【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的车门窗框。
技术介绍
车门密封条、玻璃呢槽与车门窗框的安装、定位和配合一直是整车质量控制的难题。目前多数汽车的车门窗框的安装车门密封条和安装玻璃呢槽是分开的两部分结构，存在以下问题1)车门密封条、玻璃呢槽的安装不方便；2)车门密封条、玻璃呢槽在车门窗框上的定位不准确；3)车门密封条、玻璃呢槽与车门窗框的配合不好；4)车门窗框的整体刚度较差。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种整体式车门窗框，使车门密封条和玻璃呢槽更好的安装到车门窗框上，同时定位和配合更合理、更方便。 本技术的技术方案如下 一种整体式车门窗框，它是由一块钢板整体辊压形成的整体件，其截面为h形，向下形成有玻璃呢槽安装槽，向上形成有车门密封条安装槽，所述玻璃呢槽安装槽和车门密封条安装槽的两侧壁上均具有内凸的定位结构。 本车门窗框为整体式辊压件，辊压件与冲压件相比较，型面质量精度高，且质量控制调节容易，能有效保证安装和定位精度。车门窗框上的定位结构使车门密封条和玻璃呢槽更好的安装到车门窗框上，定位和配合更合理、更方便。附图说明图1是本车门窗框的断面结构图。 中，1为车门密封条的安装贴合面；2为玻璃呢槽的安装贴合面；3、4为车门密封条的安装定位结构；5、6为玻璃呢槽的安装定位结构。具体实施方式 如图1所示，本车门窗框是由一块钢板整体辊压形成的整体件，其截面为h形，向下形成有玻璃呢槽安装槽2，向上形成有车门密封条安装槽1，并在玻璃呢槽安装槽和车门密封条安装槽的两侧壁上设有内凸的定位结构3。权利要求1、一种整体式车门窗框，其特征在于它是由一块钢板整体滚压形成的整体件，其截面为h形...
【技术保护点】
一种整体式车门窗框，其特征在于：它是由一块钢板整体滚压形成的整体件，其截面为ｈ形，向下形成有玻璃呢槽安装槽，向上形成有车门密封条安装槽，所述玻璃呢槽安装槽和车门密封条安装槽的两侧壁上均具有内凸的定位结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王远宏，胡锐，宋文鹏，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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