The invention relates to a roll bar for a vehicle, including a bracket, which comprises a front isolator mounted on one end, which is connected to a power transmission system, and a rear isolator assembly mounted on the other end of the bracket. The rear isolator assembly comprises a rear isolator, which is arranged on the inner side of the rear mounting part formed on the other end of the bracket, and a core which runs through the rear isolator and is fastened to the body.
【技术实现步骤摘要】
用于车辆的侧倾杆
本专利技术涉及一种用于车辆的侧倾杆(rollrod),并且更具体地,涉及一种能够增强对振动噪声的隔离率并改善耐久性的用于车辆的侧倾杆。
技术介绍
作为用于支撑车辆的动力传动系的安装元件之一,使用将动力传动系连接至车身的侧倾杆;并且在动力传动系与车身之间插入侧倾杆,以控制动力传动系的侧倾运动并隔离振动噪声。图8是示出根据相关技术的用于车辆的侧倾杆的视图。如图8所示,常规的侧倾杆由以下部分构成:桥式支架1,置于动力传动系与车身之间;以及前隔离件2和后隔离件3,形成在桥式支架1的两个端部上;并且前隔离件2连接至动力传动系,后隔离件3以通过螺栓构件4支撑在端板5与桥式支架1之间的状态通过壳体支架6连接至车身。在壳体支架6被固定至车身的情况下,这种常规侧倾杆在车辆向前行驶时接收前方的负载并被牵引,并且在这种情况下,后隔离件3的插入并安装在壳体支架6前部的第一后隔离件3a被压缩;并且在车辆向后行驶时,接收后方的负载并被牵引,并且在这种情况下,后隔离件3的插入并安装在壳体支架6后部上的第二后隔离件3b被压缩。第一和第二后隔离件3a、3b以不固定在壳体支架6的内 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的侧倾杆,包括:支架,包括:安装在所述支架的一个端部上的前隔离件,所述前隔离件连接至动力传动系;和安装在所述支架的另一端部上的后隔离件组件,其中,所述后隔离件组件包括:后隔离件,设置在形成于所述支架的另一端部上的后安装部的内侧;和芯部,贯穿所述后隔离件并且紧固至车身。
【技术特征摘要】
2017.08.09 KR 10-2017-01010081.一种用于车辆的侧倾杆,包括:支架,包括:安装在所述支架的一个端部上的前隔离件,所述前隔离件连接至动力传动系;和安装在所述支架的另一端部上的后隔离件组件,其中,所述后隔离件组件包括:后隔离件,设置在形成于所述支架的另一端部上的后安装部的内侧;和芯部,贯穿所述后隔离件并且紧固至车身。2.根据权利要求1所述的用于车辆的侧倾杆,其中,所述后安装部的内侧突出形成有防分离棱,并且所述后隔离件的中心部形成有钩连所述防分离棱的防分离槽。3.根据权利要求1所述的用于车辆的侧倾杆,其中,所述后安装部包括在左侧和右侧的开口,并且所述后隔离件组件设置在所述后安装部的左侧和右...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩尚勋,权九均,
申请(专利权)人:现代自动车株式会社,起亚自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
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