交通工具座椅制造技术

技术编号:20439337 阅读:35 留言:0更新日期:2019-02-26 23:46
一种交通工具座椅,包括:装饰体,装饰体被附接至座垫的侧部并包括设置于后侧的第一锁定部和设置于前侧的第二锁定部;以及座垫侧框架,座垫侧框架包括第一被锁定部和第二被锁定部,其中,第一锁定部被构造成在第一锁定部从前侧被锁定至第一被锁定部时限制装饰体在座椅宽度方向上移动并且允许装饰体的前端部侧绕第一被锁定部在上下方向上枢转,并且其中,第二锁定部被构造成当装饰体的前端部侧向下枢转时从上侧被锁定至第二被锁定部。

Vehicle seat

A vehicle seat includes a decorative body, which is attached to the side of the seat cushion and includes a first locking part arranged on the rear side and a second locking part arranged on the front side; and a seat side frame, which comprises a first locking part and a second locking part, wherein the first locking part is constructed when the first locking part is locked from the front side to the first locking part. The decorative body is restricted to move in the seat width direction and the front end side of the decorative body is allowed to pivot upward and downward around the first locked part, and the second locked part is configured to be locked from the upper side to the second locked part when the front end side of the decorative body pivots downward.

【技术实现步骤摘要】
交通工具座椅相关申请的交叉引用本申请要求于2017年4月3日提交的第2017-073601号日本专利申请的优先权,该日本专利申请的全部内容通过引用并入本文。
本公开涉及一种交通工具座椅。
技术介绍
存在一种交通工具座椅,在该交通工具座椅中,用作装饰构件的防护件被附接至座垫的侧部。在JP-A-2016-88367中公开的汽车座椅的座垫中,防护件在左右方向上移动的同时被附接至位于座垫框架的左侧部和右侧部上的侧框架。具体地,设置在防护件的内侧(座椅侧)部分的固定腿部以如下状态被附接:该固定腿部通过从左右方向插入形成于侧框架中并在左右方向上穿透的通孔中进行定位。在上述相关技术中,当将防护件附接至汽车座椅的座垫时,需要在座垫的左侧部和右侧部中确保足够的空间。由于在将防护件附接至座垫之后该汽车座椅被安装在车厢中并且被固定在地板上,所以不必考虑车厢中左壁和右壁之间的空间是否被充分确保用于附接等。另一方面,取决于交通工具座椅,存在需要在不能在座垫的左侧部和右侧部中确保足够空间的情形下附接防护件的情况。例如,可能需要在一定要求下将座椅附接至地板之后附接防护件。在这种情况下,存在相关技术难以处理这种情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通工具座椅,其特征在于包括:装饰体,所述装饰体在所述座椅的前后方向上延伸并且被附接至座垫的侧部;以及座垫侧框架,所述座垫侧框架用作所述座垫的一侧的侧骨架,所述座垫的所述一侧比所述座垫的另一侧离所述装饰体近,其中,所述装饰体包括第一锁定部和第二锁定部,所述第一锁定部被设置到所述装饰体的与所述座垫的后端部侧对应的一部分,所述第二锁定部被设置到所述装饰体的与所述座垫的前端部侧对应的一部分,其中,所述座垫侧框架包括第一被锁定部和第二被锁定部,所述第一被锁定部被设置到所述座垫侧框架的与所述第一锁定部对应的一部分,所述第二被锁定部被设置到所述座垫侧框架的与所述第二锁定部对应的一部分,其中,所述第...

【技术特征摘要】
2017.04.03 JP 2017-0736011.一种交通工具座椅,其特征在于包括:装饰体,所述装饰体在所述座椅的前后方向上延伸并且被附接至座垫的侧部;以及座垫侧框架,所述座垫侧框架用作所述座垫的一侧的侧骨架,所述座垫的所述一侧比所述座垫的另一侧离所述装饰体近,其中,所述装饰体包括第一锁定部和第二锁定部,所述第一锁定部被设置到所述装饰体的与所述座垫的后端部侧对应的一部分,所述第二锁定部被设置到所述装饰体的与所述座垫的前端部侧对应的一部分,其中,所述座垫侧框架包括第一被锁定部和第二被锁定部,所述第一被锁定部被设置到所述座垫侧框架的与所述第一锁定部对应的一部分,所述第二被锁定部被设置到所述座垫侧框架的与所述第二锁定部对应的一部分,其中,所述第一锁定部被构造成在所述第一锁定部从前侧被锁定至所述第一被锁定部时,限制所述装饰体相对于所述座垫在座椅宽度方向上移动并且允许所述装饰体的前端部侧绕所述第一被锁定部在上下方向上枢转,并且其中,所述第二锁定部被构造成当所述装饰体的前端部侧绕所述第一被锁定部向下枢转时,从上侧被锁定至所述第二被锁定部。2.根据权利要求1所述的交通工具座椅,其特征在于,所述装饰体包括:上表面部,所述上表面部在所述座椅宽度方向上延伸;以及侧表面部,所述侧表面部从所述上表面部的一个侧端部向下延伸以大致垂直于所述上表面部,所述上表面部的所述一个侧端部比所述上表面部的另一侧端部离所述座垫远,并且其中,所述第一锁定部被设置在所述上表面部的后端部侧的下表面侧上,并且所述第二锁定部被设置在所述上表面部的前端部侧的下表面侧上。3.根据权利要求2所述的交通工具座椅,其特征在于,第三锁定部被设置在所述侧表...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅泽彻郎
申请(专利权)人:丰田纺织株式会社
类型:新型
国别省市:日本,JP

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