可自动复位的刹车机构制造技术

本发明专利技术涉及一种可自动复位的刹车机构，包括固定设置在车轮上的刹车盘、刹车制动件、转动连接在轮接头上的刹车把，刹车机构还包括分别与刹车把、刹车制动件相配合的间歇运动机构、刹车把复位件，间歇运动机构上设置有多个第一配合斜面，刹车制动件的一端设置有第二配合斜面，当转动一次刹车把，间歇运动机构运动一次，刹车制动件的第二配合斜面滑入或滑出第一配合斜面，刹车制动件与刹车盘相配合或脱离，使刹车制动件进入刹车状态或解刹状态，刹车把复位件驱使刹车把自动复位。本发明专利技术踩一次刹车把进行一次车轮的刹车或解刹，操作方便，结构简单，且不会存在误操作的情况，提高了刹车机构的安全性。

Brake mechanism with automatic reset

The invention relates to an automatic reset brake mechanism, which comprises a brake disc fixed on the wheel, a brake brake element and a brake handle rotationally connected to the wheel joint. The brake mechanism also includes an intermittent motion mechanism, a brake handle reset element, a plurality of first mating inclines arranged on the intermittent motion mechanism, and a brake brake element connected with the brake handle and the brake brake element respectively. The end is provided with a second mating incline. When the brake handle is rotated once and the intermittent motion mechanism moves once, the second mating incline of the brake component slides into or out of the first mating incline, and the brake component matches or disengages with the brake disc, so that the brake component enters the braking or unblocking state, and the brake component drives the reset component to automatically reset the brake handle. The brake handle of the invention is used to brake or unblock a wheel once, and the operation is convenient, the structure is simple, and there is no misoperation, thereby improving the safety of the brake mechanism.

【技术实现步骤摘要】
可自动复位的刹车机构
本专利技术涉及一种可自动复位的刹车机构。
技术介绍
推车包括车架、设于车架底部的车轮组件，通常在车轮组件（通常为后轮）上会安装刹车机构。参见公开号为CN203805966U的专利公开了一种童车的刹车机构，刹车机构包括枢转连接于轮接头的刹车把、固定于车轮的刹车盘，刹车把上具有刹车销，刹车盘上具有围绕轮轴沿圆周方向分布的多个卡掣块，相邻两个卡掣块之间形成锁槽，刹车把通过相对轮接头的转动而在至少两个工作位置间变化，在第一工作位置下，刹车把上的刹车销脱离锁槽而释放卡掣块，刹车机构解刹；在第二工作位置下，刹车把上的刹车销插入锁槽中而与卡掣块相互卡住，刹车机构刹车。刹车时，下压刹车把使刹车销插进锁槽，同时限位块插入第二限位槽中，保持刹车状态；解刹时，抬起刹车把使第二限位槽离开限位块，刹车销脱离锁槽。因此操作刹车把时，既需要踩下刹车把，还需要抬起刹车把，十分麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可自动复位的刹车机构。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种可自动复位的刹车机构，其设置在轮接头与车轮之间，所述的车轮通过转轴转动地设置在所述的轮接头上，所述的刹车机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动复位的刹车机构，其设置在轮接头与车轮之间，所述的车轮通过转轴转动地设置在所述的轮接头上，所述的刹车机构包括固定设置在所述的车轮上的刹车盘、能够与所述的刹车盘相配合或脱离的刹车制动件、连接在所述的轮接头上能够绕所述的转轴转动的刹车把，当所述的刹车制动件与所述的刹车盘相配合，所述的刹车机构进入刹车状态；当所述的刹车制动件与所述的刹车盘相脱离，所述的刹车机构进入解刹状态，其特征在于：所述的刹车机构还包括分别与所述的刹车把、刹车制动件相配合的间歇运动机构、给予所述的刹车把复位弹性力的刹车把复位件，所述的刹车制动件的一端始终与所述的间歇运动机构相抵，另一端与所述的刹车盘相配合或脱离，所述的...

【技术特征摘要】
1.一种可自动复位的刹车机构，其设置在轮接头与车轮之间，所述的车轮通过转轴转动地设置在所述的轮接头上，所述的刹车机构包括固定设置在所述的车轮上的刹车盘、能够与所述的刹车盘相配合或脱离的刹车制动件、连接在所述的轮接头上能够绕所述的转轴转动的刹车把，当所述的刹车制动件与所述的刹车盘相配合，所述的刹车机构进入刹车状态；当所述的刹车制动件与所述的刹车盘相脱离，所述的刹车机构进入解刹状态，其特征在于：所述的刹车机构还包括分别与所述的刹车把、刹车制动件相配合的间歇运动机构、给予所述的刹车把复位弹性力的刹车把复位件，所述的刹车制动件的一端始终与所述的间歇运动机构相抵，另一端与所述的刹车盘相配合或脱离，所述的间歇运动机构上设置有多个第一配合斜面，所述的刹车制动件的一端设置有第二配合斜面，当转动一次所述的刹车把，所述的间歇运动机构运动一次，所述的刹车制动件的第二配合斜面滑入或滑出所述的第一配合斜面，使所述的刹车制动件进入刹车状态或解刹状态，所述的刹车把复位件驱使所述的刹车把自动复位。2.根据权利要求1所述的可自动复位的刹车机构，其特征在于：所述的第一配合斜面向所述的间歇运动机构内部倾斜延伸。3.根据权利要求1所述的可自动复位的刹车机构，其特征在于：所述的间歇运动机构包括连接在所述的轮接头上能够绕所述的转轴转动的转动件，所述的刹车制动件的一端始终与所述的转动件的端面相抵，多个所述的第一配合斜面圆周分布在所述的转动件的端面上。4.根据权利要求3所述的可自动复位的刹车机构，其特征在于：所述的第一配合斜面...

【专利技术属性】
技术研发人员：高翔，钱伟桉，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32