自行车轮毂和相关的毂组件制造技术

技术编号:20438265 阅读:44 留言:0更新日期:2019-02-26 23:27
本发明专利技术涉及自行车轮毂和相关的毂组件。自行车轮(11)的毂(10)包括连接到刹车盘(20)的连接部(30)以及相对于所述连接部(30)在轴向内部的至少一个辐条保持凸缘(40),其中所述连接部(30)包括第一旋转联接构件(32)。第一旋转联接构件(32)包括相对于所述辐条保持凸缘(40)在轴向外部的第一环形段(33)以及相对于第一环形段(33)在轴向外部的第二环形段(34),所述连接部(30)进一步包括沿轴向布置在第一旋转联接构件(32)的第一环形段(33)和第二环形段(34)之间的周向沟槽(38)。

Bicycle Hubs and Related Hub Components

The invention relates to a bicycle hub and related hub assemblies. The hub (10) of the bicycle wheel (11) includes a connecting part (30) connected to the brake disc (20) and at least one spoke retaining flange (40) in the axial interior relative to the connecting part (30), wherein the connecting part (30) includes a first rotating connecting member (32). The first rotating connecting member (32) comprises a first annular section (33) outside the axis relative to the spoke retaining flange (40) and a second annular section (34) outside the axis relative to the first annular section (33), and the connecting part (30) further comprises a circumferential groove (38) arranged along the axis between the first annular section (33) and the second annular section (34) of the first rotating connecting member (32).

【技术实现步骤摘要】
自行车轮毂和相关的毂组件
本专利技术涉及一种自行车轮毂。本专利技术还涉及一种包括这种毂的自行车轮毂组件。特别地,轮毂被构造成接收刹车盘。优选地,所述自行车是竞赛自行车。
技术介绍
众所周知,现在在自行车中使用盘刹车是常见的。盘刹车确实通常优于不同设计的传统刹车在于它们确保了高制动力和更好的模块化,这允许显着的制动灵敏度以及更少受到由泥浆或水引起的问题。通常,盘刹车包括固定到自行车的框架上的刹车卡钳和安装在轮的毂上的刹车盘。在刹车卡钳内部存在两个或四个对置的刹车垫。刹车盘在限定于对置的刹车垫之间的空间内旋转,该刹车盘在对置的刹车垫之间旋转。通过致动刹车杠杆,使垫更靠近刹车盘,以在刹车盘上产生摩擦,并因此制动轮。刹车盘通常包括径向外部制动轨道,该径向外部制动轨道连接到径向内部,该径向内部通过装配孔设置到轮的毂上。刹车盘被制成通过螺栓而与轮的毂作为一个单元旋转,或者在最新和最高性能的解决方案中,通过毂的外表面与刹车盘的装配孔的内表面之间的形状联接而与轮的毂作为一个单元旋转。重要的是,刹车盘(特别是制动轨道)完全垂直于毂的旋转轴线。实际上,非完全的垂直度导致在轮旋转期间的刹车盘的振荡,这引起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.自行车轮(11)的毂(12),包括连接到刹车盘(20)的连接部(30)以及相对于所述连接部(30)在轴向内部的至少一个辐条保持凸缘(40),其中所述连接部(30)包括第一旋转联接构件(32),其特征在于所述第一旋转联接构件(32)包括相对于所述辐条保持凸缘(40)在轴向外部的第一环形段(33)以及相对于所述第一环形段(33)在轴向外部的第二环形段(34),所述连接部(30)进一步包括沿轴向布置在所述第一旋转联接构件(32)的所述第一环形段(33)和所述第二环形段(34)之间的周向沟槽(38)。

【技术特征摘要】
2017.08.08 IT 1020170000919321.自行车轮(11)的毂(12),包括连接到刹车盘(20)的连接部(30)以及相对于所述连接部(30)在轴向内部的至少一个辐条保持凸缘(40),其中所述连接部(30)包括第一旋转联接构件(32),其特征在于所述第一旋转联接构件(32)包括相对于所述辐条保持凸缘(40)在轴向外部的第一环形段(33)以及相对于所述第一环形段(33)在轴向外部的第二环形段(34),所述连接部(30)进一步包括沿轴向布置在所述第一旋转联接构件(32)的所述第一环形段(33)和所述第二环形段(34)之间的周向沟槽(38)。2.根据权利要求1所述的毂(12),其中所述第一环形段(33)和所述第二环形段(34)包括相应的多个径向突出部(33c,34c),所述多个径向突出部(33c,34c)沿周向间隔开,且具有在轴向方向上的直线延伸长度。3.根据权利要求2所述的毂(12),其中所述第一环形段(33)和所述第二环形段(34)的所述径向突出部(33c,34c)彼此轴向对准;一个突出部(33c,34c)的在径向方向上的延伸长度等于所述第一环形段(33)和所述第二环形段(34)的任何其它径向突出部(33c,34c)的在所述径向方向上的延伸长度。4.根据权利要求3所述的毂(12),其中所述第一环形段(33)的所述径向突出部(33c)的在所述径向方向和周向方向上的延伸长度等于所述第二环形段(34)的对应的突出部(34c)的在所述径向方向和所述周向方向上的延伸长度。5.根据权利要求1所述的毂(12),其中所述第二环形段(34)的在轴向方向上的延伸长度大于所述第一环形段(33)的在所述轴向方向上的延伸长度,并且其中所述周向沟槽(38)的在所述轴向方向上的延伸长度小于第一环形段(33)的轴向延伸长度。6.根据权利要求1所述的毂(12),其中所述辐条保持凸缘(40)包括径向延伸的多个附件(42),每一个所述附件(42)包括被构造成接收辐条(13)的端部(13a)的相应的座(42a);所述座(42a)包括插入开口(42b),所述插入开口(42b)面向所述第一旋转联接构件(32)的所述第一环形段(33)。7.根据权利要求1所述的毂(12),其中用于环形垫圈(60)的周向座(39)被沿轴向布置在所述辐条保持凸缘(40)与所述第一旋转联接构件(32)的所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:马里奥·梅焦兰
申请(专利权)人:坎培诺洛有限公司
类型:发明
国别省市:意大利,IT

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