一种高安全性的汽车充电装置及系统制造方法及图纸

技术编号:20472163 阅读:19 留言:0更新日期:2019-03-02 14:32
本实用新型专利技术涉及一种高安全性的汽车充电装置及系统,包括埋入底下的防护壳,防护壳开口向上,防护壳内设有充电桩主体,充电桩主体两侧连接有丝杠传动机构,所述充电桩主体的内侧设有电动绕线器,充电桩主体的电缆通过电动绕线器进行绕线,充电桩主体的一侧安装有导向机构,电缆通过导向机构引出充电桩主体;所述防护壳的底部连通有集水漏斗,所述集水漏斗的底部连通有下水管道,下水管道连通地下排水管道,下水管道内安装有单向地漏。该高安全性的汽车充电装置及系统,工作稳定,且能有效的避免在充电桩主体升起后,异物通过充电桩主体与防护壳之间的缝隙进入到防护壳的内部,并影响充电桩的升降工作。

【技术实现步骤摘要】
一种高安全性的汽车充电装置及系统
本技术属于充电桩设备设备
,具体涉及一种高安全性的汽车充电装置及系统。
技术介绍
专利公开号CN205544481U,公开日2016.08.31公开了一种升降式汽车充电桩,包括充电桩主体,充电桩主体插设在保护壳中,保护壳埋设在地表以下,利用驱动电机来驱动充电桩升降,实现了充电桩的电动升降,使得该升降式汽车充电桩适合各类停车场和一般性的广场。但是该技术方案存在一定的技术缺陷:1、在雨天工作时,充电桩主体升起后,雨水会沿充电桩主体进入防护壳内,并蓄积在防护壳内,因而影响充电桩主体放入防护壳内的安全性;2、充电桩主体升起后,无法避免异物进入到防护壳内部,容易在长期使用后,异物堆积在防护壳的内侧底部,并直接造成充电桩主体难以收回的问题;3、该技术方案采用绕线轮进行电线的绕线和自动收线工作,但是对本领域技术人员来说,汽车充电桩所使用的电线直径较粗,直接使用绕线轮进行绕线工作,需要直径较大的绕线轮进行绕线工作,因而会占用较大的空间,并直接的影响充电桩主体的升降工作。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单,设计合理的一种高安全性的汽车充电装置及系统。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种高安全性的汽车充电装置及系统,包括埋入底下的防护壳,防护壳开口向上,防护壳内设有充电桩主体,充电桩主体两侧连接有丝杠传动机构,防护壳的内侧安装有驱动丝杠传动机构的电机,充电桩主体的底部安装有密封底座,充电桩主体的顶部安装有挡板,通过挡板可在充电桩主体收回到防护壳内后,封闭防护壳,所述充电桩主体的内侧设有电动绕线器,充电桩主体的电缆通过电动绕线器进行绕线,充电桩主体的一侧安装有导向机构(专利公开号CN205973307U已公开),电缆通过导向机构引出充电桩主体;所述防护壳的底部连通有集水漏斗,所述集水漏斗的底部连通有下水管道,下水管道连通地下排水管道,下水管道内安装有单向地漏;所述丝杠传动机构包括丝杠、螺母以及安装在丝杠底部的轴承底座和丝杠顶部的轴承顶座,轴承底座安装在防护壳内侧底部,轴承顶座连接有支撑板,支撑板与防护壳的内壁进行连接,丝杠的顶部均安装有传动齿轮,所述电机的输出端连接有驱动齿轮,驱动齿轮与传动齿轮进行啮合连接。作为本技术的进一步优化方案,所述密封底座位于螺母的上方,当螺母移动到最高处时,密封底座会与支撑板接触。作为本技术的进一步优化方案,所述密封底座包括为充电桩主体前方和后方的大斜面块和充电桩主体两侧的小斜面块,小斜面块会与支撑板下部接触,大斜面块始终与防护壳的内壁接触,从而保证充电桩主体生气后,密封底座与防护壳压紧达到对防护壳内部的封闭效果。作为本技术的进一步优化方案,所述密封底座与充电桩主体进行螺栓连接,以此可方便对密封底座进行拆卸更换,从而保证密封底座的使用效果。作为本技术的进一步优化方案,所述丝杠的上部和下部均安装有限位块,通过限位块进行螺母移动的限位工作,避免螺母过度移动上升,造成密封底座的损坏,以及避免螺母过度下降,造成挡板的损坏。作为本技术的进一步优化方案,所述密封底座为一体化弹性橡胶结构。作为本技术的进一步优化方案,所述集水漏斗的顶部安装有过滤网板。根据上述的一种高安全性的汽车充电装置的控制系统,所述充电桩主体的顶部设有IC读卡器,充电装主体的正面设有控制面板,充电桩主体的内侧设有处理器单元,IC读卡器和控制面板分别与处理器单元的信号输入端连接,处理器单元的信号输出端与电机之间连接有驱动电路,处理器单元的信号输出端连接电动绕线器。作为本技术的进一步优化方案,所述处理器单元采用型号为ATXMEAGA128的ATMELAVR单片机。作为本技术的进一步优化方案,所述IC读卡器的型号为JMY601。作为本技术的进一步优化方案,所述控制面板的型号为AT070TN83。本技术的有益效果在于:1)本技术,能有效的避免在充电桩主体升起后,异物通过充电桩主体与防护壳之间的缝隙进入到防护壳的内部,并影响充电桩的升降工作,且能对进入防护壳内部的水进行排水工作;2)本技术,采用丝杠进行传动,具有良好的自锁性,从而保证充电桩升降的稳定性;3)本技术结构简单,稳定性高,设计合理,便于实现。附图说明图1是本技术的充电桩主体升起后的结构示意图;图2是本技术的充电桩主体收入防护壳的结构示意图;图3是本技术的密封底座的轴测图;图4是一种高安全性的汽车充电装置的控制系统的原理图;图5是本技术的防护壳的顶部结构示意图;图6是本技术的充电桩主体的内部结构示意图。图中:1、防护壳;2、充电桩主体;3、电机;4、密封底座;40、大斜面块;41、小斜面块;5、丝杠;6、螺母;7、轴承底座;8、轴承顶座;9、支撑板;10、传动齿轮;11、驱动齿轮;12、限位块;13、IC读卡器;14、控制面板;15、处理器单元;16、驱动电路;17、挡板;18、电动绕线器;19、电缆;20、导向机构;21、集水漏斗;22、下水管道;23、单向地漏;24、过滤网板。具体实施方式下面结合附图对本申请作进一步详细描述,有必要在此指出的是,以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明,不能理解为对本申请保护范围的限制,该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。实施例1如图1-6所示,一种高安全性的汽车充电装置,包括埋入底下的防护壳1,防护壳1开口向上,防护壳1内设有充电桩主体2,充电桩主体2两侧连接有丝杠传动机构,防护壳1的内侧安装有驱动丝杠传动机构的电机3,充电桩主体2的底部安装有密封底座4,充电桩主体2的顶部安装有挡板17,所述充电桩主体2的内侧设有电动绕线器18,充电桩主体2的电缆19通过电动绕线器18进行绕线,充电桩主体2的一侧安装有导向机构20,电缆19通过导向机构20引出充电桩主体2;所述防护壳1的底部连通有集水漏斗21,所述集水漏斗21的底部连通有下水管道22,下水管道22连通地下排水管道,下水管道22内安装有单向地漏23;所述丝杠传动机构包括丝杠5、螺母6以及安装在丝杠5底部的轴承底座7和丝杠5顶部的轴承顶座8,轴承底座7安装在防护壳1内侧底部,轴承顶座8连接有支撑板9,支撑板9与防护壳1的内壁进行连接,丝杠5的顶部均安装有传动齿轮10,所述电机3的输出端连接有驱动齿轮11,驱动齿轮11与传动齿轮10进行啮合连接,处理器单元15的信号输出端连接电动绕线器18。密封底座4位于螺母6的上方。密封底座4包括充电桩主体2前方和后方的大斜面块40和充电桩主体2两侧的小斜面块41。密封底座4与充电桩主体2进行螺栓连接。密封底座4为一体化弹性橡胶结构。丝杠5的上部和下部均安装有限位块12。集水漏斗21的顶部安装有过滤网板24。一种高安全性的汽车充电装置的控制系统,所述充电桩主体2的顶部设有IC读卡器13,充电装主体2的正面设有控制面板14,充电桩主体2的内侧设有处理器单元15,IC读卡器13和控制面板14分别与处理器单元15的信号输入端连接,处理器单元15的信号输出端与电机3之间连接有驱动电路16,处理器单元15的信号输出端连接电动绕线器18。处理器单元15采用型号为ATX本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高安全性的汽车充电装置,其特征在于:包括埋入底下的防护壳(1),防护壳(1)开口向上,防护壳(1)内设有充电桩主体(2),充电桩主体(2)两侧连接有丝杠传动机构,防护壳(1)的内侧安装有驱动丝杠传动机构的电机(3),充电桩主体(2)的底部安装有密封底座(4),充电桩主体(2)的顶部安装有挡板(17),所述充电桩主体(2)的内侧设有电动绕线器(18),充电桩主体(2)的电缆(19)通过电动绕线器(18)进行绕线,充电桩主体(2)的一侧安装有导向机构(20),电缆(19)通过导向机构(20)引出充电桩主体(2),所述防护壳(1)的底部连通有集水漏斗(21),所述集水漏斗(21)的底部连通有下水管道(22),下水管道(22)连通地下排水管道,下水管道(22)内安装有单向地漏(23);所述丝杠传动机构包括丝杠(5)、螺母(6)以及安装在丝杠(5)底部的轴承底座(7)和丝杠(5)顶部的轴承顶座(8),轴承底座(7)安装在防护壳(1)内侧底部,轴承顶座(8)连接有支撑板(9),支撑板(9)与防护壳(1)的内壁进行连接,丝杠(5)的顶部均安装有传动齿轮(10),所述电机(3)的输出端连接有驱动齿轮(11),驱动齿轮(11)与传动齿轮(10)进行啮合连接。...

【技术特征摘要】
1.一种高安全性的汽车充电装置,其特征在于:包括埋入底下的防护壳(1),防护壳(1)开口向上,防护壳(1)内设有充电桩主体(2),充电桩主体(2)两侧连接有丝杠传动机构,防护壳(1)的内侧安装有驱动丝杠传动机构的电机(3),充电桩主体(2)的底部安装有密封底座(4),充电桩主体(2)的顶部安装有挡板(17),所述充电桩主体(2)的内侧设有电动绕线器(18),充电桩主体(2)的电缆(19)通过电动绕线器(18)进行绕线,充电桩主体(2)的一侧安装有导向机构(20),电缆(19)通过导向机构(20)引出充电桩主体(2),所述防护壳(1)的底部连通有集水漏斗(21),所述集水漏斗(21)的底部连通有下水管道(22),下水管道(22)连通地下排水管道,下水管道(22)内安装有单向地漏(23);所述丝杠传动机构包括丝杠(5)、螺母(6)以及安装在丝杠(5)底部的轴承底座(7)和丝杠(5)顶部的轴承顶座(8),轴承底座(7)安装在防护壳(1)内侧底部,轴承顶座(8)连接有支撑板(9),支撑板(9)与防护壳(1)的内壁进行连接,丝杠(5)的顶部均安装有传动齿轮(10),所述电机(3)的输出端连接有驱动齿轮(11),驱动齿轮(11)与传动齿轮(10)进行啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种高安全性的汽车充电装置,其特征在于:所述密封底座(4)位于螺母(6)的上方。3.根据权利要求1所述的一种高安全性的汽车充电装置,其特征在于:所述密封底座(4)包括充电桩主体(2)前...

【专利技术属性】
技术研发人员:卜鹏华
申请(专利权)人:安徽速电新能源有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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