一种车用涤纶面料及其制备方法、车用座椅技术

本申请实施例公开了一种车用涤纶面料及其制备方法，该制备方法包括：向三防整理剂体系中加入不饱和烯烃有机硅单体和表面活性剂后，进行搅拌反应，形成烯烃基杂化无机‑有机复合防污剂；将所述烯烃基杂化无机‑有机复合防污剂、阻燃剂与水混合、搅拌，生成复合整理剂；将通过“一滤一超一浸”三步法工艺将所述复合整理剂涂覆在涤纶面料表面上，对所述涤纶面料进行拒水抗污处理；所述涤纶面料的线密度大于等于200根/10cm和/或密度大于等于300g/㎡；浸润后的涤纶面料直接风干，得到车用自清洁涤纶面料。制备出的车用涤纶面料初始抗乙醇等级达到10级，拒油等级7级，还具有较高的耐磨性，马丁代尔摩擦35000次抗乙醇5级，拒油2级的水平。本申请实施例还提供了一种车用自清洁座椅。

A kind of automotive polyester fabric, its preparation method and automotive seat

The embodiment of this application discloses a kind of automotive polyester fabric and its preparation method. The preparation method includes: adding unsaturated olefin organosilicon monomer and surfactant to the tri-antifouling agent system, stirring reaction, forming olefin-based hybrid inorganic organic compound antifouling agent; mixing and stirring the olefin-based hybrid inorganic organic compound antifouling agent, flame retardant and water; A composite finishing agent is produced; the composite finishing agent is coated on the surface of the polyester fabric by a three-step process of \one filtration, one ultrafiltration and one dipping\, and the polyester fabric is treated with water-repellent and anti-fouling treatment; the linear density of the polyester fabric is greater than or equal to 200/10cm and/or the density is greater than or equal to 300g/; the soaked polyester fabric is directly dried to obtain the automotive self-cleaning polyester fabric. The prepared automotive polyester fabric has the initial ethanol resistance grade of 10, oil resistance grade of 7, and high wear resistance. Martindale rubbed 35000 times with ethanol resistance grade 5 and oil resistance grade 2. The embodiment of the application also provides a self-cleaning seat for a vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车用涤纶面料及其制备方法、车用座椅本申请要求于2017年08月23日提交中国专利局、申请号为201710730636.5、专利技术名称为“一种车用涤纶面料及其制备方法、车用座椅”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。
本申请涉及车用面料
，尤其涉及一种车用涤纶面料及其制备方法、车用座椅。
技术介绍
织物面料是汽车座椅重要的包覆材料，而涤纶面料是最主要的座椅面料。根据调研，座椅织套表面不防水、残留液体很难清除，是用户对织物面料的最大痛点。通过对织物表面进行防污整理，能够实现防水防油防污的功能。防污整理的主要原理是通过物理或化学等方法，仿照荷叶表面，在织物纤维表面构筑纳米粗糙结构及修饰低表面能材料，使得织物表面形成超疏水性，水接触角＞130°，水滚动角(＜15°)，表现为极强拒水、拒油和抗污能力将物体表面形成低表面能或纳米结构，形成疏水、疏油及防污等功能。防污整理技术一般应于服装行业、建筑、高铁、飞机等行业，在汽车行业应用案例较少，且主要问题在于防水防油抗污性能差、耐磨持久性能差、工艺成本高。目前为止，织物面料的防污整理以及耐磨技术主要应用于服装行业、建筑、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用涤纶面料的制备方法，其特征在于，包括：向三防整理剂体系中加入不饱和烯烃有机硅单体和表面活性剂后，进行搅拌，40～60min后反应完全形成烯烃基杂化无机‑有机复合防污剂；将所述烯烃基杂化无机‑有机复合防污剂、阻燃剂与水混合、继续搅拌20～30min，生成复合整理剂；通过“一滤一超一浸”三步法工艺将所述复合整理剂涂覆在涤纶面料表面上，对所述涤纶面料进行拒水抗污处理；所述涤纶面料的线密度大于等于200根/10cm和/或密度大于等于300g/㎡，得到车用涤纶面料。

【技术特征摘要】
2017.08.23 CN 20171073063651.一种车用涤纶面料的制备方法，其特征在于，包括：向三防整理剂体系中加入不饱和烯烃有机硅单体和表面活性剂后，进行搅拌，40～60min后反应完全形成烯烃基杂化无机-有机复合防污剂；将所述烯烃基杂化无机-有机复合防污剂、阻燃剂与水混合、继续搅拌20～30min，生成复合整理剂；通过“一滤一超一浸”三步法工艺将所述复合整理剂涂覆在涤纶面料表面上，对所述涤纶面料进行拒水抗污处理；所述涤纶面料的线密度大于等于200根/10cm和/或密度大于等于300g/㎡，得到车用涤纶面料。2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述烯烃基杂化无机-有机复合防污剂中，无机和有机组分的质量比为1～3:9～7。3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述烯烃基杂化无机-有机复合防污剂与所述阻燃剂具有相同的离子性。4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述复合整理剂中，所述烯烃基杂化无机-有机复合防污剂与水的配比为60g/...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小亮，冯奇，范晨尧，李智星，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31