自动挡水装置制造方法及图纸

一种自动挡水装置，其特征在于：包括有底座、侧框、充气体、感应开关及充气机，该底座具有一容置部而容置有一充气体，并于底座的两侧各焊固有一垂直的侧框，且于充气体的底缘一侧枢设有一充气嘴，且与充气机的气嘴形成连结、并通过外壳体的容置部连接感应开关。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动挡水装置，尤其指利用感应开关启动充气机，使充气体膨胀上升，将积水隔绝于充气体外的自动挡水装置。本技术的次要目的在于提供一种自动挡水装置，藉由充气体内固设有复数强度杆，而可增加充气后的充气体遭雨水冲刷时的抵挡强度。本技术的又一目的在于提供一种自动挡水装置，利用可因设于车道入口的地面内的设计，即可使车辆在通过时不会造成颠簸，造成乘坐人员的不适感。本技术在于提供一种自动挡水装置，包括有底座、侧框、充气体、感应开关及充气机，该底座具有一容置部而容置有一充气体，并于底座的两侧各焊固有一垂直的侧框，且于充气体的底缘一侧枢设有一充气嘴，且与充气机的气嘴形成连结、并通过外壳体的容置部连接感应开关。本技术在于还提供一种自动挡水装置，该底座的顶面两侧向内弯折有一凹折片，且两凹折片中央形成有一通道。本技术在于还提供一种自动挡水装置，该充气体内固设有复数呈相对的承载座，而横向穿置有复数强度杆。本技术在于还提供一种自动挡水装置，该充气体以层叠的方式收藏于外壳体的容置部内。本技术在于还提供一种自动挡水装置，该外壳体容置于地面所凹设的容置空间内。本技术在于还提供一种自动挡水装置，该侧框固设于车道的侧壁。本技术在于还提供一种自动挡水装置，该充气体位于底座的容置部内，充气体充气于侧框的容置部及底座的容置部形成气密状态。本技术在于还提供一种自动挡水装置，该底座利用一连结座相互连接。本技术可达到操作方便、节省人力、并降低积水所造成的财产损失。附图说明图1为本技术的立体分解图。图2为本技术的立体外观图。图3为本技术的充气体于充气前的动作示意图。图4为本技术的充气体于充气后的动作示意图。图5为本技术的充气体于充气后的剖面示意图。图6为本技术底座的较佳实施例俯视图。图7为本技术的较佳实施例立体外观图。请参阅图1、2所示，可由图中清楚看出本技术在一底座1内具有一容置部11，且该底座1的顶面两侧向内弯折有一凹折片12，即使两凹折片12中央形成有一通道121，俾利一充气体2可以层叠的方式收藏于底座1的容置部11内，且底座1的两侧面则各焊固有一侧框13，即使底座1与侧框13结合，并利用两相对的侧框13的容置部131，提供充气体2于充气时上升的路径；再者，充气体2内则凸设有复数承载座21，而可供横向穿置复数强度杆22，且充气体2的底缘一侧则枢设有一充气嘴23，而可供充气机3的气嘴31穿置以便进行打气作业，并藉由车道入口5于地面51凹设有一容置空间511，而可将上述充气体2以层叠的方式收藏于底座1的容置部11内后与感应开关4固设于容置空间511内，且上述侧框13则因设于车道入口5的侧壁52上，并藉由一充气机3固设于车道入口5的侧壁52后与感应开关4形成连结(如图3所示)，以此构成本技术的整体。请参阅图2～5所示，可由图中清楚看出，本技术的自动挡水装置在未启动时，该充气体2以层叠的方式收藏于底座1的容置部11内，而使车道入口5的地面51保持一平整的状态，当车辆通过时不会造成颠簸，影响乘坐人员的舒适感；再者，当积水情形发生而进入底座1的容置部11内、并接触到感应开关4时，即使感应开关4自动启动进而使充气机3开始运作，并使充气机3所产生的气体藉由气嘴31进A充气体2内后，即可使充气体2经由底座1的通道121迅速膨胀、并藉由侧框13的容置部131上升，进而填满于侧框13的容置部131及底座1的容置部11内形成气密状态，同时藉由充气体2内部固设的强度杆22来增加强度，而可将积水抵挡于车道入口5外的使用者；再者，当积水退去并低于感应开关4时，即使充气体2内的气体藉由充气机3抽出，并使充气体2降下回收于底座1的容置部11内。请继续参阅图6、7所示，其中底座1可呈一工字型外观，并同时利用一连结座14接设于其中，进而，可向两侧批伸并自由调整其整体宽度，并应用于一般河川的水闸门或灌溉沟渠，并藉由感应开关4(请参考图2)所设置的位置的高低及使用目的不同，来控制其进水或出水量，且上述充气机3可利用交直流两用电来供给启动所须的电源，当淹水时无法产生电力时，即可利用本身固设的电池提供一直流电源，以此形成本技术具有适用性广泛的特性。综上所述，本技术自动挡水装置于使用时，为确实能达到操作方便、动作明确且不易松脱的效用，故本技术诚为一实用性优异的技术，实能符合新型专利的申请要件。以上所揭露，仅本技术的较佳实施例，自不能以此而拘限本技术的权利范围，因此，运用本技术的专利范围所做的均等变化与修饰，仍应包含于本技术所涵盖的专利范围内。权利要求1.一种自动挡水装置，其特征在于包括有底座、侧框、充气体、感应开关及充气机，该底座具有一容置部而容置有一充气体，并于底座的两侧各焊固有一垂直的侧框，且于充气体的底缘一侧枢设有一充气嘴，且与充气机的气嘴形成连结、并通过外壳体的容置部连接感应开关。2.根据权利要求1所述的自动挡水装置，其特征在于该底座的顶面两侧向内弯折有一凹折片，且两凹折片中央形成有一通道。3.根据权利要求1所述的自动挡水装置，其特征在于该充气体内固设有复数呈相对的承载座，而横向穿置有复数强度杆。4.根据权利要求1所述的自动挡水装置，其特征在于该充气体以层叠的方式收藏于外壳体的容置部内。5.根据权利要求1所述的自动挡水装置，其特征在于该外壳体容置于地面所凹设的容置空间内。6.根据权利要求1所述的自动挡水装置，其特征在于该侧框固设于车道的侧壁。7.根据权利要求1所述的自动挡水装置，其特征在于该充气体位于底座的容置部内，充气体充气于侧框的容置部及底座的容置部形成气密状态。8.根据权利要求1所述的自动挡水装置，其特征在于该底座利用一连结座相互连接。专利摘要本技术涉及一种自动挡水装置，包括有底座、侧框、充气体、感应开关及充气机，该底座具有一容置部而容置有一充气体，并于底座的两侧各焊固有一垂直的侧框，且于充气体的底缘一侧枢设有一充气嘴，且与充气机的气嘴形成连结、并通过外壳体的容置部连接感应开关。从而，可达到操作方便、节省人力、并降低积水所造成的财产损失。文档编号E06B7/00GK2528902SQ0127515公开日2003年1月1日 申请日期2001年12月11日 优先权日2001年12月11日专利技术者陈世型 申请人:陈世型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世型，
申请(专利权)人：陈世型，
类型：实用新型
国别省市：