减震转子拉脱力检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种减震转子拉脱力检测装置，包括：基座；锁紧部件，所述锁紧部件安装在所述基座上；检测部件，所述检测部件活动安装在所述基座上并位于所述锁紧部件的第一端，所述检测部件靠近所述锁紧部件的一端设置有连接头；施力部件，所述施力部件与所述锁紧部件连接以对所述锁紧部件施加外力。采用本实用新型专利技术中的减震转子拉脱力检测装置检测对减震转子的拉脱力进行检测的过程中，只需要将减震转子通过锁紧部件锁紧，然后通过施力部件施加外力，不容易出现减震转子飞出的隐患，检测效率高，检测数据更加精准。

Testing device for pull-off force of vibration-absorbing rotor

The utility model provides a pull-off force detection device for a vibration-absorbing rotor, which comprises a base; a locking component, the locking component installed on the base; a detection component, the detection component movably installed on the base and located at the first end of the locking component, and the detection component is close to one end of the locking component with a connecting head; and a force application component is arranged near the end of the locking component. The component is connected with the locking component to exert an external force on the locking component. In the process of detecting the pull-out force of the vibration-absorbing rotor by the pull-out force detection device of the vibration-absorbing rotor in the utility model, only the vibration-absorbing rotor needs to be locked through the locking parts, and then applied external force through the force-exerting parts, so that the hidden danger of the vibration-absorbing rotor flying out is not easy to occur, the detection efficiency is high, and the detection data is more accurate.

【技术实现步骤摘要】
减震转子拉脱力检测装置
本技术涉及检测装置
，具体而言，涉及一种减震转子拉脱力检测装置。
技术介绍
现有电机中的减震转子是使用硅钢片在冲床上冲压成六个齿形芯片，然后，叠压而成的。但是，该转子叠压后，是依靠铆点铆压而成，为了保证产品质量，需要对铆压后的减震转子，片与片之间的铆合力进行检测，使其符合产品要求。原有的检测方式为：首先在检测转子上绕上细绳，将减震转子的一端夹紧，另一端是将细绳挂在拉力计上，拉动拉力计检测，如果拉力计显示值大于设定值时，减震转子未脱开，说明减震转子拉脱力合格，否则，不合格。原有的检测方式及仪器过于简陋，检测效率太低，测试数据不稳定、不准确。在测试时如果不能夹紧，工件会飞起来，伤到检测人员，不准确的质量数据会直接导致整个电机的产品质量。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种减震转子拉脱力检测装置，以解决现有技术中的减震转子拉脱力检测装置的安全隐患高、检测效果不够稳定的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种减震转子拉脱力检测装置，包括：基座；锁紧部件，所述锁紧部件安装在所述基座上；检测部件，所述检测部件活动安装在所述基座上并位于所述锁紧部件的第一端，所述检测部件靠近所述锁紧部件的一端设置有连接头；施力部件，所述施力部件与所述锁紧部件连接以对所述锁紧部件施加外力。进一步地，所述基座上设置有安装腔，所述施力部件包括主动部和传动部，所述传动部安装在所述安装腔内并与所述锁紧部件连接，所述主动部安装在所述基座上以带动所述传动部运动。进一步地，所述主动部包括：轴承，两个所述轴承分别安装在所述安装腔相对的两侧；转轴，所述转轴的两端分别安装在两个所述轴承上，所述转轴的第一端伸出于所述基座的外侧壁，所述传动部与所述转轴驱动连接；手柄，所述手柄与所述转轴固定连接。进一步地，所述传动部包括：齿轮，所述齿轮安装在所述安装腔内并固定安装在所述转轴上；齿条，所述齿条安装在所述安装腔内并与所述锁紧部件固定连接，所述齿条与所述齿轮啮合。进一步地，所述基座上设置有盖板，所述盖板盖设在所述安装腔上，所述锁紧部件和所述检测部件均安装在所述盖板上。进一步地，所述盖板上设置有可滑动的连接板，所述锁紧部件安装在所述连接板上，所述盖板上设置有沿所述盖板的长度方向延伸的滑槽，所述齿条穿设在所述滑槽内并与所述连接板连接，所述齿条的长度方向与所述滑槽的长度方向一致。进一步地，所述锁紧部件包括：底板，所述底板固定安装在所述连接板上；夹紧组件，所述夹紧组件安装在所述底板上，所述夹紧组件具有夹紧状态和打开状态。进一步地，所述夹紧组件包括：第一夹块，所述第一夹块固定安装在所述底板的第一侧；导向机构，所述导向机构安装在所述底板上并在所述底板上形成导向槽；第二夹块，所述第二夹块安装在所述导向槽内，所述第二夹块沿所述导向槽可滑动地设置以向靠近或者远离所述第一夹块的方向运动。进一步地，所述夹紧组件还包括调节座和调节手柄，所述调节座安装在所述第二夹块远离所述第一夹块的一侧，所述调节手柄安装在所述调节座上并与所述第二夹块驱动连接。进一步地，所述第一夹块和所述第二夹块上均设置有凹陷部。进一步地，所述凹陷部为V型结构。进一步地，所述导向机构包括两块导向块，两块所述导向块间隔安装在所述底板上并形成所述导向槽。进一步地，所述检测部件还包括拉力计，所述拉力计安装在所述盖板上。进一步地，所述连接头螺接在所述拉力计的端部。进一步地，所述连接头上设置有连接孔，所述连接孔内设置有锁止结构。进一步地，所述盖板上设置有垫块，所述拉力计安装在所述垫块上。应用本技术的技术方案，在实际使用的时候，通过锁紧部件将减震转子的第一端锁紧，并使得减震转子的第二端与检测部件上的连接头连接，连接好减震转子之后，通过施力部件的作用对锁紧部件施加外力，由于锁紧部件是活动安装在基座上的，当施力部件对锁紧部件实际外力时，该外力能够传递至安装在锁紧部件和检测部件之间的减震转子，通过检测部件对减震转子的拉脱力进行检测。可见，采用本技术中的减震转子拉脱力检测装置检测对减震转子的拉脱力进行检测的过程中，只需要将减震转子通过锁紧部件锁紧，然后通过施力部件施加外力，不容易出现减震转子飞出的隐患，检测效率高，检测数据更加精准。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示意性示出了本技术的减震转子拉脱力检测装置剖切掉部分结构之后的立体图；图2示意性示出了本技术的减震转子拉脱力检测装置的立体图；图3示意性示出了本技术的减震转子拉脱力检测装置的剖切开后的主视图图4示意性示出了本技术的减震转子拉脱力检测装置的俯视图；图5示意性示出了本技术的减震转子安装在连接头内时的立体图；图6示意性示出了本技术的减震转子的侧视图；图7示意性示出了本技术的减震转子的主视图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、基座；11、安装腔；12、盖板；121、滑槽；13、连接板；20、锁紧部件；21、底板；22、夹紧组件；221、第一夹块；222、第二夹块；223、调节座；224、调节手柄；225、导向块；226、导向槽；227、凹陷部；30、检测部件；31、连接头；311、锁止结构；312、连接孔；32、拉力计；40、施力部件；41、主动部；411、轴承；412、转轴；413、手柄；42、传动部；421、齿轮；422、齿条；50、垫块；60、减震转子。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减震转子拉脱力检测装置，其特征在于，包括：基座(10)；锁紧部件(20)，所述锁紧部件(20)安装在所述基座(10)上；检测部件(30)，所述检测部件(30)活动安装在所述基座(10)上并位于所述锁紧部件(20)的第一端，所述检测部件(30)靠近所述锁紧部件(20)的一端设置有连接头(31)；施力部件(40)，所述施力部件(40)与所述锁紧部件(20)连接以对所述锁紧部件(20)施加外力。

【技术特征摘要】
1.一种减震转子拉脱力检测装置，其特征在于，包括：基座(10)；锁紧部件(20)，所述锁紧部件(20)安装在所述基座(10)上；检测部件(30)，所述检测部件(30)活动安装在所述基座(10)上并位于所述锁紧部件(20)的第一端，所述检测部件(30)靠近所述锁紧部件(20)的一端设置有连接头(31)；施力部件(40)，所述施力部件(40)与所述锁紧部件(20)连接以对所述锁紧部件(20)施加外力。2.根据权利要求1所述的减震转子拉脱力检测装置，其特征在于，所述基座(10)上设置有安装腔(11)，所述施力部件(40)包括主动部(41)和传动部(42)，所述传动部(42)安装在所述安装腔(11)内并与所述锁紧部件(20)连接，所述主动部(41)安装在所述基座(10)上以带动所述传动部(42)运动。3.根据权利要求2所述的减震转子拉脱力检测装置，其特征在于，所述主动部(41)包括：轴承(411)，两个所述轴承(411)分别安装在所述安装腔(11)相对的两侧；转轴(412)，所述转轴(412)的两端分别安装在两个所述轴承(411)上，所述转轴(412)的第一端伸出于所述基座(10)的外侧壁，所述传动部(42)与所述转轴(412)驱动连接；手柄(413)，所述手柄(413)与所述转轴(412)固定连接。4.根据权利要求3所述的减震转子拉脱力检测装置，其特征在于，所述传动部(42)包括：齿轮(421)，所述齿轮(421)安装在所述安装腔(11)内并固定安装在所述转轴(412)上；齿条(422)，所述齿条(422)安装在所述安装腔(11)内并与所述锁紧部件(20)固定连接，所述齿条(422)与所述齿轮(421)啮合。5.根据权利要求4所述的减震转子拉脱力检测装置，其特征在于，所述基座(10)上设置有盖板(12)，所述盖板(12)盖设在所述安装腔(11)上，所述锁紧部件(20)和所述检测部件(30)均安装在所述盖板(12)上。6.根据权利要求5所述的减震转子拉脱力检测装置，其特征在于，所述盖板(12)上设置有可滑动的连接板(13)，所述锁紧部件(20)安装在所述连接板(13)上，所述盖板(12)上设置有沿所述盖板(12)的长度方向延伸的滑槽(121)，所述齿条(422)穿设在所述滑槽(121)内并与所述连接板(13)连接，所述齿条(422)的长度方向与所述滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张平怀，马星宏，赵福英，陈生凤，刘军，范丽娜，
申请(专利权)人：珠海凯邦电机制造有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44