一种碳罐固定支架及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供一种碳罐固定支架及车辆，该碳罐固定支架应用于车辆，包括：支架本体和车载诊断系统OBD检测硬件安装部，所述支架本体上设置有支架固定部、碳罐安装孔和灰滤安装孔，所述OBD检测硬件安装部与所述支架本体的边缘连接。本实用新型专利技术中的碳罐固定支架，由于支架本体上设置有支架固定部、碳罐安装孔和灰滤安装孔，且支架本体的边缘连接有OBD检测硬件安装部，因而在固定碳罐的同时，还能够固定灰滤和OBD检测硬件，从而能够使得碳罐固定支架的功能更加多元，实用性更好。

A Carbon Tank Fixed Bracket and Vehicle

The utility model provides a carbon tank fixing bracket and a vehicle. The carbon tank fixing bracket is applied to a vehicle, including a bracket body and an OBD detection hardware installation part of an on-board diagnostic system. The bracket body is provided with a bracket fixing part, a carbon tank installation hole and a ash filter installation hole. The OBD detection hardware installation part is connected with the edge of the bracket body. The carbon tank fixing bracket in the utility model can fix both the ash filter and the OBD detection hardware while fixing the carbon tank, because the bracket body is provided with the bracket fixing part, the carbon tank fixing hole and the ash filter installing hole, and the edge of the bracket body is connected with the OBD detection hardware installing part, so that the function of the carbon tank fixing bracket is more pluralistic and the practicability is better.

【技术实现步骤摘要】
一种碳罐固定支架及车辆
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种碳罐固定支架及车辆。
技术介绍
蒸发排放装置是车辆燃油系统中的重要装置，对于燃油系统的压力维持和蒸发排放值的控制至关重要。碳罐是蒸发排放装置中的重要零部件，通常被固定在车身上。目前，碳罐主要通过支架固定在车身上，目前用于固定碳罐的支架通常仅设有碳罐固定部，即仅具备碳罐固定功能，导致其功能较为单一。
技术实现思路
本技术实施例提供一种碳罐固定支架及车辆，以解决目前用于固定碳罐的支架通常仅设有碳罐固定部，即仅具备碳罐固定功能，导致其功能较为单一的问题。第一方面，本技术实施例提供了一种碳罐固定支架，应用于车辆，包括：支架本体和OBD(车载诊断系统，On-BoardDiagnostic)检测硬件安装部，所述支架本体上设置有支架固定部、碳罐安装孔和灰滤安装孔，所述OBD检测硬件安装部与所述支架本体的边缘连接。可选的，所述支架固定部包括支架固定孔，所述OBD检测硬件安装部包括OBD检测硬件插接头。可选的，所述支架本体包括第一板、第二板和第三板，所述第一板包括相邻设置的第一侧和第二侧，所述第二板的相对两侧分别与所述第一板的第一侧和所述第三板的第一侧连接；所述碳罐安装孔包括第一碳罐安装孔和第二碳罐安装孔，所述第一碳罐安装孔设置在所述第一板上，所述第二碳罐安装孔设置在所述第三板上，所述灰滤安装孔设置在所述第一板上，所述OBD检测硬件安装部与所述第一板的第二侧的边缘连接。可选的，所述第一板还包括与所述第一板的第一侧相对设置并与所述第一板的第二侧相邻设置的第三侧，所述第三板包括与所述第三板的第一侧相对设置的第二侧；所述支架固定部包括第一支架固定部、第二支架固定部和第三支架固定部，所述第一支架固定部和所述第二支架固定部均设置于所述第一板的第三侧的边缘，所述第三支架固定部设置于所述第三板的第二侧的边缘。可选的，所述第一支架固定部和所述第二支架固定部均通过所述第一板的第三侧的边缘弯折延伸形成，所述第三支架固定部通过所述第三板的边缘弯折延伸形成。可选的，所述第一板、所述第二板和所述第三板为一体成型结构。可选的，所述支架本体上还设置有减重孔。可选的，所述支架本体上还设置有加强筋。第二方面，本技术实施例还提供一种车辆，包括车身、碳罐、灰滤、OBD检测硬件和本技术实施例提供的碳罐固定支架，所述支架固定部与所述车身连接，所述碳罐安装孔固定所述碳罐，所述灰滤安装孔固定所述灰滤，所述OBD检测硬件安装部固定所述OBD检测硬件。可选的，所述车身包括侧围板和轮罩，所述第一支架固定部和所述第二支架固定部均与所述侧围板连接，所述第三支架固定部与所述轮罩连接。本技术的有益效果如下：本技术实施例中的碳罐固定支架，由于支架本体上设置有支架固定部、碳罐安装孔和灰滤安装孔，且支架本体的边缘连接有OBD检测硬件安装部，因而在固定碳罐的同时，还能够固定灰滤和OBD检测硬件，从而能够使得碳罐固定支架的功能更加多元，实用性更好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一实施例提供的碳罐固定支架的正视图；图2是本技术一实施例提供的碳罐固定支架的后视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图2所示，一种碳罐固定支架，应用于车辆，包括：支架本体1和车载诊断系统OBD检测硬件安装部2，所述支架本体1上设置有支架固定部101、碳罐安装孔102和灰滤安装孔103，所述OBD检测硬件安装部2与所述支架本体1的边缘连接。其中，上述车辆可以是汽车如家用轿车、越野车、出租车、公交车、大巴车或卡车等，也可以是火车，还可以是地铁，对此本技术不作限定。上述支架固定部101可以是用于车辆的车身(例如，侧围板和/或轮罩)连接；上述支架固定部101可以是一个，也可以是两个或两个以上；上述支架固定部101可以是由上述支架本体1的边缘弯折延伸形成。上述碳罐安装孔102可以是圆孔，例如，直径为7厘米的圆孔；也可以是长圆孔。上述碳罐安装孔102可以是用于固定车辆的碳罐，具体可以是通过螺栓和螺母固定碳罐。上述灰滤安装孔103可以是圆孔，例如，直径为6厘米的圆孔；也可以是长圆孔。上述灰滤安装孔103可以是用于固定车辆的灰滤(例如，车辆的碳罐的灰滤)，具体地，可以是通过卡扣固定灰滤。上述OBD检测硬件安装部2可以是用于固定车辆的OBD检测硬件。本技术实施例中的碳罐固定支架，由于支架本体上设置有支架固定部、碳罐安装孔和灰滤安装孔，且支架本体的边缘连接有OBD检测硬件安装部，因而在固定碳罐的同时，还能够固定灰滤和OBD检测硬件，从而能够使得碳罐固定支架的功能更加多元，实用性更好。可选的，所述支架固定部101包括支架固定孔1011，所述OBD检测硬件安装部2包括OBD检测硬件插接头201。其中，上述支架固定孔1011可以是圆孔，例如，直径为7厘米的圆孔；也可以是长圆孔，例如，尺寸为7厘米*9厘米的长圆孔。上述支架固定孔1011可以是用于与车辆的车身连接，具体可以是用于通过螺柱与车身侧围支架上的备母连接和/或通过螺母与轮罩上的凸焊螺柱配合。上述OBD检测硬件插接头201可以是用于固定车辆的OBD检测硬件；上述OBD检测硬件插接头201可以是一端设置有插接齿的插接头，进一步地，在插接齿的齿尖可以是设置有限位凸台(限位凸台能够使OBD检测硬件插接头与OBD检测硬件的连接更加牢靠)。这样，通过设置支架固定孔和OBD检测硬件插接头来分别实现对支架本体和OBD检测硬件的固定，能够使得碳罐固定支架的结构更加简单，制造更加容易，成本更低且操作更加方便。可选的，所述支架本体1包括第一板11、第二板12和第三板13，所述第一板11包括相邻设置的第一侧和第二侧，所述第二板12的相对两侧分别与所述第一板11的第一侧和所述第三板13的第一侧连接；所述碳罐安装孔102包括第一碳罐安装孔和第二碳罐安装孔，所述第一碳罐安装孔设置在所述第一板11上，所述第二碳罐安装孔设置在所述第三板13上，所述灰滤安装孔103设置在所述第一板11上，所述OBD检测硬件安装部2与所述第一板11的第二侧的边缘连接。其中，上述第一板11包括相邻设置的第一侧和第二侧，可以理解为，第一板11的第一侧与第一板11的第二侧相邻。上述第一碳罐安装孔可以是用于固定车辆的碳罐的一侧，上述第二碳罐安装孔可以是用于固定车辆的碳罐的另一侧。这样，由于设置有第一碳罐安装孔和第二碳罐安装孔，从而能够更加稳固地固定碳罐；同时，将OBD检测硬件安装部设置在第一板的第二侧的边缘能够使OBD检测硬件的检测效果更好。可选的，所述第一板11还包括与所述第一板11的第一侧相对设置并与所述第一板11的第二侧相邻设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碳罐固定支架，应用于车辆，其特征在于，包括：支架本体和车载诊断系统OBD检测硬件安装部，所述支架本体上设置有支架固定部、碳罐安装孔和灰滤安装孔，所述OBD检测硬件安装部与所述支架本体的边缘连接；所述支架本体包括第一板、第二板和第三板，所述第一板包括相邻设置的第一侧和第二侧，所述第二板的相对两侧分别与所述第一板的第一侧和所述第三板的第一侧连接；所述碳罐安装孔包括第一碳罐安装孔和第二碳罐安装孔，所述第一碳罐安装孔设置在所述第一板上，所述第二碳罐安装孔设置在所述第三板上，所述灰滤安装孔设置在所述第一板上，所述OBD检测硬件安装部与所述第一板的第二侧的边缘连接。

【技术特征摘要】
1.一种碳罐固定支架，应用于车辆，其特征在于，包括：支架本体和车载诊断系统OBD检测硬件安装部，所述支架本体上设置有支架固定部、碳罐安装孔和灰滤安装孔，所述OBD检测硬件安装部与所述支架本体的边缘连接；所述支架本体包括第一板、第二板和第三板，所述第一板包括相邻设置的第一侧和第二侧，所述第二板的相对两侧分别与所述第一板的第一侧和所述第三板的第一侧连接；所述碳罐安装孔包括第一碳罐安装孔和第二碳罐安装孔，所述第一碳罐安装孔设置在所述第一板上，所述第二碳罐安装孔设置在所述第三板上，所述灰滤安装孔设置在所述第一板上，所述OBD检测硬件安装部与所述第一板的第二侧的边缘连接。2.根据权利要求1所述的碳罐固定支架，其特征在于，所述支架固定部包括支架固定孔，所述OBD检测硬件安装部包括OBD检测硬件插接头。3.根据权利要求1所述的碳罐固定支架，其特征在于，所述第一板还包括与所述第一板的第一侧相对设置并与所述第一板的第二侧相邻设置的第三侧，所述第三板包括与所述第三板的第一侧相对设置的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小玲，贾艳伍，李睿哲，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11