The invention relates to the technical field of auxiliary equipment for new energy automobiles, and discloses a new energy automobile DC circuit breaker, which includes a circuit breaker, a fixed groove is arranged at the top of the front face of the circuit breaker, a through hole is arranged at the middle of the fixed hole cavity, a fixed block is connected with the internal movable sleeve of the fixed groove, two ends of the bottom of the fixed block are fixed with a positioning rod respectively, and a tuning is arranged at the middle of the fixed rod. The inner movable sleeve of the adjusting hole is provided with an adjusting rod. The top of the adjusting rod runs through the adjusting hole and the fixing block in turn and extends to the outside of the upper surface of the fixing block and is fixed with the bottom of the adjusting button. The new energy automobile DC circuit breaker, through the joint action of adjusting rod and adjusting spring, as well as the combination of compression spring I and square rod, is easy to disassemble and replace the fixing block when the sliding wire or connection between the middle part of the fixing block and the bolt is not firm, so that the whole circuit breaker will not be scrapped and the service life of the circuit breaker will be prolonged.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车直流断路器
本专利技术涉及新能源汽车用辅助设备
，具体为一种新能源汽车直流断路器。
技术介绍
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的称为高压电器。对于现有的新能源汽车用断路器在使用的过程中，在将导线与断路器进行连接时，由于频繁对螺栓进行拆卸和安装会造成螺栓和断路器上螺栓孔内部的螺纹出损害，使得导线与断路器连接的牢固性降低，导致断路器与导线接触不良，降低了整个断路器的使用寿命，而且断路器使用一段时间后螺栓易生锈导致无法将螺栓与断路器分离，导致整个断路器将无法使用，造成了资源的浪费，同时对于现有的断路器的导线连接处存在间隙，导致空气中的灰尘易进入断路器的内部，使得断路器发生短路。
技术实现思路
本专利技术提供了一种新能源汽车直流断路器，具备延长了断路器的使用寿命、便于对螺栓进行拆卸和更换和有效的避免了灰尘进入断路器的优点，解决了断路器导线连接处螺栓和螺栓连接孔内螺纹易损坏导致导线与金属片接...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车直流断路器，包括断路器(1)，其特征在于：所述断路器(1)正面的顶部开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)内腔的中部开设有通孔(3)，所述固定槽(2)的内部活动套接有固定块(4)，所述固定块(4)底部的两端分别固定安装有定位杆(5)，所述定位杆(5)的中部开设有调节孔(6)，所述调节孔(6)的内部活动套接有调节杆(7)，所述调节杆(7)的顶端依次贯穿调节孔(6)和固定块(4)并延伸至固定块(4)上表面的外部且与调节钮(8)的底部固定连接，所述调节杆(7)位于固定块(4)与调节钮(8)之间的外部活动套接有调节弹簧(9)，所述固定块(4)的中部活动套接有螺栓(1...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车直流断路器，包括断路器(1)，其特征在于：所述断路器(1)正面的顶部开设有固定槽(2)，所述固定槽(2)内腔的中部开设有通孔(3)，所述固定槽(2)的内部活动套接有固定块(4)，所述固定块(4)底部的两端分别固定安装有定位杆(5)，所述定位杆(5)的中部开设有调节孔(6)，所述调节孔(6)的内部活动套接有调节杆(7)，所述调节杆(7)的顶端依次贯穿调节孔(6)和固定块(4)并延伸至固定块(4)上表面的外部且与调节钮(8)的底部固定连接，所述调节杆(7)位于固定块(4)与调节钮(8)之间的外部活动套接有调节弹簧(9)，所述固定块(4)的中部活动套接有螺栓(10)，且螺栓(10)的底端贯穿并延伸至固定块(4)上表面的外部，所述固定槽(2)内腔底部的两端分别开设有定位孔(11)，两个所述定位孔(11)中部的两侧分别开设有矩形孔(12)，所述矩形孔(12)内腔的一端与压缩弹簧Ⅰ(13)的一端固定连接，所述压缩弹簧Ⅰ(13)的另一端与方杆(14)的一端固定连接，所述方杆(14)的另一端贯穿并延伸至定位杆(5)的内部，所述通孔(3)的下方开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)内腔两侧的顶部分别开设有调节腔(16)，且安装槽(15)内腔的底部固定安装有固定夹紧块(17)，且安装槽(15)内腔的顶部活动套装有活动夹紧块(18)，所述固定夹紧块(17)与活动夹紧块(18)之间活动连接有导线(19)，所述导线(19)的一端固定连接有导线连接头(20)，所述调节腔(16)的内部活动套装有限位块(21)，两个所述限位块(21)的底部分别固定连接有压缩弹簧Ⅱ(22)，两个所述压缩弹簧Ⅱ(22)的底端分别与调节腔(16)内腔的底部固定连接，所述限位块(21)的一端贯穿调节腔(16)并...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷钢，许春香，宋海军，孙建延，邵莹，
申请(专利权)人：郑州工程技术学院，
类型：发明
国别省市：河南,41
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