一种发电机组盘车系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种发电机组盘车系统，其包括控制装置、主轴、主盘车电机、第一离合装置、啮合电机、第一角度传感器、第二角度传感器以及检修盘车电机。在主轴上设置有环绕其侧壁的第一传动齿。主盘车电机的转轴上活动套设有一盘车齿轮。第一离合装置用于驱动盘车齿轮向主轴移动以使盘车齿轮与第一传动齿相啮合。啮合电机的转轴与主盘车电机的转轴相连接以使啮合电机可驱动主盘车电机的转轴和盘车齿轮旋转。检修盘车电机的转轴与啮合电机的转轴通过一第二离合装置相连接以使检修盘车电机可驱动啮合电机的转轴旋转。检修盘车电机可作为主盘车电机的备份，在主盘车电机发生故障时仍然能够使主轴转动盘车，提高了整套盘车系统的可靠性。

A Turning System for Generator Sets

The utility model discloses a generator set turning system, which comprises a control device, a spindle, a main turning motor, a first clutch device, a meshing motor, a first angle sensor, a second angle sensor and a maintenance turning motor. The main shaft is provided with a first transmission tooth surrounding its side wall. The movable sleeve on the rotating axle of the main locomotive motor is provided with a locomotive gear. The first clutch device is used to drive the disc gear to move toward the spindle so as to engage the disc gear with the first transmission tooth. The rotating axle of the meshing motor is connected with the rotating axle of the main locomotive motor so that the meshing motor can drive the rotating axle of the main locomotive motor and the gear of the main locomotive to rotate. The rotating axle of the overhaul disc motor is connected with the rotating axle of the meshing motor through a second clutch device so that the overhaul disc motor can drive the rotating axle of the meshing motor to rotate. The overhaul locomotive motor can be used as the backup of the main locomotive motor. When the main locomotive motor fails, it can still make the spindle turn the locomotive and improve the reliability of the whole set of locomotive system.

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组盘车系统
本技术涉及燃气发电机组，特别是燃气发电机组的盘车装置。
技术介绍
现有的部分燃气发电机组，其燃气轮机、压气机、汽轮机及发电机在一个主轴上，机组启动前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸高，从而使主轴不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使主轴以一定的速度连续转动，以保证其均匀受热或冷却。为此，燃气发电机组一般配置有盘车装置，用于在冲转前和停机后盘车，使主轴旋转，可以消除主轴热弯曲，同时还有减小上下汽缸温差和减少冲转力矩的功用，还可在起动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。然而现有的盘车装置在运行时，主轴的转速较快，难以快速停转，使主轴检修时的停转定位不准确。另外，现有的盘车装置一般只有一台主盘车电机，没有设置备用电机来作为主盘车电机的备份，盘车装置的可靠性不高，当主盘车电机发生故障时，人工驱动主轴盘车旋转异常困难，且燃气发电机组没有经过盘车过程会存在主轴弯曲等重大隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种发电机组盘车系统，其通过增设检修盘车电机，可作为主盘车电机的备份，以提高整个盘车系统的可靠性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发电机组盘车系统，包括控制装置；主轴，所述主轴上设置有环绕其侧壁的第一传动齿；主盘车电机，所述主盘车电机的转轴上活动套设有一盘车齿轮；第一离合装置，用于驱动所述盘车齿轮向主轴移动以使盘车齿轮与第一传动齿相啮合；啮合电机，所述啮合电机的转轴与主盘车电机的转轴相连接以使所述啮合电机可驱动主盘车电机的转轴和盘车齿轮旋转；第一角度传感器，与控制装置电性连接，所述第一角度传感器可检测主轴的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置；第二角度传感器，与控制装置电性连接，所述第二角度传感器可检测主盘车电机的转轴或者盘车齿轮的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置；检修盘车电机，所述检修盘车电机的转轴与啮合电机的转轴可通过一第二离合装置相连接以使所述检修盘车电机可驱动啮合电机的转轴旋转。优选的，所述第一离合装置包括第一位移驱动装置、拨块和复位弹簧，所述拨块和复位弹簧分别位于所述盘车齿轮的后侧和前侧，所述第一位移驱动装置可驱动拨块前移以将盘车齿轮向前拨动至与第一传动齿相啮合的位置。优选的，所述第二离合装置包括第二位移驱动装置、第一连接块和第二连接块，所述第一连接块上开设有与第二连接块相适配的连接槽；所述第一连接块设置在啮合电机的转轴以及检修盘车电机的转轴两者中的其中一个上，所述第二连接块活动套设在啮合电机的转轴以及检修盘车电机的转轴两者中的另外一个上，所述第二位移驱动装置可驱动第二连接块移动以将第二连接块插入连接槽。进一步的，所述第一连接块的外侧壁上开设有与连接槽相连通的第一定位孔，所述第二连接块的侧壁上开设有第二定位孔，当所述第二连接块插入连接槽时所述第二定位孔可与第一定位孔对齐。本技术的有益效果是：本技术中，通过增设检修盘车电机，其可作为主盘车电机的备份，在主盘车电机发生故障时仍然能够使主轴转动盘车，不需要人工盘车，降低作业人员劳动强度，也提高了整套盘车系统的可靠性。另外，检修盘车电机可驱动主轴以较低的速度旋转，主轴停转定位准确，无惰走现象，以便于主轴的检修定位。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：图1是本技术的整体结构示意图；图2是第二离合装置的结构示意图。具体实施方式参照图1和图2，本技术是一种发电机组盘车系统，其包括控制装置、主轴1、主盘车电机2、第一离合装置、啮合电机4、第一角度传感器、第二角度传感器以及检修盘车电机5。在主轴1上设置有环绕其侧壁的第一传动齿11。主盘车电机2的转轴上活动套设有一盘车齿轮21。第一离合装置用于驱动盘车齿轮21向主轴1移动以使盘车齿轮21与第一传动齿11相啮合。啮合电机4的转轴与主盘车电机2的转轴相连接以使啮合电机4可驱动主盘车电机2的转轴和盘车齿轮21旋转。第一角度传感器与控制装置电性连接，该第一角度传感器可检测主轴1的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置，第一角度传感器可安装于发电机组的壳体上或者机座上。第二角度传感器与控制装置电性连接，该第二角度传感器可检测主盘车电机2的转轴或者盘车齿轮21的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置，第二角度传感器可安装于主盘车电机2的机壳上。检修盘车电机5的转轴与啮合电机4的转轴通过一第二离合装置6相连接以使检修盘车电机5可驱动啮合电机4的转轴旋转。主盘车电机2和检修盘车电机5自身均带有减速器，以降低其输出转速。另外，检修盘车电机5自身还配置有伺服装置，以便由控制装置控制其正反转。具体的，第一离合装置包括第一位移驱动装置31、拨块32和复位弹簧33，拨块32和复位弹簧33分别位于盘车齿轮21的后侧和前侧，第一位移驱动装置31可驱动拨块32前移以将盘车齿轮21向前拨动至与第一传动齿11相啮合的位置，以使盘车齿轮21与第一传动齿11完成啮合。第一位移驱动装置31可采用气缸，气缸与拨块32相连接；第一位移驱动装置31亦可采用电磁铁，利用电磁铁的吸合力来驱动拨块32前移。第二离合装置6包括第二位移驱动装置61、第一连接块62和第二连接块63，在第一连接块62上开设有与第二连接块63相适配的连接槽621。第一连接块62设置在啮合电机4的转轴上，第二连接块63活动套设在检修盘车电机5的转轴上，第二位移驱动装置61可驱动第二连接块63移动以将第二连接块63插入连接槽621，以使啮合电机4的转轴和检修盘车电机5的转轴传动连接，当检修盘车电机5的转轴旋转时可带动啮合电机4的转轴旋转。第二连接块63头部可呈棱柱型或者棱锥型。当然，在实际应用时，亦可将第一连接块62设置在检修盘车电机5的转轴上，将第二连接块63活动套设在啮合电机4的转轴上。第二位移驱动装置61可采用气缸或者电动推杆，气缸或者电动推杆与第二连接块63相连接。另外，第二位移驱动装置61亦可由弹簧和电磁铁等部件组成，利用电磁铁所产生的吸合力驱动第二连接块63向第一连接块62移动，利用弹簧来驱动第二连接块63反向移动复位。进一步的，第一连接块62的外侧壁上开设有与连接槽621相连通的第一定位孔622，在第二连接块63的侧壁上开设有第二定位孔631，当第二连接块63插入连接槽621时第二定位孔631可与第一定位孔622对齐。在将第二连接块63插入连接槽621后，将一插销插入第一定位孔622和第二定位孔631，可限制第二连接块63脱离连接槽621。本技术的几种运作方式如下：(1)、主盘车电机2未出现故障时，主轴1需要盘车：啮合电机4工作以带动盘车齿轮21转动，使盘车齿轮21与第一传动齿11对准，第一离合装置工作，使盘车齿轮21与第一传动齿11相啮合，主盘车电机2运行，使主轴1旋转盘车；(2)、当主盘车电机2出现故障时，主轴1需要盘车：利用第二离合装置6使检修盘车电机5的转轴与啮合电机4的转轴传动连接，检修盘车电机5工作以带动盘车齿轮21转动，使盘车齿轮21与第一传动齿11对准，第一离合装置工作，使盘车齿轮21与第一传动齿11相啮合，检修盘车电机5运行，使主轴1旋转盘车；(3)、主轴1检修盘车：确认断开主盘车电机2和啮合电机4的电源，将盘车齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机组盘车系统，包括控制装置；主轴(1)，所述主轴(1)上设置有环绕其侧壁的第一传动齿(11)；主盘车电机(2)，所述主盘车电机(2)的转轴上活动套设有一盘车齿轮(21)；第一离合装置，用于驱动所述盘车齿轮(21)向主轴(1)移动以使盘车齿轮(21)与第一传动齿(11)相啮合；啮合电机(4)，所述啮合电机(4)的转轴与主盘车电机(2)的转轴相连接以使所述啮合电机(4)可驱动主盘车电机(2)的转轴和盘车齿轮(21)旋转；第一角度传感器，与控制装置电性连接，所述第一角度传感器可检测主轴(1)的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置；第二角度传感器，与控制装置电性连接，所述第二角度传感器可检测主盘车电机(2)的转轴或者盘车齿轮(21)的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置；其特征在于，还包括一检修盘车电机(5)，所述检修盘车电机(5)的转轴与啮合电机(4)的转轴可通过一第二离合装置(6)相连接以使所述检修盘车电机(5)可驱动啮合电机(4)的转轴旋转。

【技术特征摘要】
1.一种发电机组盘车系统，包括控制装置；主轴(1)，所述主轴(1)上设置有环绕其侧壁的第一传动齿(11)；主盘车电机(2)，所述主盘车电机(2)的转轴上活动套设有一盘车齿轮(21)；第一离合装置，用于驱动所述盘车齿轮(21)向主轴(1)移动以使盘车齿轮(21)与第一传动齿(11)相啮合；啮合电机(4)，所述啮合电机(4)的转轴与主盘车电机(2)的转轴相连接以使所述啮合电机(4)可驱动主盘车电机(2)的转轴和盘车齿轮(21)旋转；第一角度传感器，与控制装置电性连接，所述第一角度传感器可检测主轴(1)的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置；第二角度传感器，与控制装置电性连接，所述第二角度传感器可检测主盘车电机(2)的转轴或者盘车齿轮(21)的旋转角度并将检测结果反馈至控制装置；其特征在于，还包括一检修盘车电机(5)，所述检修盘车电机(5)的转轴与啮合电机(4)的转轴可通过一第二离合装置(6)相连接以使所述检修盘车电机(5)可驱动啮合电机(4)的转轴旋转。2.根据权利要求1所述的一种发电机组盘车系统，其特征在于：所述第一离合装置包括第一位移驱动装置(31)、拨块(32)和复位弹簧(33)，所述拨块...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖海鹏，罗以勇，
申请(专利权)人：中山嘉明电力有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44