The utility model discloses a pantograph overhaul device for trains, which comprises a base, a telescopic rod arranged on the base and a support rod arranged on the telescopic rod. The supporting rod is equipped with a pressure detection device A, the two ends of the supporting rod are symmetrically equipped with a longitudinal rod connected with the supporting rod and a transverse rod connected with the longitudinal rod, and the transverse rod is equipped with a pressure detection device B. The pressure detection device A includes a pressure sensor A mounted on the slider A, a signal line connected to the output end of the pressure sensor A and a display A mounted on the other end of the signal line A. The pressure detection device B includes a slider B sliding connected with the transverse rod, a pressure sensor B mounted on the slider B, a signal line B connected with the output end of the pressure sensor B and a display B connected with the signal line B.
【技术实现步骤摘要】
一种列车受电弓检修装置
本技术涉及受电弓检修领域,具体涉及一种列车受电弓检修装置。
技术介绍
受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备,安装在机车或动车车顶上。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子、阻尼器等部件组成。受电弓是机车的受流部件,受电弓升起后与接触网接触,从接触网上集取电流,并将其传送到车辆电气系统。接触网的电流首先由滑板流入受电弓弓头,然后依次经过上臂、下臂后流入底架,在弓头到上臂、上臂到下臂、下臂到底架的连接处都用软连线短接,最后经过底架上的汇流板、车顶母线进入车辆电气系统。受电弓是一种通过空气回路控制升、降动作的铰接式机械构件。其工作原理为:升弓时,压缩空气经电控阀均匀进入传动气缸,气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧,此时升弓弹簧使下臂杆转动,抬起上框架和滑板,使受电弓上升,在接近接触网时有一缓慢停滞,然后迅速接触接触网,防止受电弓与接触网之间产生电弧。降弓时,传动气缸内压缩空气经受电弓排气阀迅速排向大气,在降弓弹簧及受电弓自重作用下,受电弓快速脱离接触网,开始下降,接近车顶时,在升弓弹簧及阻尼器作用下受电弓缓慢恢复原位,防止受电弓砸车顶。在工作过程中,要根据检修规定对受电弓进行严格的检测与维护,避免出现故障。因为受电弓承担着电力传输这个重要的工作,如果机车运行过程中受电弓出现故障,轻则造成机车救援事故,重则造成弓网损坏、机车损坏等重大安全事故。受电弓的检测与维护内容包括升弓压力、升弓高度、弓尾高度和降弓保持力等多个内容,用以保证受电弓升弓与降弓到位和与接触网之间压力 ...
【技术保护点】
1.一种列车受电弓检修装置,其特征在于:包括底座(11)、设在底座(11)上的伸缩杆和设在伸缩杆上的支撑杆(12);所述支撑杆(12)上设有压力检测装置A;所述支撑杆(12)的两端对称设有拉杆;所述拉杆包括与支撑杆(12)连接的纵向杆(13)和与纵向杆(13)连接的横向杆(14);所述横向杆(14)上设有压力检测装置B。
【技术特征摘要】
1.一种列车受电弓检修装置,其特征在于:包括底座(11)、设在底座(11)上的伸缩杆和设在伸缩杆上的支撑杆(12);所述支撑杆(12)上设有压力检测装置A;所述支撑杆(12)的两端对称设有拉杆;所述拉杆包括与支撑杆(12)连接的纵向杆(13)和与纵向杆(13)连接的横向杆(14);所述横向杆(14)上设有压力检测装置B。2.根据权利要求1所述的一种列车受电弓检修装置,其特征在于:所述支撑杆(12)的两侧侧面上设有滑槽(21);所述滑槽(21)上设有滑块A(22);所述压力检测装置A设在滑块A(22)上。3.根据权利要求2所述的一种列车受电弓检修装置,其特征在于:压力检测装置A包括设在滑块A(22)上的压力传感器A(31)、与压力传感器A(31)输出端连接的信号线A(32)和设在信号线A(32)另一端的显示器A(33);所述显示器A(33)设在滑块A(22)的一个侧面上。4.根据权利要求1所述的一种列车受电弓检修装置,其特征在于:所述纵向杆(13)与支撑杆(12)滑动...
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