一种汽车生产线物料转运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车生产线物料转运设备，其结构包括手轮、伸缩装置、伸缩板、滑轮、固定架、转动轴、挡板、侧板、握把、上合板、柜门、开关、螺丝，滑轮与固定架轴连接，转动轴与柜门螺纹连接，本实用新型专利技术一种汽车生产线物料转运设备，结构上设有伸缩装置，将伸缩装置安装在设备上，通过旋转手轮带动螺杆，通过螺杆带动移动螺板向内部收缩，通过移动螺板带动翘杆挤压，通过翘杆带动下端横板，由此带动连接传动杆，通过连接传动杆带动气压头，通过气压头对连接管内部挤压气体使得气压头在气压管内部伸缩，从而带动连接板伸缩，由此带动伸缩板进行升降，通过伸缩装置使得伸缩板的空间合理利用，利用率变高。

A Material Transfer Equipment for Automobile Production Line

The utility model discloses a material transfer equipment for an automobile production line, which comprises a handwheel, a telescopic device, a telescopic plate, a pulley, a fixing frame, a rotating shaft, a baffle, a side plate, a grip, a top plywood, a cabinet door, a switch, a screw, a pulley and a fixed frame shaft, a rotating shaft and a cabinet door are connected by threads. The utility model relates to a material transfer equipment for an automobile production line, which is structurally provided with a fixed frame. There is a telescopic device, which is installed on the equipment. The screw is driven by a revolving handwheel, the moving screw is driven by the screw to shrink inside, the warping rod is driven by the moving screw, and the lower transverse plate is driven by the warping rod. The connecting transmission rod is driven by the telescopic device, the pneumatic head is driven by the connecting rod, and the pneumatic head is squeezed through the pneumatic head to the inner part of the connecting pipe to make the pneumatic head in the pneumatic pipe. Internal expansion, thereby driving the expansion of the connecting plate, thereby driving the expansion plate to rise and fall. Through the expansion device, the space of the expansion plate is rationally utilized, and the utilization rate is increased.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产线物料转运设备
本技术是一种汽车生产线物料转运设备，属于汽车领域。
技术介绍
汽车生产线物料转运设备，现阶段的汽车生产企业大多采用生产线边摆放专用工位器具或通用工位器具来进行生产物料的临时存放，针对专用工位器具普遍采用的物料切换方式为满的工位器具直接切换空的工位器具。现有技术公开了申请号为：CN201310055994.2的一种汽车生产线物料转运设备，其结构包括有至少由四根立管固定在一起的多层框架结构及固定于底框上的可调万向轮，立管的一端均固接于底框上，相邻两层框架之间设置有层板，但是该现有技术下底板伸缩不佳，造成存放空间利用不高。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车生产线物料转运设备，以解决的现有技术下底板伸缩不佳，造成存放空间利用不高的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车生产线物料转运设备，其结构包括手轮、伸缩装置、伸缩板、滑轮、固定架、转动轴、挡板、侧板、握把、上合板、柜门、开关、螺丝，所述滑轮与固定架轴连接，所述转动轴与柜门螺纹连接，所述固定架嵌入安装于侧板的下表面，所述挡板位于伸缩板的上端，所述握把嵌入安装于上合板的上表面，所述柜门位于上合板的下端，所述开关嵌入安装于柜门的前表面，所述螺丝位于滑轮的上端，所述螺丝与上合板螺纹连接，所述柜门位于滑轮的上端，所述伸缩装置包括连接板、气压管、连接管、气压头、翘杆、固定轴、螺杆、轴承、移动螺板、外壳、连接传动杆、内置气压头，所述连接板位于气压管的前端，所述气压管嵌入安装于外壳的内部，所述连接管与气压管相连通，所述气压头与连接管滑动连接，所述翘杆位于外壳的内部，所述固定轴与翘杆轴连接，所述螺杆与轴承轴连接，所述轴承嵌入安装于外壳的内部，所述连接传动杆的左表面与气压头的右表面相贴合，所述内置气压头与气压管滑动连接，所述连接管嵌入安装于外壳的内部。进一步地，所述手轮与伸缩装置轴连接。进一步地，所述伸缩板嵌入安装于伸缩装置的左端。进一步地，所述外壳的下表面与固定架的上表面相贴合。进一步地，所述轴承的直径为4cm，高为1.5cm。进一步地，所述轴承为圆柱体结构。进一步地，所述螺丝由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。有益效果本技术一种汽车生产线物料转运设备，结构上设有伸缩装置，将伸缩装置安装在设备上，通过旋转手轮带动螺杆，通过螺杆带动移动螺板向内部收缩，通过移动螺板带动翘杆挤压，通过翘杆带动下端横板，由此带动连接传动杆，通过连接传动杆带动气压头，通过气压头对连接管内部挤压气体使得气压头在气压管内部伸缩，从而带动连接板伸缩，由此带动伸缩板进行升降，通过伸缩装置使得伸缩板的空间合理利用，利用率变高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种汽车生产线物料转运设备的结构示意图；图2为本技术一种伸缩装置的剖面结构示意图。图中：手轮-1、伸缩装置-2、伸缩板-3、滑轮-4、固定架-5、转动轴-6、挡板-7、侧板-8、握把-9、上合板-10、柜门-11、开关-12、螺丝-13、连接板-201、气压管-202、连接管-203、气压头-204、翘杆-205、固定轴-206、螺杆-207、轴承-208、移动螺板-209、外壳-2010、连接传动杆-2011、内置气压头-2012。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2，本技术提供一种汽车生产线物料转运设备技术方案：其结构包括手轮1、伸缩装置2、伸缩板3、滑轮4、固定架5、转动轴6、挡板7、侧板8、握把9、上合板10、柜门11、开关12、螺丝13，所述滑轮4与固定架5轴连接，所述转动轴6与柜门11螺纹连接，所述固定架5嵌入安装于侧板8的下表面，所述挡板7位于伸缩板3的上端，所述握把9嵌入安装于上合板10的上表面，所述柜门11位于上合板10的下端，所述开关12嵌入安装于柜门11的前表面，所述螺丝13位于滑轮4的上端，所述螺丝13与上合板10螺纹连接，所述柜门11位于滑轮4的上端，所述伸缩装置2包括连接板201、气压管202、连接管203、气压头204、翘杆205、固定轴206、螺杆207、轴承208、移动螺板209、外壳2010、连接传动杆2011、内置气压头2012，所述连接板201位于气压管202的前端，所述气压管202嵌入安装于外壳2010的内部，所述连接管203与气压管202相连通，所述气压头204与连接管203滑动连接，所述翘杆205位于外壳2010的内部，所述固定轴206与翘杆205轴连接，所述螺杆207与轴承208轴连接，所述轴承208嵌入安装于外壳2010的内部，所述连接传动杆2011的左表面与气压头204的右表面相贴合，所述内置气压头2012与气压管202滑动连接，所述连接管203嵌入安装于外壳2010的内部，所述手轮1与伸缩装置2轴连接，所述伸缩板3嵌入安装于伸缩装置2的左端，所述外壳2010的下表面与固定架5的上表面相贴合，所述轴承208的直径为4cm，高为1.5cm，所述轴承208为圆柱体结构，所述螺丝13由不锈钢制成，硬度高且不易生锈。本专利所说的螺丝13是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语，螺丝为日常生活中不可或缺的工业必需品，如照相机，眼镜，钟表，电子等使用的极小的螺丝，电视，电气制品，乐器，家具等的一般螺丝，至于工程，建筑，桥梁则使用大型螺丝，螺帽，交通器具，飞机，电车，汽车等则为大小螺丝并用，螺丝在工业上负有重要任务，只要地球上存在着工业，则螺丝的功能永远重要，螺丝是千百年来人们生产生活中的共同专利技术，按照应用领域来看，它是人类的第一大专利技术，所述轴承208是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在进行使用时将伸缩装置2安装在设备上，通过旋转手轮1带动螺杆207，通过螺杆207带动移动螺板209向内部收缩，通过移动螺板209带动翘杆205挤压，通过翘杆205带动下端横板，由此带动连接传动杆2011，通过连接传动杆2011带动气压头204，通过气压头204对连接管203内部挤压气体使得气压头2012在气压管202内部伸缩，从而带动连接板201伸缩，由此带动伸缩板3进行升降，通过伸缩装置2使得伸缩板3的空间合理利用，利用率变高。本技术解决了现有技术下底板伸缩不佳，造成存放空间利用不高的问题，本技术通过上述部件的互相组合，将伸缩装置安装在设备上，通过旋转手轮带动螺杆，通过螺杆带动移动螺板向内部收缩，通过移动螺板带动翘杆挤压，通过翘杆带动下端横板，由此带动连接传动杆，通过连接传动杆带动气压头，通过气压头对连接管内部挤压气体使得气压头在气压管内部伸缩，从而带动连接板伸缩，由此带动伸缩板进行升降，通过伸缩装置使得伸缩板的空间合理利用，利用率变高。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车生产线物料转运设备，其特征在于：其结构包括手轮(1)、伸缩装置(2)、伸缩板(3)、滑轮(4)、固定架(5)、转动轴(6)、挡板(7)、侧板(8)、握把(9)、上合板(10)、柜门(11)、开关(12)、螺丝(13)，所述滑轮(4)与固定架(5)轴连接，所述转动轴(6)与柜门(11)螺纹连接，所述固定架(5)嵌入安装于侧板(8)的下表面，所述挡板(7)位于伸缩板(3)的上端，所述握把(9)嵌入安装于上合板(10)的上表面，所述柜门(11)位于上合板(10)的下端，所述开关(12)嵌入安装于柜门(11)的前表面，所述螺丝(13)位于滑轮(4)的上端，所述螺丝(13)与上合板(10)螺纹连接，所述柜门(11)位于滑轮(4)的上端，所述伸缩装置(2)包括连接板(201)、气压管(202)、连接管(203)、气压头(204)、翘杆(205)、固定轴(206)、螺杆(207)、轴承(208)、移动螺板(209)、外壳(2010)、连接传动杆(2011)、内置气压头(2012)，所述连接板(201)位于气压管(202)的前端，所述气压管(202)嵌入安装于外壳(2010)的内部，所述连接管(203)与气压管(202)相连通，所述气压头(204)与连接管(203)滑动连接，所述翘杆(205)位于外壳(2010)的内部，所述固定轴(206)与翘杆(205)轴连接，所述螺杆(207)与轴承(208)轴连接，所述轴承(208)嵌入安装于外壳(2010)的内部，所述连接传动杆(2011)的左表面与气压头(204)的右表面相贴合，所述内置气压头(2012)与气压管(202)滑动连接，所述连接管(203)嵌入安装于外壳(2010)的内部。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线物料转运设备，其特征在于：其结构包括手轮(1)、伸缩装置(2)、伸缩板(3)、滑轮(4)、固定架(5)、转动轴(6)、挡板(7)、侧板(8)、握把(9)、上合板(10)、柜门(11)、开关(12)、螺丝(13)，所述滑轮(4)与固定架(5)轴连接，所述转动轴(6)与柜门(11)螺纹连接，所述固定架(5)嵌入安装于侧板(8)的下表面，所述挡板(7)位于伸缩板(3)的上端，所述握把(9)嵌入安装于上合板(10)的上表面，所述柜门(11)位于上合板(10)的下端，所述开关(12)嵌入安装于柜门(11)的前表面，所述螺丝(13)位于滑轮(4)的上端，所述螺丝(13)与上合板(10)螺纹连接，所述柜门(11)位于滑轮(4)的上端，所述伸缩装置(2)包括连接板(201)、气压管(202)、连接管(203)、气压头(204)、翘杆(205)、固定轴(206)、螺杆(207)、轴承(208)、移动螺板(209)、外壳(2010)、连接传动杆(2011)、内置气压头(2012)，所述连接板(201)位于气压管(202)的前端，所述气压...

【专利技术属性】
技术研发人员：李成瑶，黄进土，
申请(专利权)人：李成瑶，
类型：新型
国别省市：广东,44