一种具有刹车功能的建筑工程用推料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，包括物料箱、固定板、推杆、支撑板、连接板、主动轮和从动轮，支撑板顶部固定设置凹槽，凹槽内部底端固定设置电动液压缸，支撑板一端底部设置U型块，U型块内设置连接杆，连接杆转动连接从动轮，U型块上设置第一刹车闸和第二刹车闸，连接板顶部设置电机，电机输出端连接转轴，转轴通过第一锥齿轮和第二锥齿轮转动连接主动轮。本实用新型专利技术通过设置电机，不需人工推动装置，省时省力，效率高，通过设置电动液压缸，便于对物料进行倾倒，通过设置手刹、第一刹车接线和第一刹车闸，便于对装置进行刹车，避免发生意外，通过设置卡块、限位块、第二刹车接线和第二刹车闸，便于对装置进行固定。

A kind of pusher with braking function for building engineering

The utility model discloses a construction engineering pusher with braking function, which comprises a material box, a fixed plate, a push rod, a support plate, a connecting plate, a driving wheel and a driven wheel. A groove is fixed at the top of the support plate, an electric hydraulic cylinder is fixed at the bottom of the groove, a U-shaped block is arranged at the bottom of one end of the support plate, a connecting rod is arranged in the U-shaped block, and the connecting rod rotates to connect the driven wheel. The first brake and the second brake are arranged on the block, the motor is arranged on the top of the connecting plate, and the output end of the motor is connected with the rotary shaft, which is rotated by the first bevel gear and the second bevel gear to connect the driving wheel. The utility model has the advantages of time saving, labor saving and high efficiency by setting up a motor without manual driving device, and by setting an electric hydraulic cylinder, the material can be easily dumped. By setting a hand brake, a first brake wiring and a first brake brake, the device can be easily braked to avoid accidents. By setting a clamp, a limit block, a second brake wiring and a second brake brake, the device can be easily dumped. Fixed.

【技术实现步骤摘要】
一种具有刹车功能的建筑工程用推料车
本技术涉及建筑工程
，具体是一种具有刹车功能的建筑工程用推料车。
技术介绍
推料车在建筑工地上十分常见，顾名思义，推料车是在建筑工程中对建筑物料进行运输的装置，即将物料从一段运输到另一端，现有的推料车主要是采用人工推动，工人十分辛苦，且费时费力，效率低，现有推料车刹车效果和固定效果不佳，安全性较差，特别是在上下坡时，若不能进行有效刹车，非常容易发生事故，造成人员伤亡，并且现有推料车的缓冲减震效果不佳，移动过程中较颠簸，物料容易洒出，进一步降低运输效率，还会有安全方面的隐患。
技术实现思路
1、要解决的问题针对现有推料车刹车效果和固定效果不佳，安全性较差，现有推料车采用人工推动，费时费力，效率低，并且现有推料车的缓冲减震效果不佳，移动过程中较颠簸的问题，本技术的目的在于提供一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。2、技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，包括物料箱、固定板、推杆、支撑板、连接板、主动轮和从动轮，所述物料箱设置于支撑板顶部，物料箱外侧底部铰接支撑板，所述支撑板一端顶部固定连接固定板，固定板固定连接推杆，推杆设置于固定板顶部，所述支撑板顶部设置蓄电池，蓄电池设置于固定板和物料箱之间，所述推杆顶部表面设置控制器。作为本技术进一步的方案：所述物料箱底部固定设置滑槽，所述支撑板顶部固定设置凹槽，凹槽内部底端固定设置电动液压缸，电动液压缸顶端固定连接滑块，所述滑块滑动连接滑槽，所述控制器电性连接电动液压缸。作为本技术再进一步的方案：所述支撑板一端底部固定连接U型块，所述U型块内部固定设置连接杆，连接杆内部设置连接孔，连接杆转动连接从动轮，所述从动轮对称设置，从动轮通过固定杆连接，所述U型块外侧表面固定设置第一刹车闸和第二刹车闸，所述第一刹车闸连接第一刹车接线，第一刹车接线末端固定连接手刹，手刹固定连接推杆底部，所述第二刹车闸连接第二刹车接线，第二刹车接线末端固定连接卡块，所述固定板外侧固定设置固定块，固定块外侧固定设置两个限位块，限位块上固定设置限位槽，所述卡块卡接限位槽。作为本技术再进一步的方案：所述支撑板另一端底部固定设置连接柱，所述连接柱对称设置，连接柱上设置通孔，通孔转动连接转动杆，所述转动杆两端固定连接主动轮，转动杆中心位置固定设置第二锥齿轮，所述连接板顶部固定设置电机，电机电性连接控制器和蓄电池，所述电机输出端连接转轴，转轴末端固定连接第一锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮对应设置。作为本技术再进一步的方案：所述连接板两端固定连接固定杆和连接柱，连接板顶部均匀间隔设置若干橡胶柱，所述橡胶柱顶端固定连接支撑板底部，提高装置的减震能力，橡胶柱表面套接减震弹簧，所述减震弹簧顶端固定连接支撑板底部，减震弹簧底端固定连接连接板顶部。3、有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术的控制器电性连接电动液压缸和电机，便于对装置的移动和倒料进行控制。(2)本技术的物料箱底部固定设置滑槽，支撑板顶部固定设置凹槽，凹槽内部底端固定设置电动液压缸，电动液压缸顶端固定连接滑块，滑块滑动连接滑槽，电动液压缸伸长时，滑块在滑槽中滑动，物料箱被顶起，物料被倒出，便于将物料倒出。(3)本技术的第一刹车闸连接第一刹车接线，第一刹车接线末端固定连接手刹，手刹固定连接推杆底部，上下坡时可以通过手刹控制推料车速度，避免发生事故。(4)本技术的第二刹车闸连接第二刹车接线，第二刹车接线末端固定连接卡块，固定板外侧固定设置固定块，固定块外侧固定设置两个限位块，限位块上固定设置限位槽，卡块卡接限位槽，当卡块卡接下端限位槽时，第二刹车闸未接触从动轮表面，装置可进行移动，当需要对装置进行固定时，将卡块卡接顶端限位槽中，第二刹车闸贴紧从动轮表面，对装置进行固定，有利于装置的固定。(5)本技术的电机输出端连接转轴，转轴末端固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮对应设置，电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，最终带动主动轮转动，实现装置的前进，省时省力。(6)本技术的连接板顶部均匀间隔设置若干橡胶柱，橡胶柱顶端固定连接支撑板底部，橡胶柱由橡胶材料制成，缓冲减震能力较好，提高装置的减震能力。(7)本技术的橡胶柱表面套接减震弹簧，减震弹簧顶端固定连接支撑板底部，减震弹簧底端固定连接连接板顶部，进一步提高装置的减震能力，避免因道路不平使装置移动过程中产生颠簸，造成物料洒出和装置翻倒。附图说明图1为一种具有刹车功能的建筑工程用推料车的结构示意图。图2为一种具有刹车功能的建筑工程用推料车中从动轮的结构示意图。图3为一种具有刹车功能的建筑工程用推料车中支撑板的右视图。图4为一种具有刹车功能的建筑工程用推料车中主动轮的结构示意图。图5为一种具有刹车功能的建筑工程用推料车中电机、转轴和第一锥齿轮的结构示意图。图6为一种具有刹车功能的建筑工程用推料车中限位块的结构示意图。图中：1-物料箱；2-固定板；3-推杆；4-支撑板；5-连接板；6-控制器；7-手刹；8-第一刹车接线；9-固定块；10-限位块；11-卡块；12-第二刹车接线；13-蓄电池；14-U型块；15-第一刹车闸；16-第二刹车闸；17-从动轮；18-滑槽；19-凹槽；20-电动液压缸；21-滑块；22-电机；23-转轴；24-橡胶柱；25-减震弹簧；26-主动轮；27-连接柱；28-通孔；29-转动杆；30-连接杆；31-固定杆；32-第二锥齿轮；33-第一锥齿轮；34-限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～6，本技术实施例中，一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，包括物料箱1、固定板2、推杆3、支撑板4、连接板5、主动轮26和从动轮17，所述物料箱1设置于支撑板4顶部，物料箱1外侧底部铰接支撑板4，所述支撑板4一端顶部固定连接固定板2，固定板2固定连接推杆3，推杆3设置于固定板2顶部，所述支撑板4顶部设置蓄电池13，蓄电池13设置于固定板2和物料箱1之间，所述推杆3顶部表面设置控制器6。所述物料箱1底部固定设置滑槽18，所述支撑板4顶部固定设置凹槽19，凹槽19内部底端固定设置电动液压缸20，电动液压缸20顶端固定连接滑块21，所述滑块21滑动连接滑槽18，所述控制器6电性连接电动液压缸20，控制器6控制电动液压缸20伸缩，电动液压缸20伸长时，滑块21在滑槽18中滑动，物料箱1被顶起，物料被倒出，便于将物料倒出。所述支撑板4一端底部固定连接U型块14，所述U型块14内部固定设置连接杆30，连接杆30内部设置连接孔，连接杆30转动连接从动轮17，所述从动轮17对称设置，从动轮17通过固定杆31连接，所述U型块14外侧表面固定设置第一刹车闸15和第二刹车闸16，所述第一刹车闸15连接第一刹车接线8，第一刹车接线8末本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，包括物料箱(1)、固定板(2)、推杆(3)、支撑板(4)、连接板(5)、主动轮(26)和从动轮(17)，其特征在于，所述物料箱(1)设置于支撑板(4)顶部，物料箱(1)外侧底部铰接支撑板(4)，所述支撑板(4)一端顶部固定连接固定板(2)，固定板(2)固定连接推杆(3)，推杆(3)设置于固定板(2)顶部，所述支撑板(4)顶部设置蓄电池(13)，蓄电池(13)设置于固定板(2)和物料箱(1)之间，所述推杆(3)顶部表面设置控制器(6)。

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，包括物料箱(1)、固定板(2)、推杆(3)、支撑板(4)、连接板(5)、主动轮(26)和从动轮(17)，其特征在于，所述物料箱(1)设置于支撑板(4)顶部，物料箱(1)外侧底部铰接支撑板(4)，所述支撑板(4)一端顶部固定连接固定板(2)，固定板(2)固定连接推杆(3)，推杆(3)设置于固定板(2)顶部，所述支撑板(4)顶部设置蓄电池(13)，蓄电池(13)设置于固定板(2)和物料箱(1)之间，所述推杆(3)顶部表面设置控制器(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，其特征在于，所述物料箱(1)底部固定设置滑槽(18)，所述支撑板(4)顶部固定设置凹槽(19)，凹槽(19)内部底端固定设置电动液压缸(20)，电动液压缸(20)顶端固定连接滑块(21)，所述滑块(21)滑动连接滑槽(18)，所述控制器(6)电性连接电动液压缸(20)。3.根据权利要求1所述的一种具有刹车功能的建筑工程用推料车，其特征在于，所述支撑板(4)一端底部固定连接U型块(14)，所述U型块(14)内部固定设置连接杆(30)，连接杆(30)内部设置连接孔，连接杆(30)转动连接从动轮(17)，所述从动轮(17)对称设置，从动轮(17)通过固定杆(31)连接，所述U型块(14)外侧表面固定设置第一刹车闸(15)和第二刹车闸(16)，所述第一刹车闸(15)连接第一刹车接线(8)，第一刹车接线(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊君略，
申请(专利权)人：广东海宴建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44