一种车架板材焊接直角夹制造技术

技术编号:20437279 阅读:27 留言:0更新日期:2019-02-26 23:09
本实用新型专利技术公开了一种车架板材焊接直角夹,包括底座、设置在所述底座上的夹座、压台、和压紧螺杆;所述的夹座上设有与所述压紧螺杆相配合的螺纹通孔,所述压台通过转动轴承安装于压紧螺杆的顶端,所述压台上设有呈直角布置的第一钳口和第二钳口;所述底座上设有可调夹板和固定夹板,固定夹板垂直固定在所述底座上,所述的固定夹板与第二钳口平行,可调夹板通过调节组件滑动连接在所述底座的延长臂上,调节至任意位置,可调夹板始终与所述第一钳口保持平行。该直角夹的可调夹板可以在底座上活动,使得可调夹板和钳口之间的距离可以调节,可以同时夹持相同厚度或者不同厚度的呈直角的工件,直角夹的使用范围扩大,夹紧效果好,操作简单便捷。

A Right Angle Clamp for Welding Frame Plate

The utility model discloses a welding right angle clamp for frame plate, which comprises a base, a clamp seat arranged on the base, a pressure table and a compression screw; the clamp seat is provided with a threaded through hole matched with the compression screw, the pressure table is installed at the top of the compression screw through a rotating bearing, and the pressure table is provided with a first clamp and a second clamp arranged at a right angle. An adjustable splint and a fixing splint are arranged on the base, and the fixing splint is vertically fixed on the base. The fixing splint is parallel to the second clamp. The adjustable splint is slidingly connected to the extension arm of the base by adjusting the component, and is adjusted to any position. The adjustable splint is always parallel to the first clamp. The adjustable splint of the right angle clamp can move on the base, so that the distance between the adjustable splint and the clamp can be adjusted, and the right angle workpiece with the same thickness or different thickness can be clamped at the same time. The use range of the right angle clamp is expanded, the clamping effect is good, and the operation is simple and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种车架板材焊接直角夹
本技术涉及板材焊接辅助工具领域,尤其涉及一种车架板材焊接直角夹紧治具。
技术介绍
车架工件在焊接之前需要用到夹紧治具对其进行固定,现在市面上虽然已有同时夹持两个工件或一个工件两个面的直角夹具,如图1所示,现有的直角夹包括底座、设置在所述底座上的夹座、压台、和压紧螺杆;所述的夹座上设有与所述压紧螺杆相配合的螺纹通孔,所述压台通过转动轴承安装于压紧螺杆的顶端,所述压台上设有呈直角布置的第一钳口和第二钳口;所述底座上设有两个固定夹板所述固定夹板垂直固定在所述底座上,所述的固定夹板分别与第一钳口和第二钳口平行,但此类直角夹只能夹持相同厚度的板材或同一板材相互垂直的两个面,不能夹持固定不同厚度的两块板材。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于车架板材焊接的直角夹,将夹板设置成可在底座滑动的可调夹板,该直角夹能同时夹持不同厚度车架板材,又可实现对相同厚度的板材或者同一板材相互垂直的两个面的固定夹持。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种车架板材焊接直角夹,包括底座、设置在所述底座上的夹座、压台、和压紧螺杆;所述的夹座上设有与所述压紧螺杆相配合的螺纹通孔,所述压台通过转动轴承安装于压紧螺杆的顶端,所述压台上设有呈直角布置的第一钳口和第二钳口;所述底座上设有可调夹板和固定夹板,固定夹板垂直固定在所述底座上,所述的固定夹板与第二钳口平行,可调夹板通过调节组件滑动连接在所述底座的延长臂上,调节至任意位置,可调夹板始终与所述第一钳口保持平行。所述的调节组件包括导向槽、导向螺杆和锁紧螺母,所述的导向槽开设于所述延长臂上,导向槽沿与第一钳口垂直的方向开设,所述导向槽至少两个且相互平行设置,所述导向螺杆垂直固定于所述可调夹板上且与所述导向槽相配合,所述锁紧螺母与导向螺杆螺纹配合实现所述延长臂在可调夹板与锁紧螺母之间的锁紧。进一步地,所述压紧螺杆的末端设置加力手柄。进一步地,所述加力手柄上设有包胶胶套。本技术的有益效果是:1)本技术中,用于车架板材焊接的直角夹具有两个夹板和两个夹钳口,一个固定在底座上,一个滑动连接在底座上,使得可调的夹板与其中一个钳口之间的夹持距离可调,不仅能同时夹持两个不同厚度的工件,又可实现对两个相同厚度的工件的夹持固定,或者夹持同一个工件相互垂直的两个面。2)底座上设置了调节组件,调节组件包括导向槽、导向螺杆和锁紧螺母,所述的导向槽开设于延长臂上,延长臂的设置可以增大可调夹板与第一钳口之间的距离,从而增大了固定夹板与第一钳口间的距离与调夹板与第一钳口之间距离的距离差,夹持板材厚度的范围增大了,同时扩大了直角夹的使用范围。3)该技术的结构比较简单,易于实现和生产,使用也简单,操作方便。附图说明图1为现有技术中直角夹的结构示意图;图2为本技术的结构示意图;图3为本技术可调夹板和底座之间安装的结构示意图;图中,1-底座,2-夹座,3-压台,4-可调夹板,5-固定夹板,6-第一夹钳口,7-第二夹钳口,8-压紧螺杆,9-延长臂,10-导向槽,11-导向螺杆,12-锁紧螺母,13-锁紧螺母,14-包胶胶套。具体实施方式下面将结合实施例,对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参阅图2-3,本技术提供一种技术方案:如图2所示,一种车架板材焊接直角夹,包括底座1、设置在所述底座1上的夹座2、压台3、和压紧螺杆8;所述夹座2上设有与所述压紧螺杆8相配合的螺纹通孔,所述压台3通过转动轴承安装于压紧螺杆8的顶端,所述压台3上设有呈直角布置的第一钳口6和第二钳口7;所述底座1上设有可调夹板4和固定夹板5,固定夹板5垂直固定在所述底座1上,所述的固定夹板5与第二钳口7平行,可调夹板4通过调节组件滑动连接在所述底座1的延长臂9上,调节至任意位置,可调夹板4始终与所述第一钳口6保持平行。如图3所示,所述调节组件包括导向槽10、导向螺杆11和锁紧螺母12,所述的导向槽10开设于所述延长臂9上,导向槽10沿与第一钳口6垂直的方向开设,所述导向槽10至少两个且相互平行设置,所述导向螺杆11垂直固定于所述可调夹板4上且与所述导向槽10相配合,所述锁紧螺母12与导向螺杆11螺纹配合实现所述延长臂9在可调夹板4与锁紧螺母12之间的锁紧。当然,所述的调节组件不局限于上述的导向槽10、导向螺杆11和锁紧螺母12的组合。所所述压紧螺杆8的末端设置加力手柄13,转动压紧螺杆8时更省力。所述加力手柄13上设有包胶胶套14,转动压紧螺杆8时可以增大摩擦力。本技术的直角夹在同时夹紧两个不同厚度的工件时,首先旋转压紧螺杆8使得两个夹钳口松开,使两个钳口分别与固定夹板5和可调夹板4之间形成夹持空间,将较厚的板材放入可调夹板4与第一夹钳口6形成的夹持空间内,将较薄的板材放入固定夹板5与第二夹钳7口形成的夹持空间内,反向旋转压紧螺杆8使得第二夹钳口7抵接较薄的板材的接触面,当在固定夹块5和第二钳口7的共同作用下夹紧较薄的板材时,接着拧松锁紧螺母12,滑动可调夹板4,使可调夹板4和第一钳口6之间的夹持空间变大,放入较厚的板材,反向滑动可调夹板4,当可调夹块4和第一钳口6的共同作用下夹紧较厚板材时,拧紧锁紧螺母12,这样就将固定夹紧了两块不同厚度的板材。该直角夹夹紧板材时可以不平放,可竖放,斜放,根据实际需要调节。当需要夹持相同厚度的板材,先将固定夹板4与第一钳口6之间的距离调节到较大量程,将相同厚度的板材分别放入钳口和夹板形成的夹持空间,旋转压紧螺杆8使第二钳口和固定夹板5先夹紧其中一块板材,然后滑动可调夹板4使第一钳口6和可调滑板4共同压紧另一块板材时锁紧螺母12,同样的操作还可以夹紧同一个工件相互垂直的两个面。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当理解本技术并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本技术的精神和范围,则都应在本技术所附权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车架板材焊接直角夹,其特征在于:包括底座(1)、设置在所述底座(1)上的夹座(2)、压台(3)和压紧螺杆(8);所述的夹座(2)上设有与所述压紧螺杆(8)相配合的螺纹通孔,所述压台(3)通过转动轴承安装于压紧螺杆(8)的顶端,所述压台(3)上设有呈直角布置的第一钳口(6)和第二钳口(7);所述底座(1)上设有可调夹板(4)和固定夹板(5),固定夹板(5)垂直固定在所述底座(1)上,所述的固定夹板(5)与第二钳口(7)平行,可调夹板(4)通过调节组件滑动连接在所述底座(1)的延长臂(9)上,调节至任意位置,可调夹板(4)始终与所述第一钳口(6)保持平行。

【技术特征摘要】
1.一种车架板材焊接直角夹,其特征在于:包括底座(1)、设置在所述底座(1)上的夹座(2)、压台(3)和压紧螺杆(8);所述的夹座(2)上设有与所述压紧螺杆(8)相配合的螺纹通孔,所述压台(3)通过转动轴承安装于压紧螺杆(8)的顶端,所述压台(3)上设有呈直角布置的第一钳口(6)和第二钳口(7);所述底座(1)上设有可调夹板(4)和固定夹板(5),固定夹板(5)垂直固定在所述底座(1)上,所述的固定夹板(5)与第二钳口(7)平行,可调夹板(4)通过调节组件滑动连接在所述底座(1)的延长臂(9)上,调节至任意位置,可调夹板(4)始终与所述第一钳口(6)保持平行。2.根据权利要求1所述的一种车架板材焊接直角夹,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵光夫
申请(专利权)人:四川航天职业技术学院
类型:新型
国别省市:四川,51

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