一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖制造技术

技术编号:20464929 阅读:39 留言:0更新日期:2019-03-02 12:09
本发明专利技术公开了一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖,包括一个中格栅和两个对称地连接在中格栅两侧的边格栅;边格栅包括由一U形杆、两根第一短杆和一根第一长杆构成的边框和若干间隔地跨接在两根第一短杆之间的第一纵向杆;中格栅包括由两根第二短杆和两根第二长杆构成的矩形中框和若干间隔地跨接在两根第二短杆之间的第二纵向杆;一个边格栅的U形杆的底杆通过两个半圆环铰接在人孔处的舱面板上,并在每个半圆环的内侧设置一个边环限位杆;中格栅的两根第二长杆与两个边格栅的第一长杆之间各自通过两个连接圆环铰接;在每个连接圆环的两侧各自设置一根第一限位杆。本发明专利技术的格栅盖具有结构简单、强度高、结构稳定、使用牢靠和不易损坏的特点。

A grille cover for manhole of upper and lower passages in cabin

The invention discloses a grille cover for upper and lower passage manholes in a cabin, which comprises a middle grille and two side grilles symmetrically connected to both sides of the middle grille; the side grille comprises a frame composed of a U-shaped bar, two first short poles and one first long pole, and a number of first longitudinal poles spanning between the two first short poles; the middle grille comprises two second short poles and two longitudinal poles. A rectangular middle frame consisting of a second long bar and a number of second longitudinal bars spanning between the two second short bars; the base rod of a U-shaped bar with one side grille is articulated on the hatch panel at the manhole through two half-rings, and an edge-ring limit rod is set inside each half-ring; two second long bars of the middle grille are connected with the first long rod of the two side grilles respectively. The joint ring is articulated, and a first limit rod is arranged on each side of the connection ring. The grille cover of the invention has the characteristics of simple structure, high strength, stable structure, reliable use and easy damage.

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖
本专利技术涉及一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖。
技术介绍
在船舶上,包括货舱、压载舱、空舱、水舱等位置都设置了很多用于人行通道的甲板开孔(人孔)。由于船上舱室(货仓、压载舱)上下通道处空间有限,上下通道与甲板的走道重合,又由于船体规范要求上下通道需要保证最小有效行走宽度,往往无法安装诸如栏杆之类的防护措施,一般船厂会在上下孔处安装格栅盖,以作为人员行走通道的基本安全防护。以往船上都采用三折格栅盖,两组铰链位于中间部位。由于此种形式的格栅盖采用铰链合页作为连接件,厂家制作繁琐,且由于重量、成本等原因,无法选用较大型号的铰链合页,导致此种形式的格栅盖结构性较弱,无法维修,安装完成后损坏报废情况经常发生,且整个格栅盖但凡有一个铰链损坏,需要更换整个格栅盖。另外格栅盖实船安装完成后若长时间搁置后时有发生锈蚀、变形、卡死而无法打开的情况发生,且万一铰链有未发现的暗纹,人员行走在格栅盖上时会发生破裂,容易产生极为严重的坠落安全事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖,它具有强度高、结构稳定、生产方便、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖,包括一个中格栅和两个对称地连接在中格栅两侧的边格栅;所述边格栅包括由一U形杆、两根各自连接在U形杆的两个端头的第一短杆和一根连接在两根第一短杆的另一端的第一长杆构成的边框和若干间隔地跨接在边框的两根第一短杆之间的第一纵向杆;所述中格栅包括由两根第二短杆和两根第二长杆构成的矩形中框和若干间隔地跨接在中框的两根第二短杆之间的第二纵向杆;第二长杆与第一长杆的长度相等;第一纵向杆与第二纵向杆的长度相等;其特征在于,一个所述边格栅的U形杆的底杆通过两个半圆环铰接在人孔处的舱面板上,并在每个半圆环的内侧的U形杆的底杆与靠近底杆的一根第一纵向杆之间跨接一个边环限位杆;...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舱内上下通道人孔的格栅盖,包括一个中格栅和两个对称地连接在中格栅两侧的边格栅;所述边格栅包括由一U形杆、两根各自连接在U形杆的两个端头的第一短杆和一根连接在两根第一短杆的另一端的第一长杆构成的边框和若干间隔地跨接在边框的两根第一短杆之间的第一纵向杆;所述中格栅包括由两根第二短杆和两根第二长杆构成的矩形中框和若干间隔地跨接在中框的两根第二短杆之间的第二纵向杆;第二长杆与第一长杆的长度相等;第一纵向杆与第二纵向杆的长度相等;其特征在于,一个所述边格栅的U形杆的底杆通过两个半圆环铰接在人孔处的舱面板上,并在每个半圆环的内侧的U形杆的底杆与靠近底杆的一根第一纵向杆之间跨接一个边环限位杆;所述中格栅的两根第二长杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王善晶苏东伟何成能陈斌毅张鹏飞郑瑾田佳讯
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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