Technical problems: A pneumatic tire capable of improving side slip resistance is provided. Solution: Pneumatic tire has tread. The tread has a plurality of grooves extending along the circumferential direction of the tire, and a first Continental part on the outer side of the width direction of the tire more than the first groove on the outermost side of the width direction of the tire in the plurality of grooves. The first land part has a number of first knife groove patterns extending along the tire circumference and parallel along the tire circumference in the lateral area of the tire width direction.
【技术实现步骤摘要】
充气轮胎
本专利技术涉及一种具备胎面部的充气轮胎。
技术介绍
以无钉防滑轮胎为代表的冬用轮胎等轮胎容易在胎肩部分发生侧滑。这是由于胎肩部分受侧向力的影响大。侧滑会引起胎肩部分的偏磨损,因此希望提高耐侧滑性。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利第4872004号
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术的目的在于提供一种能够提高耐侧滑性的充气轮胎。(二)技术方案本专利技术的充气轮胎具备胎面部,该胎面部具有:沿着轮胎周向延伸的多条周槽;以及比多条周槽中的位于轮胎宽度方向的最外侧的第一周槽更靠轮胎宽度方向的外侧的第一陆部,第一陆部在轮胎宽度方向的外侧区域具备:沿着轮胎周向延伸且沿着轮胎周向并列的多条第一刀槽花纹。附图说明图1是实施方式1的充气轮胎的胎面的主要部分展开图。图2是变形例的充气轮胎的胎面的主要部分展开图。具体实施方式本专利技术的充气轮胎具备胎面部,该胎面部具有:沿着轮胎周向延伸的多条周槽;以及比多条周槽中的位于轮胎宽度方向的最外侧的第一周槽更靠轮胎宽度方向的外侧的第一陆部,第一陆部在轮胎宽度方向的外侧区域具备:沿着轮胎周向延伸且沿着轮胎周向并列的多条第一 ...
【技术保护点】
1.一种充气轮胎,其具备胎面部,该胎面部具有:沿着轮胎周向延伸的多条周槽;以及比所述多条周槽中的位于轮胎宽度方向的最外侧的第一周槽更靠所述轮胎宽度方向的外侧的第一陆部,所述第一陆部在所述轮胎宽度方向的外侧区域具备:沿着所述轮胎周向延伸且沿着所述轮胎周向并列的多条第一刀槽花纹。
【技术特征摘要】
2017.08.02 JP 2017-1501751.一种充气轮胎,其具备胎面部,该胎面部具有:沿着轮胎周向延伸的多条周槽;以及比所述多条周槽中的位于轮胎宽度方向的最外侧的第一周槽更靠所述轮胎宽度方向的外侧的第一陆部,所述第一陆部在所述轮胎宽度方向的外侧区域具备:沿着所述轮胎周向延伸且沿着所述轮胎周向并列的多条第一刀槽花纹。2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述第一陆部还具备:位于所述外侧区域且比所述第一刀槽花纹更靠所述轮胎宽度方向的内侧的第二刀槽花纹,所述第二刀槽花纹相对于所述轮胎周向倾斜地延伸。3.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述胎面部还具有:位于比所述第一周槽更靠所述轮胎宽度方向的内侧的第二陆部,所述第二陆部具备刀槽花纹,与所述第二陆部中的所述刀槽花纹的深度相比,所述第一刀槽花纹的深度较浅。4.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述第一陆部沿着所述轮胎周向连续地延伸。5.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,所述第一陆部还具备:比所述第一刀槽花纹更靠所...
【专利技术属性】
技术研发人员:藤冈刚史,
申请(专利权)人:东洋橡胶工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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