使用单个外部控制装置来接入车辆的系统和方法制造方法及图纸

一种用于车辆的接入系统包括配置用于控制对所述车辆的内部舱室的接入的第一车辆子系统、安装在所述车辆上且能在第一位置与第二位置之间移动的致动器以及控制器，所述控制器联接到所述致动器且配置用于：检测所述致动器的第一致动序列，所述第一致动序列对应于接入码；在所述致动器的所述第一致动序列期间，通过引起车辆系统启动来提供来自所述车辆的听觉、视觉或触觉响应；将所述接入码与授权码进行比较；以及生成配置用于在所述接入码对应于所述授权码时引起所述第一车辆子系统在第一状态与第二状态之间切换的第一控制信号。

System and Method of Accessing Vehicles Using a Single External Control Device

An access system for a vehicle includes a first vehicle subsystem configured to control access to the interior compartment of the vehicle, an actuator mounted on the vehicle and capable of moving between the first and second positions, and a controller connected to the actuator and configured to detect the first sequence of the actuator, the first action sequence. Columns correspond to access codes; during the first actuation sequence of the actuator, provide an auditory, visual or tactile response from the vehicle by causing the vehicle system to start up; compare the access codes with the authorization codes; and generate a configuration for causing the first vehicle subsystem in the first and second states when the access codes correspond to the authorization codes. The first control signal switching between.

【技术实现步骤摘要】
使用单个外部控制装置来接入车辆的系统和方法引言本公开总体涉及车辆系统和操作。更具体地，本公开涉及用于接入车辆的系统和方法。很多现代车辆包括能使个人在不直接与车辆钥匙交互的情况下进入车辆和/或启动车辆的无钥匙进入及启动(PEPS)系统。这些PEPS系统依赖于将无线信号传输到车辆中的无线通信模块的密钥卡、智能手机和其他移动通信装置的使用。在一些场合，用于请求进入车辆的移动通信设备是不可用或不可操作的。因此，期望提供当PEPS组件诸如密钥卡或移动通信装置不可用或者不能操作时，使车辆用户能进入车辆的系统和方法。此外，本公开的其他期望特征和特点将通过下面的具体实施方式和所附的权利要求，并结合附图和本引言部分而变得显而易见。
技术实现思路
在一个示例性实施例中，用于车辆的接入系统包括配置用于控制对车辆的内部舱室的接入的第一车辆子系统、安装在车辆上且能在第一和第二位置之间移动的致动器以及控制器，该控制器联接到致动器且配置用于：检测致动器的第一致动序列，该第一致动序列对应于接入码；在致动器的第一致动序列期间，通过引起车辆系统启动来提供来自车辆的听觉、视觉或触觉响应，该车辆系统任选地选自内部时钟、喇叭、门锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的接入系统，包含：第一车辆子系统，其配置用于控制对所述车辆的内部舱室的接入；致动器，其安装在所述车辆上且能在第一位置与第二位置之间移动；以及控制器，其联接到所述致动器且配置用于：检测所述致动器的第一致动序列，所述第一致动序列对应于接入码；在所述致动器的所述第一致动序列期间，通过引起车辆系统启动来提供来自所述车辆的听觉、视觉或触觉响应，所述车辆系统任选地选自内部时钟、喇叭、门锁电机、镜电机、转弯指示器、警报状态指示器、停车灯或顶灯；将所述接入码与授权码进行比较；以及生成第一控制信号，所述第一控制信号配置用于在所述接入码对应于所述授权码时引起所述第一车辆子系统在第一状态与第二状态之...

【技术特征摘要】
2017.08.17 US 15/6793891.一种用于车辆的接入系统，包含：第一车辆子系统，其配置用于控制对所述车辆的内部舱室的接入；致动器，其安装在所述车辆上且能在第一位置与第二位置之间移动；以及控制器，其联接到所述致动器且配置用于：检测所述致动器的第一致动序列，所述第一致动序列对应于接入码；在所述致动器的所述第一致动序列期间，通过引起车辆系统启动来提供来自所述车辆的听觉、视觉或触觉响应，所述车辆系统任选地选自内部时钟、喇叭、门锁电机、镜电机、转弯指示器、警报状态指示器、停车灯或顶灯；将所述接入码与授权码进行比较；以及生成第一控制信号，所述第一控制信号配置用于在所述接入码对应于所述授权码时引起所述第一车辆子系统在第一状态与第二状态之间切换。2.根据权利要求1所述的接入系统，进一步包含定位在所述车辆的内部但能从所述车辆的外部看到的显示器系统，其中所述显示器系统在所述第一致动序列期间显示所述接入码的至少一部分。3.根据权利要求2所述的接入系统，其中所述显示器系统显示接入码占位符和接入码数值。4.根据权利要求3所述的接入系统，其中所述显示器系统隐藏在所述占位符之前输入的所述接入码的数字。5.根据权利要求1所述的接入系统，其中所述接入系统与车载式通信网络电联接。6.根据权利要求5所述的接入系统，其中所述车载式通信网络配置用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·T·普罗埃夫克，T·E·乌特，A·N·奈蒂，L·D·冈萨雷斯瓦尔迪兹，R·乌塔姆，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US