一种车载灯具的装配方法、装配结构及车载灯具组成比例

本发明专利技术提供了一种车载灯具的装配方法、装配结构及车载灯具，所述装配方法包括以下步骤：固定包含一装配结构第一部分的支架；装配包含所述装配结构第二部分的第一组件至所述支架上的预安装位置，所述预安装位置位于所述装配结构第一部分；装配第二组件至所述支架上；移动所述第一组件至目标装配位置，所述装配结构第一部分与第二部分锁止，所述第一组件与所述支架通过所述装配结构固定。采用上述技术方案后，实现所述车载灯具各组件的快速装配，防止划伤，确保装配质量；加强了各组件之间的固定效果，防止组件脱落。

An Assembly Method, Assembly Structure and Vehicle Lamps

The invention provides an assembly method, an assembly structure and an on-board lamp, which comprises the following steps: fixing a support comprising the first part of an assembly structure; assembling a first component comprising the second part of the assembly structure to a pre-installation position on the bracket, the pre-installation position being located in the first part of the assembly structure; and assembling a second component. To the bracket, the first component is moved to the target assembly position, the first part and the second part of the assembly structure are locked, and the first component and the bracket are fixed by the assembly structure. After adopting the above technical scheme, the rapid assembly of each component of the vehicle-mounted lamp is realized, scratches are prevented, assembly quality is ensured, and the fixed effect between the components is strengthened to prevent the component from falling off.

【技术实现步骤摘要】
一种车载灯具的装配方法、装配结构及车载灯具
本专利技术涉及车载灯具领域，尤其涉及一种车载灯具的装配方法、装配结构及车载灯具。
技术介绍
在车载灯具领域中，车载灯具由多个组件按照工艺顺序装配而成。由于车载灯具采用复杂的造型设计，各个部件在装配时会受到车载灯具内部空间的限制，导致装配困难，即按照常规的工艺顺序进行装配时，组件之间容易刮蹭或因空间不足无法顺利装至目标位置。特别是车载灯具上的不少组件起到光学作用或装饰外观效果，在装配过程中需要被谨慎保护，防止划伤进而产生次品。现有技术对上述装配工艺的改良着眼于对各组件的装配顺序或装配方向进行改进，例如某车载灯具包括A组件、B组件、C组件，一种装配顺序是A组件——B组件——C组件，另一种装配顺序是A组件——C组件——B组件；或者装配B组件时将原有的纵深安装方向改为水平+纵深的安装方向。仅通过对装配工艺的改良仍然无法解决上述问题，还需要配合装配工艺设计一种装配结构，同时针对该装配结构设计装配方法，以便所述车载灯具的各个组件顺利安装。
技术实现思路
为了克服上述技术缺陷，本专利技术的目的在于提供一种车载灯具的装配方法、装配结构及车载灯具，通过在所述车载灯具的不同组件上设计装配结构，围绕所述装配结构进行装配，实现快速、无损装配的技术效果。本专利技术公开了一种车载灯具的装配方法，包括以下步骤：S1：固定包含一装配结构第一部分的支架；S2：装配包含所述装配结构第二部分的第一组件至所述支架上的预安装位置，所述预安装位置位于所述装配结构第一部分；S3：装配第二组件至所述支架上；S4：移动所述第一组件至目标装配位置，所述装配结构第一部分与第二部分锁止，所述第一组件与所述支架通过所述装配结构固定。优选地，所述装配结构第一部分包括引导结构，所述步骤S2完成时，所述装配结构第二部分处于所述引导结构的初始位置。优选地，所述步骤S4中，移动所述第一组件时，所述装配结构第二部分自所述初始位置沿所述引导结构滑动至所述装配结构第一部分的锁定位置。本专利技术还公开了一种装配结构，包括设于所述支架上的第一部分和设于所述第一组件上的第二部分；所述第一部分包括引导结构和锁止结构；所述引导结构为半封闭腔体，允许所述第二部分自外部插入所述腔体内的初始位置，所述第二部分在所述腔体内受所述腔体的形状引导滑动至锁定位置；所述锁止结构为自所述腔体延伸出的由宽变窄的边界轮廓，所述边界轮廓的最窄处形成一开口，当所述第二部分处于所述锁定位置时，所述边界轮廓阻止所述第二部分滑动。优选地，所述第二部分包括第一延伸部和第二延伸部；所述第一延伸部呈近似柱体，所述第一延伸部的第一端固定于所述第一组件安装面，所述第一延伸部的横截面积小于所述锁止结构的开口；所述第二延伸部自所述第一延伸部的第二端延伸而形成，所述第二延伸部的横截面积大于所述第一延伸部的第二端的横截面积。优选地，使用所述装配结构装配时，当所述第一组件处于所述预安装位置时，所述第二部分处于所述引导结构的初始位置；当所述第一组件移动至所述目标装配位置时，所述第二部分沿所述引导结构滑动至所述锁定位置，所述锁止结构阻止所述第二部分脱离所述第一部分，使所述支架与所述第一组件的相对位置固定。优选地，所述引导结构为八字形，所述第二部分沿所述八字形的宽口滑入所述第一部分。优选地，所述锁止结构由所述八字形的窄口构成，当所述第二部分处于锁定位置时，所述第一延伸部的第二端卡入所述窄口内。优选地，所述第一组件和或第二组件是光学组件或是表面有涂层的装饰件。本专利技术还公开了一种车载灯具，根据上述装配方法进行装配。采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：1.实现所述车载灯具各组件的快速装配，防止划伤，确保装配质量；2.加强各组件之间的固定效果，防止组件脱落。附图说明图1为符合本专利技术一优选实施例中车载灯具的装配方法的流程示意图；图2为符合本专利技术一优选实施例中车载灯具的装配方法的演示示意图；图3为符合本专利技术一优选实施例中车载灯具的装配方法中步骤S4的演示示意图；图4为符合本专利技术一优选实施例中支架的结构示意图；图5为符合本专利技术一优选实施例中装配结构第一部分的结构示意图；图6为符合本专利技术一优选实施例中第一组件的结构示意图；图7为符合本专利技术一优选实施例中装配结构第二部分的结构示意图；图8为符合本专利技术一优选实施例中装配结构的结构示意图。附图标记：11-支架；12-第一组件；13-第二组件；21-装配结构第一部分；211-引导结构；212-锁止结构；22-装配结构第二部分；221-第一延伸部；222-第二延伸部。具体实施方式以下结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的优点。参阅图1，为符合本专利技术一优选实施例中车载灯具的装配方法的流程示意图，采用以下步骤对车载灯具各组件进行装配：S1：固定包含一装配结构第一部分的支架11。所述支架11是构成所述车载灯具的基础结构，其他的组件均在所述支架11上装配。本步骤将所述支架11进行固定在流水线或装配工位上，为后续的组件装配做好基础。所述装配结构由两部分组成，即第一部分21和第二部分22，所述装配结构第一部分21设于所述支架11上，是所述支架11的一部分。所述装配结构第一部分21也可以采用紧固方式固定在所述支架11上。所述装配结构第一部分21相对于所述支架11的位置是相对固定的，因此可以用所述装配结构第一部分21固定需要装配的其他组件。S2：装配包含所述装配结构第二部分22的第一组件12至所述支架11上的预安装位置，所述预安装位置位于所述装配结构第一部分21。所述第一组件12是装配所述车载灯具所需的零部件，包含所述装配结构第二部分22，即所述装配结构的第一部分21和第二部分22分别在不同的零部件上。所述装配结构第二部分22与所述第一组件12的相对位置固定，两者同步移动。所述预安装位置是一个临时的安装位置，区别于最终的装配位置，也就是目标装配位置。当所述第一组件12被装配至所述预安装位置时，所述预安装位置位于所述装配结构第一部分21，即此时所述装配结构第二部分22已经位于所述装配结构第一部分21上，但是还未到达最终的装配状态位置。S3：装配第二组件13至所述支架11上。本步骤装配所述第二组件13至所述支架11上，本步骤完成后，所述第二组件13被固定，其位置不再变化。S4：移动所述第一组件12至目标装配位置，所述装配结构第一部分21与第二部分22锁止，所述第一组件12与所述支架11通过所述装配结构固定。本步骤为整个装配过程最后一步，即将所述第一组件12从所述预安装位置移动至目标装配位置。所述目标装配位置是所述第一组件12的最终装配位置，所述第一组件12在所述目标位置上与所述支架11固定，完成装配。所述第一组件12在移动的过程中，设于所述第一组件12上的所述装配结构第二部分22亦同步移动。当所述第一组件12到达所述目标装配位置时，所述装配结构第二部分22亦同步与所述第一部分21锁止，即所述装配结构第二部分22与第一部分21相互锁定，无法产生相对运动，从而使所述第一组件12与所述支架11相对固定，实现装配目的。作为所述装配方法的进一步改进，所述装配结构第一部分21包括引导结构211，所述步骤S2完成时，所述装配结构第二部分22处于所述引导结构211的初始位置。本实施例中，所述引导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载灯具的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：固定包含一装配结构第一部分的支架；S2：装配包含所述装配结构第二部分的第一组件至所述支架上的预安装位置，所述预安装位置位于所述装配结构第一部分；S3：装配第二组件至所述支架上；S4：移动所述第一组件至目标装配位置，所述装配结构第一部分与第二部分锁止，所述第一组件与所述支架通过所述装配结构固定。

【技术特征摘要】
1.一种车载灯具的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：固定包含一装配结构第一部分的支架；S2：装配包含所述装配结构第二部分的第一组件至所述支架上的预安装位置，所述预安装位置位于所述装配结构第一部分；S3：装配第二组件至所述支架上；S4：移动所述第一组件至目标装配位置，所述装配结构第一部分与第二部分锁止，所述第一组件与所述支架通过所述装配结构固定。2.如权利要求1所述的装配方法，其特征在于，所述装配结构第一部分包括引导结构，所述步骤S2完成时，所述装配结构第二部分处于所述引导结构的初始位置。3.如权利要求2所述的装配方法，其特征在于，所述步骤S4中，移动所述第一组件时，所述装配结构第二部分自所述初始位置沿所述引导结构滑动至所述装配结构第一部分的锁定位置。4.一种装配结构，包括设于所述支架上的第一部分和设于所述第一组件上的第二部分，其特征在于，所述第一部分包括引导结构和锁止结构；所述引导结构为半封闭腔体，允许所述第二部分自外部插入所述腔体内的初始位置，所述第二部分在所述腔体内受所述腔体的形状引导滑动至锁定位置；所述锁止结构为自所述腔体延伸出的由宽变窄的边界轮廓，所述边界轮廓的最窄处形成一开口，当所述第二部分处于所述锁定位置时，所述边界轮廓阻止所述第二部分滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李标，
申请(专利权)人：嘉兴海拉灯具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33