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安全门档制造技术

技术编号:2048012 阅读:270 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
安全门档,其特征在于包括座体、上下两推把和挡轮; (1)所说的座体上侧为一固定板,该固定板上设有固定孔,在座体前侧的斜背面及下端面的两侧均设有槽孔,座体下侧内部为中空部,中空部与座体前侧的斜背面及下端面的两侧上下槽孔相对处设同宽的滑轨,在下侧的滑轨末端设一直槽,该直槽的上侧端设一凹下的梢孔,而座体中空部后侧面底侧两端以一横杆连接; (2)所说的上下两推把各由推板和两根推杆组成,呈П字形,且两推把分别插嵌于座体上下两对槽孔,两推把的两对推杆分别套卡于上下两对滑轨内; (3)所说的挡轮在轮体上侧两侧端向外延设转轴,且转轴由轮体的壁面起依序设有凸轮及环齿,挡轮以两侧面的转轴由座体的直槽塞入而套固于其上侧端的梢孔内,同时在挡轮轮体下侧较靠外挖设一孔洞,孔洞内固设一重物,且于轮体底侧固设一软性材质的挡块; (4)套于座体上侧滑轨的上推把的推杆底侧设有齿牙,该齿牙与挡轮轮体的环齿相啮卡,而下推把的推杆其末端头则与挡轮的凸轮的凸块相对齐。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于防盗用途的门闭合装置。屋内防盗装置多数采用防盗、报警器材器具,以发出声光报警,启动录像录音设备。本技术的目的在于提供一种装设于房屋门板开关侧的底缘,由屋主控制,使门板可为自己打开或闭塞,防止外人侵入屋内的安全门挡。本技术包括座体、上下两推把和挡轮。所说的座体上侧为一固定板,该固定板上设有固定孔,以供螺固定位在门板上。在座体前侧的斜背面及下端面的两侧均设有槽孔。座体下侧内部为中空部,中空部与座体前侧的斜背面及下端面的两侧上下槽孔相对处设同宽的滑轨,在下侧的滑轨末端设一直槽,该直槽的上侧端设一凹下的梢孔,而座体中空部后侧面底侧两端以一横杆连接。所说的上下两推把各由推板和两根推杆组成,呈∏字形,两推把分别插嵌于座体上下两对槽孔,两推把的两对推杆分别套卡于上下两对滑轨内,以便推把做前后滑行动作。所说的挡轮在轮体上侧两侧端向外延设以转轴,且转轴由轮体的壁面起依序设有凸轮及环齿,挡轮以两侧面的转轴由座体的直槽塞入而套固于其上侧端的梢孔内,同时在挡轮轮体下侧较靠外挖设一孔洞,孔洞内固设一重物,且于轮体底侧固设一软性材质的挡块。同时套于座体上侧滑轨的上推把的推杆底侧设有齿牙,该齿牙与挡轮轮体的环齿相啮卡。而下推把的推杆其末端头则与挡轮的凸轮的凸块相对齐,使经踩压两推把时,可由齿牙带动环齿迫使挡轮随而旋转向上缩回座体的中空部,或经由下推把的推杆末端推挤凸轮的凸块而逼使挡轮下垂,即以此控制门板的运动。在卡套于座体上侧槽孔的上推把的推杆内缘壁设向内的凸缘,并于凸缘相对的推杆杆身剖设宽度较宽的贯穿槽缝。另外在套于座体下侧槽孔的下推把的推杆靠近推板的适当处设向内的凸缘。本技术利用轮体底侧的挡块与地面的接触,借助重物保持其下垂状态,挡块后侧抵靠于座体的横杆。当有外人欲由外推门而入时,由于挡块为软性材质制成,具有良好的摩擦力,可紧贴于地面。加之门板推入的运动方向又与挡轮下垂的方向相反,所以门板就被挡轮阻挡而无法向内推开,确实防止外人强行推入。这样,可将其装置于安全门或太平门之处,则当遇到紧急事故时,即可在打开门后踩压下推把,使门板为常开状态,人员可畅顺离开,而且可成为一通气孔道,以免烟气安全在室内流窜。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术的分解图。图3为本技术装设后呈开放时的示意图。图4为本技术装设后呈关闭时的示意图。图5为本技术的推板为金属材质的示意图。图6为本技术另一使用状态图。以下结合附图对本技术作进一步的说明。实施例如图1、2,本技术由座体(1)、上下推把(2)(3)及挡轮(4)组成,其中座体(1)上侧为一固定板(11),该固定板(11)于四个角落设有固定孔(12),且座体(1)下侧内部为中空部,又在前侧的斜背面两侧各挖设一槽孔(13),而于下端面两侧也各挖设一槽孔(14),并在座体(1)中空部与前述槽孔(13)(14)相对处设以适当长度的滑轨(15)(16),且在底侧滑轨(16)的内侧端设一直槽(17),该直槽(17)上侧端具有一凹下的梢孔(18),而座体(1)后侧底端的两侧以一横杆(19)连接。上推把(2)系在一推板(21)后侧面两侧各延设一下侧面具齿牙的推杆(22),且推杆(22)于接近推杆(21)处内侧杆壁设一向内的凸缘(23),并于与凸缘(23)相对的杆身开设一贯穿的槽缝(24)。另下推把(3)则亦系于一推板(31)后侧面两侧各延设以方形推杆(32),且推杆(32)内侧壁面适当处也延设向内的凸缘(33)。另挡轮(4)的轮体(41)以塑胶类材质成型近似于碗豆之形状,其下侧面钻设一孔洞,孔洞内固设一金属块(42),又底侧面近两侧端适当处开设以嵌孔,而得嵌固一橡胶类软性材质的挡块(43),且于轮体(41)上侧弯圆体中心点向两旁延设凸出的转轴(44),并在轮体(41)侧壁起依序设以凸轮(45)及环齿(46)。两推把(2)(3)系分别嵌卡于座体(1)中空部上下两滑轨(15)(16)内,而挡轮(4)则以其转轴(44)两侧端头由座体(1)中空部的直槽(17)套入,使套固于其上侧端的梢孔(18)内,而得以转轴(44)为中心作旋转动作,同时上推把(2)的推杆(22)以其下侧面的齿牙与转轴(44)的环齿(46)相啮卡,而下推把(3)则以其推杆(32)端头对正于凸轮(45)的小凸块。再参阅图3、4,本技术系利用螺钉穿过座体(1)的固定板(11)上的固定孔,而来螺固定位于门板(5)内侧面开启边的底侧,使其与地面相隔一适当的距离。当人进入室内后,就可以脚踢顶下推把(3)露出于座体(1)外的推板(31),而由推杆(32)的内侧端头推挤挡轮转轴处凸轮(45)的小径头,使挡轮(4)被顶而以逆时针方向下垂,并以其轮体(41)底侧的挡块(43)与地面接触,且藉金属块(42)的重量而保持下垂状态。同时挡块(43)后侧抵靠于座体(1)之横杆(19),则当有外人欲由外推门而入时,由于挡块(43)系为橡胶类之软性材质制成,具有优良之摩擦力,而可与地面保持最佳之抓地性,加以门板(5)推入之行进方向又与挡轮(4)下垂之方向相反向,因而门板(5)就被挡轮(4)所阻,而无法向内推开,使门户为闭状态,确实防止不法之徒强行进入。而当欲使门板(5)得以打开时,则如图4所示,仅需以脚踩压上推把(2),则由于上推把(2)后侧推杆(22)底侧的齿牙与轮体(41)之环齿(46)相啮卡,故在推杆(22)顺着滑轨滑下,即迫使挡轮(4)随着环齿(46)而作顺时针旋转,而使挡轮(4)向上缩回座体(1)之内。同时在上推把(2)被压至其推板(21)与座体(1)前侧斜背面贴合时,推杆(22)内侧的凸缘经过槽孔(13),因为推杆(22)于凸缘相对的杆身剖设有较凸缘宽为长且贯穿的槽缝,则由于槽缝随凸缘向内挤压而成相对壁贴合状态,使得凸缘得以顺利通过槽孔(13)。而且在凸缘通过槽孔(13)后,槽缝由于失去压力又向外张,使凸缘抵靠与槽孔(13)内侧壁面,加以随着挡轮(4)向上旋转,可由环齿(46)推顶推杆(22)上侧端面紧紧抵靠于滑轨上侧轨身,而令挡轮(4)得以定位于座体(1)的中空部内不会掉下。当人在推(拉)开门板时,就不会有任何阻力而可轻易开启,如图4所示。同时,藉其阻止门板移动之特性,可将其装置于安全门或太平门之处,则当遇到例如火灾等紧急事故之时,即可由先行人员于打开门后踩压下推把(3),而使门板为常开状态,如此,不但后面之人员得以畅顺地迅速离开,而且可成为一通气孔道,以免烟气完全在室内流窜,可增加大楼内人员逃生之机会。再参阅图5,下推把(3)的推板(31)也可为一金属材质,并藉由金属与磁铁相吸的特性,可在墙壁装设一磁铁(51)并与推板(31)相对应。当门板(5)为一常开状态时,可与其装设于墙壁之磁铁(51)相吸(如图6所示),而达到定位门板的作用。权利要求1.安全门档,其特征在于包括座体、上下两推把和挡轮;(1)所说的座体上侧为一固定板,该固定板上设有固定孔,在座体前侧的斜背面及下端面的两侧均设有槽孔,座体下侧内部为中空部,中空部与座体前侧的斜背面及下端面的两侧上下槽孔相对处设同宽的滑轨,在下侧的滑轨末端设一直槽,该直槽的上侧端设一凹下的梢孔,而座体中空部后侧面底侧两端以一横杆连接;(2)所说本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林炳煌
申请(专利权)人:林炳煌
类型:实用新型
国别省市:

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