The utility model belongs to the technical field of automotive glass production equipment, in particular to a fiberglass toughening transfer device and a fiberglass production line. The fiberglass toughening transfer device includes a transfer mechanism and a turnover mechanism. The transfer mechanism includes two linear modules, which are equipped with fixed hangers, connecting rods are installed between two fixed hangers, and connecting rods are connected with several horizontal bearing rods. The mechanism includes a linear module, a rotating motor, a bearing frame and a rotating rod. The bearing frame is connected with a linear module. The rotating rod is installed on the bearing frame. The rotating motor is installed on the bearing frame and connected with the rotating rod. The rotating rod is equipped with a number of inclined bearing rods. The turning path of each inclined bearing rod passes through the clearance of each horizontal bearing rod. When each horizontal bearing rod receives the glass sheet, it can move toward each inclined bearing rod. Each inclined bearing rod can rotate upward relative to each horizontal bearing rod and take the glass sheet away from the glass sheet. Driven by a linear module, the glass sheet can be efficiently moved to the blanking table.
【技术实现步骤摘要】
玻璃钢化转运装置及钢化玻璃生产线
本技术属于汽车玻璃生产设备
,尤其涉及一种玻璃钢化转运装置及钢化玻璃生产线。
技术介绍
汽车玻璃在制造过程中需要经过加热和淬冷等钢化处理工序。而玻璃原片在钢化机构内完成钢化处理后,则需要通过传输装置移运并安放于远离钢化机构的下料台处。然而,受限于钢化机构的冷却风栅和下料台之间固有的高度差,玻璃原片无法直接通过滚辊进行传输,进而就不得不通过外界的转运装置(比如叉车等)将玻璃原片自冷却风栅处移送至冷却下料装置处。而现有的转运装置往往工作效率较低,这就导致玻璃转运耗时严重,不利于钢化玻璃制造效率的提升。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种玻璃钢化转运装置及钢化玻璃生产线,旨在解决现有技术中的玻璃原片在冷却风栅和下料装置之间转运耗时费力的技术问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种玻璃钢化转运装置,包括转运机构和翻运机构,所述转运机构包括用于安装在外界的钢化机构出口两侧的两线性模组,两所述线性模组的驱动端上均安装有固定吊架,两所述固定吊架之间固定安装有连接杆,所述连接杆上固定连接有若干用于承接钢化玻璃原片的水平承载杆;所述翻运机构包括直线模组、转动电机、承载架和转动杆,所述直线模组靠近各所述水平承载杆设置,所述承载架与所述直线模组的驱动端相连接并位于所述直线模组与各所述水平承载杆之间,所述转动杆可转动地安装于所述承载架上,所述转动电机安装于所述承载架上,且所述转动电机的驱动轴和所述转动杆的一端传动连接,所述转动杆上安装有若干倾斜承载杆,各所述倾斜承载杆的翻转路径分别通过各所述水平承载杆之间的间隙。进一步地,所述翻运机构 ...
【技术保护点】
1.一种玻璃钢化转运装置,其特征在于:包括转运机构和翻运机构,所述转运机构包括用于安装在外界的钢化机构出口两侧的两线性模组,两所述线性模组的驱动端上均安装有固定吊架,两所述固定吊架之间固定安装有连接杆,所述连接杆上固定连接有若干用于承接钢化玻璃原片的水平承载杆;所述翻运机构包括直线模组、转动电机、承载架和转动杆,所述直线模组靠近各所述水平承载杆设置,所述承载架与所述直线模组的驱动端相连接并位于所述直线模组与各所述水平承载杆之间,所述转动杆可转动地安装于所述承载架上,所述转动电机安装于所述承载架上,且所述转动电机的驱动轴和所述转动杆的一端传动连接,所述转动杆上安装有若干倾斜承载杆,各所述倾斜承载杆的翻转路径分别通过各所述水平承载杆之间的间隙。
【技术特征摘要】
1.一种玻璃钢化转运装置,其特征在于:包括转运机构和翻运机构,所述转运机构包括用于安装在外界的钢化机构出口两侧的两线性模组,两所述线性模组的驱动端上均安装有固定吊架,两所述固定吊架之间固定安装有连接杆,所述连接杆上固定连接有若干用于承接钢化玻璃原片的水平承载杆;所述翻运机构包括直线模组、转动电机、承载架和转动杆,所述直线模组靠近各所述水平承载杆设置,所述承载架与所述直线模组的驱动端相连接并位于所述直线模组与各所述水平承载杆之间,所述转动杆可转动地安装于所述承载架上,所述转动电机安装于所述承载架上,且所述转动电机的驱动轴和所述转动杆的一端传动连接,所述转动杆上安装有若干倾斜承载杆,各所述倾斜承载杆的翻转路径分别通过各所述水平承载杆之间的间隙。2.根据权利要求1所述的玻璃钢化转运装置,其特征在于:所述翻运机构还包括若干固定轴承座,各所述固定轴承座均固定安装于所述承载架上,各所述固定轴承座内均安装有滚珠轴承,各所述滚珠轴承依序套接固定于所述转动杆外。3.根据权利要求2所述的玻璃钢化转运装置,其特征在于:各所述固定轴承座的相对两端均开设有装配螺孔,所述承载架上开设有若干安装螺孔,各所述固定轴承座均通过各锁紧螺栓依序穿设对应的各所述装配螺孔和各所述安装螺孔以可拆卸地安装于所述承载架上。4.根据权利要求1所述的玻璃钢化转运装置,其特征在于:各所述倾斜承载杆朝向各所述水平承载杆的一侧形成有承载面,各所述倾斜承载杆背离所述承载面的一侧均安装有固定杆,各所述固定杆背离各所述倾斜承载杆的一端均沿所述转...
【专利技术属性】
技术研发人员:李圣根,
申请(专利权)人:信义汽车玻璃深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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