一种折叠电动滑板车制造技术

本发明专利技术提供了一种折叠电动滑板车，包括一个方向组件、一个踏板组件、一个手柄组件、前车轮和后车轮，与方向组件连接的第一连接件和与踏板组件的前端连接的第二连接件，其特征在于：所述第一连接件上支点杆、活动杆和第一锁钮，活动杆与支点杆、第一锁钮均连接，活动杆以支点杆为支点旋转并带动第一锁钮与第二连接件卡合，实现第一连接件和第二连接件之间的卡合固定连接。本发明专利技术解决现有技术所存在的如何能够帮助骑行者更省力、更便捷、更安全地控制第一锁钮来完成第一锁钮与第二连接件的卡合固定和解除卡合成为需要解决问题，通过解决前述问题达到提升骑行者在使用折叠电动滑板车(尤其是在折叠过程中)的安全性及舒适度的目的。

A folding electric scooter

The invention provides a folding electric scooter, which comprises a direction component, a pedal component, a handle component, a front wheel and a rear wheel, a first connector connected with the direction component and a second connector connected with the front end of the pedal component, and is characterized by a fulcrum rod, a movable rod and a first lock knob on the first connector, a movable rod and a fulcrum rod and a first lock. The movable pole rotates with the fulcrum pole as the fulcrum and drives the first button to engage with the second connector, thus realizing the clamping and fixed connection between the first connector and the second connector. The invention solves the problem of how the existing technology can help the rider to control the first button more labor-saving, more convenient and safely to complete the clamping and fixing of the first button and the second connector and to synthesize the removal card into a need-to-solve problem. By solving the aforementioned problem, the safety and comfort of the rider in using the folding electric scooter (especially in the folding process) can be improved. Objective.

【技术实现步骤摘要】
一种折叠电动滑板车
本专利技术涉及滑板车
，尤其涉及一种折叠电动滑板车。
技术介绍
目前，现有专利文件《折叠电动滑板车》(CN103192928B)公开了一种折叠电动滑板车，利用第一连接件上的开关钮通过弹簧连接第一锁钮来完成第一锁钮与第二连接件的卡合固定和解除卡合。但首先，开关钮较小，骑行者需要一边扶住折叠电动滑板车，一边使用手指掰动开关钮，手指受力面积小且压强大，易伤手，尤其是折叠电动滑板车体积越大，手指需要使用更大的力气才能掰动开关钮，而且在骑行者费劲地掰动开关钮过程中，容易发生折叠电动滑板车倾倒伤人风险；其次，骑行者经常使用手指掰动开关钮，又因开关钮为设在第一连接件单层连接板上的较小较细的部件，往往容易将开关钮掰断，如何能够帮助骑行者更省力更便捷更安全地控制第一锁钮来完成第一锁钮与第二连接件的卡合固定和解除卡合成为需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种折叠电动滑板车，主要解决上述现有技术所存在的如何能够帮助骑行者更省力、更便捷、更安全地控制第一锁钮来完成第一锁钮与第二连接件的卡合固定和解除卡合成为需要解决问题，通过解决前述问题达到提升骑行者在使用折叠电动滑板车(尤其是在折叠过程中)的安全性及舒适度的目的。为了实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种折叠电动滑板车，包括一个方向组件、一个踏板组件、一个连接在方向组件的上端的手柄组件、连接在方向组件下端的前车轮和连接在踏板组件后下方的后车轮；所述折叠电动滑板车还包括连接组件，即第一连接件和第二连接件，第一连接件一端连接方向组件，另一端轴接第二组件，使得第一连接件能够相对第二连接件实现旋转，第二连接件连接在踏板组件的前端；所述第一连接件上设有凸起、第一孔和在第一孔内活动的第一锁钮，第二连接件上设有第二锁钮，第一连接件内部设有安全手柄，安全手柄下端连接第二锁钮，当安全手柄提起时，第二锁钮向上运动锁住凸起；当安全手柄放下时，第二锁钮向下运动与凸起分离，此时连接凸起的第一连接件能够转动；其特征在于：所述第一锁钮与至少一根活动杆底部连接，活动杆与支点杆固定连接，支点杆可旋转地连接在第一连接件上，活动杆顶部设有手握部；当手握部靠近第一连接件时，手握部带动活动杆以支点杆为支点进行转动，活动杆带动第一锁钮靠近第二连接件，当手握部远离第一连接件时，手握部带动活动杆以支点杆为支点进行转动，活动杆带动第一锁钮远离第二连接件。进一步，所述第二连接件上还设有第一开口、第二开口、第二孔，所述第二锁钮在第二孔内活动；所述活动杆带动第一锁钮靠近第二连接件并与第二连接件卡合，即在折叠电动滑板车展开状态下，第一锁钮对合在第一开口内，在折叠电动滑板车收折状态下，第一锁钮对合在第二开口内；所述活动杆带动第一锁钮远离第二连接件并解除第一锁钮和第二连接件的卡合状态。进一步，所述第一连接件为平行双层，所述活动杆为两根，两根活动杆平行且两根活动杆的底部均连接在第一锁钮上，两根活动杆下部均与支点杆固定连接，两根活动杆顶部均与手握部连接。进一步，所述两个活动杆处于第一连接件的平行双层外部且分别在第一连接件两侧；所述位于第一连接件平行双层内部的第一锁钮与支点杆平行，位于第一连接件平行双层内部的支点杆两端插接在第一连接件平行双层上。进一步，所述第一连接件平行双层内设有固定块；所述支点杆外侧设有第一弹簧，第一弹簧一端固定在支点杆上或固定在第一锁钮上，第一弹簧另一端固定在固定块上或固定在靠近第一弹簧另一端的第一连接件上。进一步，所述第一连接件为平行双层，所述活动杆为一根，该活动杆位于第一连接件平行双层内部且该活动杆的底部连接在第一锁钮上，该活动杆下部与支点杆固定连接，该活动杆顶部与手握部连接；所述位于第一连接件平行双层内部的第一锁钮与支点杆平行，位于第一连接件平行双层内部的支点杆两端插接在第一连接件平行双层上。进一步，所述支点杆外侧设有第一弹簧，第一弹簧一端固定在支点杆上或固定在第一锁钮上，第一弹簧另一端固定在靠近第一弹簧另一端的第一连接件上。进一步，所述第一孔为弧形孔，所述手握部为直线型圆杆或弧形圆杆。进一步，所述支点杆位于第一连接件外部的两端均设有限位块。一种折叠电动滑板车，包括用于控制方向的方向组件、用于把持方向且置于方向组件上方的手柄组件、用于支撑骑行者的踏板组件、用于行驶且置于方向组件下方的前车轮、用于行驶且置于踏板组件后下方的后车轮、用于连接方向组件和踏板组件并实现方向组件和踏板组件之间相对旋转和卡合固定的连接件，所述连接件分为与方向组件连接的第一连接件和与踏板组件的前端连接的第二连接件，第一连接件和第二连接件之间可旋转地连接，其特征在于：所述第一连接件上设有支点杆和第一锁钮、第一锁钮和活动杆底部连接，支点杆和活动杆连接，活动杆顶部设有手握部连接，活动杆以支点杆为支点旋转并带动第一锁钮与第二连接件卡合，实现第一连接件和第二连接件之间的卡合固定连接。鉴于上述技术特征，本专利技术具有如下有益效果：本产品在活动杆、支点杆的辅助下能够帮助骑行者更轻松、更省力、更安全、更便捷地控制第一锁钮来完成第一锁钮与第二连接件的卡合固定和解除卡合，提升骑行者在使用折叠电动滑板车(尤其是在折叠过程中)的安全性及舒适度，避免骑行者因用手指掰动第一锁钮来控制第一锁钮过于吃力、费劲，使得扶持滑板车的注意力及力量均有所分散，造成滑板车倾倒甚至砸伤骑行者的风险，或避免骑行者因控制第一锁钮过于吃力、费劲使得手指受伤的风险。附图说明图1是实施例1中一种折叠电动滑板车的第一连接件和第二连接件连接结构示意图(俯视图)；图2是实施例1中一种折叠电动滑板车的活动杆放下时(即活动杆靠近第一连接件时)活动杆和第一连接件的结构示意图；图3是图2对应的一种折叠电动滑板车的结构示意图；图4是实施例1中一种折叠电动滑板车的活动杆拉起时(即活动杆远离第一连接件时)活动杆和第一连接件的结构示意图；图5是实施例2中一种折叠电动滑板车的第一连接件和第二连接件连接结构示意图(俯视图)；图6是实施例3中一种折叠电动滑板车的第一连接件和第二连接件连接结构示意图(俯视图)；图7是实施例4中一种折叠电动滑板车的第一连接件和第二连接件连接结构示意图(俯视图)；图8是实施例5中一种折叠电动滑板车的第一连接件和第二连接件连接结构示意图(俯视图)；图9是实施例5中一种折叠电动滑板车的活动杆放下时(即活动杆靠近第一连接件时)活动杆和第一连接件的结构示意图；图10是实施例5中一种折叠电动滑板车的活动杆拉起时(即活动杆远离第一连接件时)活动杆和第一连接件的结构示意图；图中：1为方向组件，2为手柄组件，31为第一连接件，32为凸起，33为第一孔，34为第一锁钮，37为第二锁钮，4为踏板组件，51为前车轮，52为后车轮，61为第二连接件，62为第一开口，63为第二开口，64为第二孔，71为活动杆，72为支点杆，73为手握部，74为固定块，75为第一弹簧，76为限位块。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。应理解，这些实施例仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。此外应理解，在阅读了本专利技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本专利技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。参见图1至图4，实施例1，本专利技术提供的一种折叠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠电动滑板车，包括一个方向组件(1)、一个踏板组件(4)、一个连接在方向组件(1)的上端的手柄组件(2)、连接在方向组件(1)下端的前车轮(51)和连接在踏板组件(4)后下方的后车轮(52)；所述折叠电动滑板车还包括连接组件，即第一连接件(31)和第二连接件(61)，第一连接件(31)一端连接方向组件(1)，另一端轴接第二组件(61)，使得第一连接件(31)能够相对第二连接件(61)实现旋转，第二连接件(61)连接在踏板组件(4)的前端；所述第一连接件(31)上设有凸起(32)、第一孔(33)和在第一孔(33)内活动的第一锁钮(34)，第二连接件(61)上设有第二锁钮(37)，第一连接件(31)内部设有安全手柄，安全手柄下端连接第二锁钮(37)，当安全手柄提起时，第二锁钮(37)向上运动锁住凸起(32)；当安全手柄放下时，第二锁钮(37)向下运动与凸起(32)分离，此时连接凸起(32)的第一连接件(31)能够转动；其特征在于：所述第一锁钮(34)与至少一根活动杆(71)底部连接，活动杆(71)与支点杆(72)固定连接，支点杆(72)可旋转地连接在第一连接件(31)上，活动杆(71)顶部设有手握部(73)；当手握部(73)靠近第一连接件(31)时，手握部(73)带动活动杆(71)以支点杆(72)为支点进行转动，活动杆(71)带动第一锁钮(34)靠近第二连接件(61)，当手握部(73)远离第一连接件(31)时，手握部(73)带动活动杆(71)以支点杆(72)为支点进行转动，活动杆(71)带动第一锁钮(34)远离第二连接件(61)。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠电动滑板车，包括一个方向组件(1)、一个踏板组件(4)、一个连接在方向组件(1)的上端的手柄组件(2)、连接在方向组件(1)下端的前车轮(51)和连接在踏板组件(4)后下方的后车轮(52)；所述折叠电动滑板车还包括连接组件，即第一连接件(31)和第二连接件(61)，第一连接件(31)一端连接方向组件(1)，另一端轴接第二组件(61)，使得第一连接件(31)能够相对第二连接件(61)实现旋转，第二连接件(61)连接在踏板组件(4)的前端；所述第一连接件(31)上设有凸起(32)、第一孔(33)和在第一孔(33)内活动的第一锁钮(34)，第二连接件(61)上设有第二锁钮(37)，第一连接件(31)内部设有安全手柄，安全手柄下端连接第二锁钮(37)，当安全手柄提起时，第二锁钮(37)向上运动锁住凸起(32)；当安全手柄放下时，第二锁钮(37)向下运动与凸起(32)分离，此时连接凸起(32)的第一连接件(31)能够转动；其特征在于：所述第一锁钮(34)与至少一根活动杆(71)底部连接，活动杆(71)与支点杆(72)固定连接，支点杆(72)可旋转地连接在第一连接件(31)上，活动杆(71)顶部设有手握部(73)；当手握部(73)靠近第一连接件(31)时，手握部(73)带动活动杆(71)以支点杆(72)为支点进行转动，活动杆(71)带动第一锁钮(34)靠近第二连接件(61)，当手握部(73)远离第一连接件(31)时，手握部(73)带动活动杆(71)以支点杆(72)为支点进行转动，活动杆(71)带动第一锁钮(34)远离第二连接件(61)。2.根据权利要求1所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述第二连接件(61)上还设有第一开口(62)、第二开口(63)、第二孔(64)，所述第二锁钮(37)在第二孔(64)内活动；所述活动杆(71)带动第一锁钮(34)靠近第二连接件(61)并与第二连接件(61)卡合，即在折叠电动滑板车展开状态下，第一锁钮(34)对合在第一开口(62)内，在折叠电动滑板车收折状态下，第一锁钮(34)对合在第二开口(63)内；所述活动杆(71)带动第一锁钮(34)远离第二连接件(61)并解除第一锁钮(34)和第二连接件(61)的卡合状态。3.根据权利要求2所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述第一连接件(31)为平行双层，所述活动杆(71)为两根，两根活动杆(71)平行且两根活动杆(71)的底部均连接在第一锁钮(34)上，两根活动杆(71)下部均与支点杆(72)固定连接，两根活动杆(71)顶部均与手握部(73)连接。4.根据权利要求3所述的一种折叠电动滑板车，其特征在于：所述两个活动杆(71)处于第一连接件(31)的平行双层外部且分别在第一连接件(31)两侧；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立新，
申请(专利权)人：陈立新，
类型：发明
国别省市：上海,31