The utility model provides an experimental device for testing the electrical performance and durability of a supercapacitor, including a bidirectional DC/DC converter connected with the supercapacitor, a controllable load for forming the discharge circuit of the supercapacitor, a temperature control box for placing the supercapacitor, and a first relay for switching on or off the charging path between the supercapacitor and the DC power supply. The second relay is used to turn on or disconnect the discharge path of the supercapacitor discharged through the bidirectional DC/DC converter, and the control unit communicates with the bidirectional DC/DC converter, the controllable load, the temperature control box, the supercapacitor, the first relay and the second relay, respectively, for transmitting corresponding control instructions to perform the electrical performance and durability test of the supercapacitor. The utility model can conveniently and efficiently test the related electrical performance and durability of the supercapacitor under different external environment conditions.
【技术实现步骤摘要】
一种超级电容的电气性能及耐久测试的实验装置
本技术涉及电源特性测试领域，尤其涉及一种超级电容的电气性能及耐久测试的实验装置。
技术介绍
在传统乘用车领域，因铅酸蓄电池具有技术成熟、可靠稳定性高、成本低等优点而被作为整车储能单元广泛应用，但同时也存在循环寿命短、体积大、环境污染等问题。近年来，随着技术的发展，相对铅酸电池来说具有体积重量小、寿命长的锂电池在乘用车的应用也愈发广泛起来，然而锂电池同时也存在成本高、低温性能差、安全隐患等问题。与电池类产品相比，超级电容器具有功率密度高、大电流充放电性能强、工作电压范围宽、环境温度适应性强、循环寿命长同时免维护，利用超级电容瞬间大功率放电的特性，为发动机频繁起动时避免蓄电池大电流放电而影响使用寿命提供了一种解决方案，因此被越来越多的应用与汽车应急启动电源、能量回收等领域。额定电容、等效串联阻抗(ESR)、漏电流为超级电容电性能的最直接体现，受使用环境、充放电电流电压工况及使用时间等不同因素的影响，超级电容的电气性能会有不同的表现。另一方面，虽然超级电容单体的寿命可以达到几十万次甚至上百万次的设计使用寿命，但是超级电容模组在...
【技术保护点】
1.一种超级电容的电气性能及耐久性测试的实验装置，其特征在于，包括：与超级电容相连的双向DC/DC转换器；用于构成所述超级电容放电对象的可控负载；用于放置所述超级电容的温控箱；用于接通或断开所述超级电容和直流电源之间的充电通路的第一继电器；用于接通或断开所述超级电容通过所述双向DC/DC转换器进行放电的放电通路的第二继电器；与所述双向DC/DC转换器、可控负载、温控箱、超级电容、第一继电器和第二继电器分别通信连接的控制单元，用于发送相应控制指令执行超级电容的电气性能及耐久性测试。
【技术特征摘要】
1.一种超级电容的电气性能及耐久性测试的实验装置，其特征在于，包括：与超级电容相连的双向DC/DC转换器；用于构成所述超级电容放电对象的可控负载；用于放置所述超级电容的温控箱；用于接通或断开所述超级电容和直流电源之间的充电通路的第一继电器；用于接通或断开所述超级电容通过所述双向DC/DC转换器进行放电的放电通路的第二继电器；与所述双向DC/DC转换器、可控负载、温控箱、超级电容、第一继电器和第二继电器分别通信连接的控制单元，用于发送相应控制指令执行超级电容的电气性能及耐久性测试。2.根据权利要求1所述的实验装置，其特征在于，所述第一继电器的动触点与所述直流电源的正极连接，所述第一继电器的静触点与所述双向DC/DC转换器的第一端以及所述可控负载的第一端连接，所述双向DC/DC转换器的第二端与所述超级电容连接，所述可控负载的第二端与地连接，所述第二继电器的动触点与所述双向DC/DC转换器的第一端连接，所述第二继电器的静触点与所述双向DC/DC转换器的第二端连接。3.根据权利要求1所述的实验装置，其特征在于，所述实验装置还包括：用于采集所述第一继电器、双向DC/DC转换器、温控箱、第二继电器和可控负载的当前状态，并将所述当前状态反馈给所述控制单元的状态采集单元，所述状态采集单元与所述控制单元通信连接，所述状态采集单元还与所述第一继电器的控制端、第二继电器的控制端、双向DC/DC转换器、温控箱、可控负载以及超级电容连接。4.根据权利要求1所述的实验装置，其特征在于：所述控制单元用于将所述双向DC/DC转换器设置为恒流充电模式，并设定所述双向DC/DC转换器的最大充电限制电流和所述超级电容的充电目标电压值；在所述第一继电器闭合、所述第二继电器断开时，所述直流电源的正极通过所述第一继电器、双向DC/DC转换器与所述超级电容连接以对所述超级电容恒流充电至目标电压值；所述控制单元记录所述超级电容电压上升到所述目标电压值的时间，计算得到当前温度下的电容值。5.根据权利要求1所述的实验装置，其特征在于：所述控制单元用于将所述双向DC/DC转换器设置为充电模式，并设定所述超级电容的充电目标电压值为超级电容的额定电压值；在所述第一继电器闭合，所述第二继电器断开时，所述直流电源的正极通过所述第一继电器、双向DC/DC转换器与所述超级电容连接以对所述超级电容充电至所述充电目标电压值；所述控制单元还用于将所述双向DC/DC转换器设置为待机模式；在所述第一继电器断开，所述第二继电器闭合时，所述超级电容通过所述第二继电器与所述可控负载连接以使所述超级电容从所述目标电压值放电至一设定电压值；所述控制单元记录所述超级电容放电...
【专利技术属性】
技术研发人员：马彪，刘新波，阮先轸，李埠，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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