一种汽车设计用多向调节手绘桌制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车设计用多向调节手绘桌，包括支撑部、高度调节部和角度调节部，所述高度调节部和所述角度调节部均安装在所述支撑部的底部。本发明专利技术，其稳定性比较好，安全可靠，使用方便，具备储物的功能，可进行倾斜调节和高度调节，以满足不同用户的使用要求，便于用户改变坐姿，以缓解疲劳，更利于用户开展汽车设计手绘工作，同时，还具备固定汽车设计用的手绘图纸或者手绘本或者手绘板的功能，其次，可将用户的双脚垫高，有利于促进用户下肢的血液循环，防止长时间工作引发用户下肢静脉曲张，此外，制备的防护层可有效增加桌板的防腐、防滑、抗老化的性能，从而使得该手绘桌使用寿命较长。

A Multi-directional Adjusting Hand-drawn Table for Automobile Design

The invention discloses a multi-directional adjusting hand-drawn table for automobile design, which comprises a support part, a height adjusting part and an angle adjusting part. The height adjusting part and the angle adjusting part are all installed at the bottom of the support part. The invention has good stability, safety, reliability, convenient use, storage function, inclination adjustment and height adjustment to meet the use requirements of different users, to facilitate users to change sitting posture, to alleviate fatigue, to facilitate users to carry out automobile design hand-drawing work, and also has fixed automobile design hand-drawing paper or hand-drawing book or hand-drawing board. Secondly, the user's footpads can be raised to promote the blood circulation of the lower limbs and prevent varicose veins of the lower limbs caused by long working hours. In addition, the prepared protective layer can effectively increase the anti-corrosion, anti-skid and anti-aging properties of the tables, thus making the life of the hand-painted tables longer.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车设计用多向调节手绘桌
本专利技术涉及汽车设计
，更具体地说，它涉及一种汽车设计用多向调节手绘桌。
技术介绍
汽车设计理论是指导汽车设计实践的；而汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展与进步，又使汽车设计理论得到不断的发展与提高。汽车设计技术是汽车设计的方法和手段，是汽车设计实践的软件与硬件。手绘桌是开展汽车设计手绘工作时常用的支撑工具之一。然而现有的汽车设计用手绘桌，其稳定性比较差，安全性能不好，使用不方便，不具备储物的功能，不能进行倾斜调节和高度调节，不能满足不同用户的使用要求，不便于用户改变坐姿，容易使用户疲劳，不利于用户开展汽车设计手绘工作，同时，不具备固定汽车设计用的手绘图纸或者手绘本或者手绘板的功能，其次，不能将用户的双脚垫高，不利于促进用户下肢的血液循环，导致长时间工作容易引发用户下肢静脉曲张，此外，现有的汽车设计用手绘桌没有防护措施，导致其使用寿命较短，尤为重要的是经常导致用户开展汽车设计手绘工作时，使用的手绘图纸或者手绘板或者手绘本从桌板的上部滑落。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种汽车设计用多向调节手绘桌，其稳定性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车设计用多向调节手绘桌，包括支撑部(1)、高度调节部(2)和角度调节部(3)，其特征在于：所述高度调节部(2)和所述角度调节部(3)均安装在所述支撑部(1)的底部；所述支撑部(1)包括支撑板(5)、两个横杆(6)和桌板(7)，两个所述横杆(6)对称固定安装在所述支撑板(5)的两端部，所述桌板(7)活动设置在所述支撑板(5)的上部，且所述桌板(7)的底部两侧对称开设有两列限位孔(12)，所述桌板(7)的一边缘通过支撑轴(13)转动安装在两个所述横杆(6)的两端之间，且所述桌板(7)的其他边缘均为自由边缘，所述支撑板(5)的两侧对称开设有两个通槽(35)；所述角度调节部(3)设有两组，每...

【技术特征摘要】
1.一种汽车设计用多向调节手绘桌，包括支撑部(1)、高度调节部(2)和角度调节部(3)，其特征在于：所述高度调节部(2)和所述角度调节部(3)均安装在所述支撑部(1)的底部；所述支撑部(1)包括支撑板(5)、两个横杆(6)和桌板(7)，两个所述横杆(6)对称固定安装在所述支撑板(5)的两端部，所述桌板(7)活动设置在所述支撑板(5)的上部，且所述桌板(7)的底部两侧对称开设有两列限位孔(12)，所述桌板(7)的一边缘通过支撑轴(13)转动安装在两个所述横杆(6)的两端之间，且所述桌板(7)的其他边缘均为自由边缘，所述支撑板(5)的两侧对称开设有两个通槽(35)；所述角度调节部(3)设有两组，每组所述角度调节部(3)均包括盒体(8)、U型安装座(9)和顶杆(10)以及限位杆(11)，所述盒体(8)的上部为开口结构，且所述盒体(8)固定安装在所述通槽(35)的底部，所述U型安装座(9)固定安装在所述盒体(8)的内部底部远离所述支撑轴(13)的一侧，所述顶杆(10)的一端通过销轴铰接在所述U型安装座(9)的上部内部，且所述顶杆(10)的另一端为自由端，所述限位杆(11)固定安装在所述顶杆(10)的自由端端部，且所述限位杆(11)远离所述顶杆(10)的一端穿过所述通槽(35)可拆卸安插在所述限位孔(12)的内部；所述高度调节部(2)包括中空底座(17)、电机(29)、两个螺纹杆(27)和两个外套管(28)，两个所述外套管(28)的上端均与所述支撑板(5)的底部固定连接，两个所述螺纹杆(27)的上端分别螺接在两个所述外套管(28)的底端内部，且两个所述螺纹杆(27)的底端均通过滚动轴承安装在所述中空底座(17)的顶壁上，两个所述螺纹杆(27)的底端均伸入所述中空底座(17)的内部，且两个所述螺纹杆(27)的底端端部均固定安装有从动皮带轮(21)，所述电机(29)固定安装在所述中空底座(17)的内底壁上部，且所述电机(29)的转动轴上固定安装有主动皮带轮(23)，所述主动皮带轮(23)与所述从动皮带轮(21)通过皮带(22)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车设计用多向调节手绘桌，其特征在于：每列所述限位孔(12)的数量相等，且每列所述限位孔(12)的数量不少于五个。3.根据权利要求1所述的一种汽车设计用多向调节手绘桌，其特征在于：所述桌板(7)的上部远离所述支撑轴(13)的一侧还通过蝶形螺栓(15)安装有压板(14)，且所述桌板(7)上开设有与所述蝶形螺栓(15)相匹配的螺纹孔(16)。4.根据权利要求1所述的一种汽车设计用多向调节手绘桌，其特征在于：所述支撑板(5)平行所述横杆(6)的尺寸长度小于所述桌板(7)平行所述横杆(6)的尺寸长度。5.根据权利要求1所述的一种汽车设计用多向调节手绘桌，其特征在于：所述中空底座(17)的上部还黏贴有橡胶板(25)，所述橡胶板(25)的上表面上均匀一体设有若干弧形凸起。6.根据权利要求1所述的一种汽车设计用多向调节手绘桌，其特征在于：所述中空底座(17)的上部还固定安装有两个护套管(36...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜于亮，顾平林，陈思庭，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32