支撑机构。
技术介绍
目前市场的路灯大多为一体铸造而成，高度都是固定的，对于不同的路况不能调节路灯高度，照明效果不佳，并且路灯不仅体积大并且笨重，运输安装均非常不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本技术提供一种能够调节的路灯支撑机构，它可以调节高度，对于不同的路况均能稳定支撑灯具，优化照明效果，并且也能缩小体积，便于运输。为达到上述之目的本技术提供的技术方案是：一种能够调节的路灯支撑机构，包括固定杆和调节杆，所述固定杆顶面固定有n形杆，所述n形杆顶面设有调节槽，所述调节槽贯通n形杆内腔，所述调节杆穿过调节槽伸进n形杆内腔，所述调节杆底部侧壁设有导块，所述n形杆两侧壁设有与导块适配的导槽，所述导槽贯通n形杆顶面，所述导块侧壁设有卡块，所述导槽槽壁分布有与卡块适配的卡槽，所述n形杆的顶杆设有贯通两侧壁的第一螺孔，所述调节杆侧壁等距离分布有第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔旋接有螺柱，所述固定杆侧壁设有装配槽，所述装配槽中设有支杆，所述支杆底部侧壁设有转轴，所述装配槽底侧槽壁设有与转轴适配的轴孔。进一步地，所述导块侧壁设有通槽，所述通槽开口向内翻边，所述通槽中设有压簧，所述卡块设置在压簧两侧，所述卡块伸出通槽槽口，所述卡槽贯通n形杆前后壁。进一步地，所述调节杆顶部侧壁设有安装槽，所述安装槽槽壁设有安装孔，所述安装孔贯通调节杆顶面。进一步地，所述支杆顶部侧壁设有弹性垫，所述弹性垫中部高并向四周逐渐降低，所述装配槽槽壁设有与弹性垫适配的凹槽。与现有技术相比，具有以下有益效果：本技术可以移动调节杆，针对不同的道路可以增加或者缩小路灯的高度，更好的保证后期灯具装配后的照明效果，并且采用双重加固，使得调节杆装配更加稳定，同时能够将调节杆完全缩进n形杆内，缩小体积，便于运输。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术调节杆结构示意图。图3为本技术导块结构示意图。下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施方式如图1至图3所示，一种能够调节的路灯支撑机构，包括固定杆1和调节杆2，所述固定杆1侧壁设有装配槽11，所述装配槽11中设有支杆12，所述支杆12底部侧壁设有转轴13，所述装配槽11底侧槽壁设有与转轴13适配的轴孔14，所述支杆12顶部侧壁设有弹性垫15，所述弹性垫15中部高并向四周逐渐降低，所述装配槽11槽壁设有与弹性垫15适配的凹槽16，可以将支杆12转动打开，使得固定杆1埋入地面的体积增加，固定更加牢固；同时所述调节杆2顶部侧壁设有安装槽21，所述安装槽21槽壁设有安装孔22，所述安装孔22贯通调节杆2顶面，便于后期灯具安装。所述固定杆1顶面固定有n形杆3，所述n形杆3顶面设有调节槽31，所述调节槽31贯通n形杆3内腔，所述调节杆2穿过调节槽31伸进n形杆3内腔，所述调节杆2底部侧壁设有导块23，所述n形杆3两侧壁设有与导块23适配的导槽32，所述导槽32贯通n形杆3顶面，所述导块23侧壁设有卡块24，所述导槽32槽壁分布有与卡块24适配的卡槽33，所述导块23侧壁设有通槽25，所述通槽25开口向内翻边，所述通槽25中设有压簧26，所述卡块24设置在压簧26两侧，所述卡块24伸出通槽25槽口，所述卡槽33贯通n形杆3前后壁，所述n形杆3的顶杆设有贯通两侧壁的第一螺孔34，所述调节杆2侧壁等距离分布有第二螺孔27，所述第一螺孔34和第二螺孔27旋接有螺柱4，可以移动调节杆2，针对不同的道路可以增加或者缩小路灯的高度，更好的保证后期灯具装配后的照明效果，并且采用双重加固，使得调节杆2装配更加稳定，同时能够将调节杆2完全缩进n形杆3内，缩小体积，便于运输。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够调节的路灯支撑机构，包括固定杆和调节杆，所述固定杆顶面固定有n形杆，所述n形杆顶面设有调节槽，所述调节槽贯通n形杆内腔，所述调节杆穿过调节槽伸进n形杆内腔，其特征在于：所述调节杆底部侧壁设有导块，所述n形杆两侧壁设有与导块适配的导槽，所述导槽贯通n形杆顶面，所述导块侧壁设有卡块，所述导槽槽壁分布有与卡块适配的卡槽，所述n形杆的顶杆设有贯通两侧壁的第一螺孔，所述调节杆侧壁等距离分布有第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔旋接有螺柱，所述固定杆侧壁设有装配槽，所述装配槽中设有支杆，所述支杆底部侧壁设有转轴，所述装配槽底侧槽壁设有与转轴适配的轴孔。

【技术特征摘要】
1.一种能够调节的路灯支撑机构，包括固定杆和调节杆，所述固定杆顶面固定有n形杆，所述n形杆顶面设有调节槽，所述调节槽贯通n形杆内腔，所述调节杆穿过调节槽伸进n形杆内腔，其特征在于：所述调节杆底部侧壁设有导块，所述n形杆两侧壁设有与导块适配的导槽，所述导槽贯通n形杆顶面，所述导块侧壁设有卡块，所述导槽槽壁分布有与卡块适配的卡槽，所述n形杆的顶杆设有贯通两侧壁的第一螺孔，所述调节杆侧壁等距离分布有第二螺孔，所述第一螺孔和第二螺孔旋接有螺柱，所述固定杆侧壁设有装配槽，所述装配槽中设有支杆，所述支杆底部侧壁设有转轴，所述装配槽底...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏俊毅，
申请(专利权)人：魏俊毅，
类型：新型
国别省市：福建,35