专用于公路建设中对碎石基面的施工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种专用于公路建设中对碎石基面的施工工艺，碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实，压实后应进行洒水养护；松铺厚度按设计厚度×压实系数，边线齐整每层不宜超过松铺厚度20cm；先用两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两边，使碎石穿插紧密，初步形成平面，碾压过程中随碾压随打水花，用水量约1kg/㎡；换用12‑15t三轮压路机碾压，后两轮每次重叠轮宽1/2，由两侧向路中碾压，碾压全过程都要随压随打水花，总用水量应在12‑14kg/㎡；成活后应连续进行上层施工，应设人洒水，保持湿润养护。该方法的操作过程简便，能够保证基面的完整性和稳固性，使得公路在长期使用后也保持路面的质量。

Construction technology for gravel base in highway construction

The invention discloses a construction technology specially used for gravel base in highway construction. After gravel material is transported to the base, it is roughly and manually compacted by a bulldozer, and then compacted by a roller. After compaction, it should be sprinkled and maintained; the thickness of loose pavement should be designed by thickness * compaction coefficient, and the edge line should be neat and each layer should not exceed 20 cm of loose pavement thickness; two-wheel road roller and tyre road roller should be used first. Or the vibratory roller from both sides of the road to slow and steady pressure on both sides, so that the crushed stones intersect tightly, initially forming a plane, the water consumption is about 1 kg/during the rolling process along with the splashing of water; replaced by 12 15t three-wheel roller rolling, each overlapping wheel width of the latter two wheels is 1/2, rolling from both sides to the road, the whole rolling process should follow the splashing of water, the total water consumption should be 12 kg/; after surviving; For continuous superstructure construction, people should sprinkle water to keep wet maintenance. The operation process of this method is simple and can ensure the integrity and stability of the base surface, so that the quality of the road surface can be maintained after long-term use.

【技术实现步骤摘要】
专用于公路建设中对碎石基面的施工工艺
本专利技术涉及一种方法，尤其是涉及一种专用于公路建设中对碎石基面的施工工艺。
技术介绍
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多，二级公路因此就有两种规格。一般按照公路所适应的年平均昼夜交通量及其使用任务和性质，将公路分为若干技术等级。中国人民交通出版社于2004年出版的《公路工程技术标准》，对公路分为五个技术等级。高速公路，能适应年平均昼夜汽车交通量25000辆以上。具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道高速、连续行驶，全部设置立体交叉和控制出入，并以长途运输为主的公路。一级公路能够适应年平均昼夜汽车交通量5000～25000辆，连接重要政治、经济中心,通往重要工矿区、可供汽车分道快速行驶、部分控制出入和部分设置立体交叉的公路。二级公路能适应按各种车辆折算成中型载重汽车的年平均昼夜交通量2000～5000辆，连接政治、经济中心或大型工矿区以及运输繁重的城郊公路。三级公路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.专用于公路建设中对碎石基面的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：(1)摊铺：摊铺时要严格控制好设计标高，碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实，压实后应进行洒水养护；摊铺前对土路基中线从断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物；按照计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件；松铺厚度按设计厚度×压实系数，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐整每层不宜超过松铺厚度20cm；(2)碾压：先用6‑8t或8‑10t两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两边，使碎石穿插紧密，初步形成平面，然后洒水，用水量2‑2.5kg/㎡，碾压过程中随碾...

【技术特征摘要】
1.专用于公路建设中对碎石基面的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：(1)摊铺：摊铺时要严格控制好设计标高，碎石材料运至基层上后，用推土机粗平，人工细平后，才用压路机碾压密实，压实后应进行洒水养护；摊铺前对土路基中线从断面高程宽度进行复核测量，表面清洁无杂物；按照计划段落数量上料，循序摊铺创造各工序连续作业条件；松铺厚度按设计厚度×压实系数，反复检测虚厚高程及横断面使之符合设计要求，边线齐整每层不宜超过松铺厚度20cm；(2)碾压：先用6-8t或8-10t两轮压路机、轮胎压路机或振动压路机自两侧向路中慢速稳压两边，使碎石穿插紧密，初步形成平面，然后洒水，用水量2-2.5kg/㎡，碾压过程中随碾压随打水花，用水量约1kg/㎡；轻碾压在碾压4-6遍后，换用12-15t三轮压路机碾压，后两轮每次...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴洋忠，
申请(专利权)人：成都美吉房地产营销策划有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51