一种具有刹车结构的滑车制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，提供了一种具有刹车结构的滑车，该滑车包括拉架、刹架、刹板机构、车体机构以及弹性机构，刹架通过第一转轴与拉架建立活动连接，并具有短侧板及短侧板上的第一卡部；刹板机构通过第二转轴适配于拉架上，并包括前轴、下轴、后轴、滚轮和夹板，滚轮定位在夹板上，夹板具有第二卡部，车体机构与拉架是通过夹板前孔适配前轴建立的活动连接；弹性机构包括连接在夹板与刹架之间，通过前述构造解决了滑车上配置刹车结构的技术问题，达成了制成简单、使用方便以及提升运动器材安全性和稳定性的效果。

A pulley with brake structure

The utility model relates to the field of mechanical technology, and provides a pulley with a brake structure, which comprises a pulley, a brake brake, a brake plate mechanism, a body mechanism and an elastic mechanism. The brake is movably connected with the pulley through the first rotating axle, and has a first clamp on the short side plate and the short side plate; the brake plate mechanism is adapted to the pulley through the second rotating axle, and includes the front axle and the lower axle. The rear axle, the roller and the splint are positioned on the splint, and the splint has a second clamp. The body mechanism and the puller are movably connected by adapting the front axle through the front hole of the splint. The elastic mechanism includes a connection between the splint and the brake. The technical problems of the brake structure on the pulley are solved by the above-mentioned structure, and the simple manufacture, convenient use and safety of the lifting sports equipment are achieved. The effect of completeness and stability.

【技术实现步骤摘要】
一种具有刹车结构的滑车
本技术提供了一种具有刹车结构的滑车。
技术介绍
现有技术的拳击沙袋均为吊装式，吊装的沙袋不可直接移动位置，或者难以锁定移位，例如：用户使用时不可调节位置，只能重新吊装，由于沙袋占用空间大、重量也不轻，新安装时既浪费时间，也耗费人力物力，这是其一；其二，使用现有技术滑车虽然能解决移位的问题，但不能满足即时调试，即时锁位的要求。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的主要目的在于提供了一种具有刹车结构的滑车。为达成上述目的，本技术应用的技术方案是：提供了一种具有刹车结构的滑车，该滑车包括拉架、刹架、刹板机构、车体机构以及弹性机构，其中：拉架具有长侧板及长侧板尾部具有的第一连接板，第一连接板设有第一拉带；刹架通过第一转轴与拉架建立活动连接，并具有短侧板及短侧板上的第一卡部、第一侧耳定位孔和第二连接板，第二连接板设有第二拉带；刹板机构通过第二转轴适配于拉架上，车体机构包括前轴、下轴、后轴、滚轮和夹板，滚轮定位在夹板上，夹板具有第二侧耳定位孔以及适配第一卡部的第二卡部，车体机构与拉架是通过夹板前孔适配前轴建立的活动连接；弹性机构包括连接在第一、第二侧耳之间的弹簧，其中：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有刹车结构的滑车，包括拉架、刹架、刹板机构、车体机构以及弹性机构，其特征在于：拉架具有长侧板及长侧板尾部具有的第一连接板，第一连接板设有第一拉带；刹架通过第一转轴与拉架建立活动连接，并具有短侧板及短侧板上的第一卡部、第一侧耳定位孔和第二连接板，第二连接板设有第二拉带；刹板机构通过第二转轴适配于拉架上，车体机构包括前轴、下轴、后轴、滚轮和夹板，滚轮定位在夹板上，夹板具有第二侧耳定位孔以及适配第一卡部的第二卡部，车体机构与拉架是通过夹板前孔适配前轴建立的活动连接；弹性机构包括连接在第一、第二侧耳之间的弹簧，其中：第一侧耳固于第一侧耳定位孔并具有下卡钩部，第二侧耳固于第二侧耳定位孔并具有上...

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车结构的滑车，包括拉架、刹架、刹板机构、车体机构以及弹性机构，其特征在于：拉架具有长侧板及长侧板尾部具有的第一连接板，第一连接板设有第一拉带；刹架通过第一转轴与拉架建立活动连接，并具有短侧板及短侧板上的第一卡部、第一侧耳定位孔和第二连接板，第二连接板设有第二拉带；刹板机构通过第二转轴适配于拉架上，车体机构包括前轴、下轴、后轴、滚轮和夹板，滚轮定位在夹板上，夹板具有第二侧耳定位孔以及适配第一卡部的第二卡部，车体机构与拉架是通过夹板前孔适配前轴建立的活动连接；弹性机构包括连接在第一、第二侧耳之间的弹簧，其中：第一侧耳固于第一侧耳定位孔并具有下卡钩部，第二侧耳固于第二侧耳定位孔并具有上卡钩，弹簧两端分别具有钩部，两端的钩部分别挂于上、下卡钩，以此使夹板与刹架形成弹性连接。2.如权利要求1所述的具有刹车结构的滑车，其特征在于：长侧板分为对称结构的两长侧板，两长侧板通过第一连接板连成一体，在靠近长侧板前端设有前轴孔，在前轴孔与第一连接板中间设有刹架定位孔，在前轴孔与刹架定位孔之间形成有向下弯折的倾斜部，在倾斜部与前轴孔之间设有刹板机构定位孔，倾斜部在长侧板中使长侧板分成前段和后段，长侧板前、后段平行。3.如权利要求2所述的具有刹车结构的滑车，其特征在于：短侧板包括两侧相对称的两短侧板，两两短侧板之间通过第二连接板连成一体。4.如权利要求3所述的具有刹车结构的滑车，其特征在于：两短侧板通过第一转轴两端贯穿两侧刹架定位孔，并通过第一转轴螺丝贯穿第一转轴孔与第一转轴两端的螺丝孔拧接，使得刹架与拉架形成活动连接。5.如权利要求4所述的具有刹车结构的滑车，其特征在于：第一转轴孔设在短侧板前端，第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓江，
申请(专利权)人：仕尔道深圳体育器材有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44