一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯制造技术

本实用新型专利技术涉及移动交通灯，具体涉及一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯，包括底座、底板和支撑杆，底座顶部、底板底部相对固定有连杆，连杆之间通过弹簧相连，底座顶部、底板底部位于连杆之间固定有卡座，卡座之间设有气囊，卡座与连杆之间设有减震圈，连杆外设有减振筒，底座底部相对设有插槽，支撑杆底部设有滚轮，支撑杆侧面通过弹簧与卡块相连，卡块与插槽配合，底板上固定有交通灯本体，底板内顶部与交通灯本体相对处设有吹风盒、通孔，底板内部相对设有鼓风机，鼓风机出风口通过连管与吹风盒连通，底板侧面与鼓风机进风口相对处设有通风窗；本实用新型专利技术提供的技术方案能够有效克服与地面之间接触不稳定、结构稳定性较差、不具有散热功能的缺陷。

A Removable Wheeled Mobile Traffic Light with Stable Structure

The utility model relates to a mobile traffic light, in particular to a detachable wheeled mobile traffic light with a stable structure, which comprises a base, a bottom plate and a support rod. The top of the base and the bottom of the bottom plate are relatively fixed with connecting rods, which are connected by springs. The top of the base and the bottom of the bottom plate are fixed with a clamp between connecting rods, an air bag is arranged between the clamps, and a reduction is arranged between the clamps and the connecting rods. There are shock absorber outside the connecting rod, slot at the bottom of the base, roller at the bottom of the supporting rod, side of the supporting rod is connected with the chuck through spring, the chuck is matched with the slot, the body of the traffic lamp is fixed on the bottom plate, the top of the bottom plate is opposite to the body of the traffic lamp, and there are blowers inside the bottom plate, and the outlet of the blower is connected with the blower through the connecting pipe. The utility model provides a technical scheme which can effectively overcome the defects of unstable contact with the ground, poor structural stability and no heat dissipation function.

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯
本技术涉及移动交通灯，具体涉及一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯。
技术介绍
移动交通灯是常用的交通系统辅助设备，其移动方便，使用效果好，且便于存放，占地面积小。现有的移动交通灯主要包括交通灯主体、底座、用于底座和交通灯主体之间连接的立柱，还包括固定于底座或交通灯主体上方的太阳能电池板，通过太阳能电池板给交通灯供电，节能环保。但这种移动交通灯滚轮是固定安装在底座下端的，仅用刹车片进行固定，与地面之间接触不稳定。此外，现有的移动交通灯结构稳定性较差，并且不具有散热功能。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯，能够有效克服现有技术所存在的与地面之间接触不稳定、结构稳定性较差、不具有散热功能的缺陷。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯，包括底座、底板和支撑杆，所述底座顶部、底板底部相对固定有连杆，所述连杆之间通过弹簧相连，所述底座顶部、底板底部位于连杆之间固定有卡座，所述卡座之间设有气囊，所述卡座与连杆之间设有减震圈，所述连杆外设有减振筒，所述底座底部相对设有插槽，所述支撑杆底部设有滚轮，所述支撑杆侧面通过弹簧与卡块相连，所述卡块与插槽配合，所述底板上固定有交通灯本体，所述底板内顶部与交通灯本体相对处设有吹风盒、通孔，所述底板内部相对设有鼓风机，所述鼓风机出风口通过连管与吹风盒连通，所述底板侧面与鼓风机进风口相对处设有通风窗，所述交通灯本体顶部设有安装杆、限位块，所述安装杆通过转轴与太阳能电池板相连，所述太阳能电池板底部通过转轴与限位块配合的转杆相连。优选地，所述底板上设有蓄电池。优选地，所述蓄电池与太阳能电池板电气连接，所述蓄电池与交通灯本体电气连接，所述蓄电池与鼓风机电气连接。优选地，所述连杆左右对称设置，所述卡座上下对称设置。优选地，所述卡块左右对称设置。优选地，所述卡块呈“L”形。优选地，所述鼓风机与外部控制开关电气连接。（三）有益效果与现有技术相比，本技术所提供的一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯能够按压卡块将支撑杆安装到插槽中或者从插槽中取出，实现对滚轮的安装与拆卸，既方便移动，同时又能够保证与地面之间稳定接触；减振筒内的减振结构能够有效减缓底座与底板之间的振动，保证整体结构的稳定；鼓风机通过连管与吹风盒从通孔吹出的风能够对交通灯本体进行散热，有效降低交通灯本体的工作温度；将转杆卡入不同的限位块中能够对太阳能电池板的角度进行调节，提高太阳能电池板的转化效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图中：1、底座；2、底板；3、连杆；4、弹簧；5、卡座；6、气囊；7、减震圈；8、减振筒；9、插槽；10、支撑杆；11、滚轮；12、卡块；13、交通灯本体；14、吹风盒；15、通孔；16、鼓风机；17、连管；18、通风窗；19、安装杆；20、转轴；21、太阳能电池板；22、转杆；23、限位块。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯，如图1所示，包括底座1、底板2和支撑杆10，底座1顶部、底板2底部相对固定有连杆3，连杆3之间通过弹簧4相连，底座1顶部、底板2底部位于连杆3之间固定有卡座5，卡座5之间设有气囊6，卡座5与连杆3之间设有减震圈7，连杆3外设有减振筒8，底座1底部相对设有插槽9，支撑杆10底部设有滚轮11，支撑杆10侧面通过弹簧4与卡块12相连，卡块12与插槽9配合，底板2上固定有交通灯本体13，底板2内顶部与交通灯本体13相对处设有吹风盒14、通孔15，底板2内部相对设有鼓风机16，鼓风机16出风口通过连管17与吹风盒14连通，底板2侧面与鼓风机16进风口相对处设有通风窗18，交通灯本体13顶部设有安装杆19、限位块23，安装杆19通过转轴20与太阳能电池板21相连，太阳能电池板21底部通过转轴20与限位块23配合的转杆22相连。底板2上设有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板21电气连接，蓄电池与交通灯本体13电气连接，蓄电池与鼓风机16电气连接，连杆3左右对称设置，卡座5上下对称设置，卡块12左右对称设置，卡块12呈“L”形，鼓风机16与外部控制开关电气连接。按压卡块12能够将支撑杆10安装到插槽9中或者从插槽9中取出，实现对滚轮11的安装与拆卸，移动时将滚轮11装上，正常工作时拆卸滚轮11，既方便移动，同时又能够保证底座1与地面之间稳定接触。减振筒8内连杆3之间的弹簧4与卡座5之间的气囊6配合能够有效减缓底座1与底板2之间的振动，减震圈7的设置能够提高卡座5与连杆3之间的结构强度，保证整体结构的稳定。通过外部控制开关打开鼓风机16，鼓风机16通过连管17与吹风盒14从通孔15吹出的风能够对交通灯本体13进行散热，有效降低交通灯本体13的工作温度。将转杆22卡入不同的限位块23中能够对太阳能电池板21的角度进行调节，提高太阳能电池板21的转化效率。太阳能电池板21转换的电能存储到蓄电池中，通过蓄电池为交通灯本体13、鼓风机16供电。蓄电池与太阳能电池板21电气连接，蓄电池与交通灯本体13电气连接，蓄电池与鼓风机16电气连接，鼓风机16与外部控制开关电气连接所涉及到的电路结构均为本领域技术人员的公知常识，故在此不做赘述。此外，吹风盒14只是顶部呈开放状的普通盒体，不具有其他特殊结构。本技术所提供的一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯能够按压卡块将支撑杆安装到插槽中或者从插槽中取出，实现对滚轮的安装与拆卸，既方便移动，同时又能够保证与地面之间稳定接触；减振筒内的减振结构能够有效减缓底座与底板之间的振动，保证整体结构的稳定；鼓风机通过连管与吹风盒从通孔吹出的风能够对交通灯本体进行散热，有效降低交通灯本体的工作温度；将转杆卡入不同的限位块中能够对太阳能电池板的角度进行调节，提高太阳能电池板的转化效率。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯，其特征在于：包括底座（1）、底板（2）和支撑杆（10），所述底座（1）顶部、底板（2）底部相对固定有连杆（3），所述连杆（3）之间通过弹簧（4）相连，所述底座（1）顶部、底板（2）底部位于连杆（3）之间固定有卡座（5），所述卡座（5）之间设有气囊（6），所述卡座（5）与连杆（3）之间设有减震圈（7），所述连杆（3）外设有减振筒（8），所述底座（1）底部相对设有插槽（9），所述支撑杆（10）底部设有滚轮（11），所述支撑杆（10）侧面通过弹簧（4）与卡块（12）相连，所述卡块（12）与插槽（9）配合，所述底板（2）上固定有交通灯本体（13），所述底板（2）内顶部与交通灯本体（13）相对处设有吹风盒（14）、通孔（15），所述底板（2）内部相对设有鼓风机（16），所述鼓风机（16）出风口通过连管（17）与吹风盒（14）连通，所述底板（2）侧面与鼓风机（16）进风口相对处设有通风窗（18），所述交通灯本体（13）顶部设有安装杆（19）、限位块（23），所述安装杆（19）通过转轴（20）与太阳能电池板（21）相连，所述太阳能电池板（21）底部通过转轴（20）与限位块（23）配合的转杆（22）相连。...

【技术特征摘要】
1.一种具有稳定结构的可拆轮式移动交通灯，其特征在于：包括底座（1）、底板（2）和支撑杆（10），所述底座（1）顶部、底板（2）底部相对固定有连杆（3），所述连杆（3）之间通过弹簧（4）相连，所述底座（1）顶部、底板（2）底部位于连杆（3）之间固定有卡座（5），所述卡座（5）之间设有气囊（6），所述卡座（5）与连杆（3）之间设有减震圈（7），所述连杆（3）外设有减振筒（8），所述底座（1）底部相对设有插槽（9），所述支撑杆（10）底部设有滚轮（11），所述支撑杆（10）侧面通过弹簧（4）与卡块（12）相连，所述卡块（12）与插槽（9）配合，所述底板（2）上固定有交通灯本体（13），所述底板（2）内顶部与交通灯本体（13）相对处设有吹风盒（14）、通孔（15），所述底板（2）内部相对设有鼓风机（16），所述鼓风机（16）出风口通过连管（17）与吹风盒（14）连通，所述底板（2）侧面与鼓风机（16）进风口相对处设有通风窗（18），所述交通灯本体（13）顶部设有安装杆（19）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾玉琼，
申请(专利权)人：丽水市莲都区祥和电子产品厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33