一种车载音响制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载音响，涉及一种音响，其技术方案要点包括有本体，所述本体上开有滑移槽，所述滑移槽内滑设有推动板，所述推动板上设置有标识板；所述推动板上设有用于阻止推动板移动的定位件。本实用新型专利技术具有放置车主信息的功能，便于行人了解车主的联系方式。

A Vehicle Audio

The utility model discloses a vehicle-borne sound, which relates to a sound. The technical scheme essentials include a body with a sliding groove on the body, a push plate sliding in the sliding groove, a marking plate arranged on the push plate, and a positioning device for preventing the movement of the push plate. The utility model has the function of placing the owner's information, and is convenient for pedestrians to understand the owner's contact mode.

【技术实现步骤摘要】
一种车载音响
本技术涉及一种音响，更具体地说，它涉及一种车载音响。
技术介绍
车载音箱在汽车中已经得到了广泛应用，例如，中国专201320753257.5公开了一种有源汽车音箱，包括扬声器、音箱上盖、音箱下盖、网罩、抱箍、功放组、接插件线、接插件护套、线束、支架、压边、安装爪A、安装爪B、安装爪C，将功率放大器与扬声器单元整合在一起，制作塑料箱体，形成汽车有源音箱，与汽车壳体固定在一起，技术效果是使有源音箱真正使用在了汽车音响系统中，低音效果好，降低了成本、节约了车内空间。现有技术中，如图1所示的一种车载音响，包括有本体1，该本体1上设置有安装部21，在汽车体内开有放置槽，再将本体放置在放置槽内并通过安装部21与汽车固定连接，从而达到节省空间的目的。但是这种音响只能播放音乐的功能，功能比较单一，还有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术在于提供一种车载音响，具有放置车主信息的功能，便于行人了解车主的联系方式。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种车载音响，包括有本体，所述本体上开有滑移槽，所述滑移槽内滑设有推动板，所述推动板上设置有标识板；所述推动板上设有用于阻止推动板移动的定位件。通过采用上述技术方案，可以在标识板上写上车主的名字和联系方式，当车主不在汽车内时，行人可以透过玻璃看到推动板，从而联系车主，告知车主挪动汽车。推动板在本体上可以移动，即使将音响本体安置在位置较低的地方，也可以通过移动推动板来使得标识板移动至显眼的地方，便于行人察觉。本技术进一步设置为：所述推动板上开有定位滑槽，所述定位件包括有滑设在定位滑槽内的定位杆，所述本体上开有供定位杆插入的定位孔。通过采用上述技术方案，将推动板移动后，通过移动定位杆使得定位杆插入至定位滑槽内，从而实现对推动板的定位。本技术进一步设置为：所述定位孔沿滑移槽的长度方向设置有多个。通过采用上述技术方案，定位杆可与不同的定位孔配合，实现推动板不同高度位置的定位。本技术进一步设置为：所述滑移槽和定位滑槽均呈燕尾槽状，所述推动板和定位杆均呈燕尾块状。通过采用上述技术方案，推动板和定位杆在移动时更加稳定。本技术进一步设置为：所述推动板上一体生成有第一抵接块，所述本体内还开有连通滑移槽并供第一抵接块移动的第一辅助槽，所述第一辅助槽的一端设置有与本体固定的第一限位块，所述第一限位块与所述第一抵接块抵接并阻止推动板脱离滑移槽。通过采用上述技术方案，当推动板移动至最上端时，第一限位块与第一抵接块上抵接并限制推动板彻底脱离滑移槽。本技术进一步设置为：所述定位杆上一体生成有第二抵接块，所述推动板内还开有连通定位滑槽并供第二抵接块移动的第二辅助槽，所述第二辅助槽的一端设置有与本体固定的第二限位块，所述第二限位块与所述第二抵接块抵接并阻止定位杆脱离滑移槽。通过采用上述技术方案，当定位杆移动出定位滑槽的最远位置时，第二限位块与第二抵接块上抵接并限制定位杆彻底脱离定位滑槽。本技术进一步设置为：所述推动板上开有插入槽，所述插入槽内固定有限位沿，所述标识板上固定有多个插入至插入槽的插入杆，多个所述插入杆上均固定有限位凸体，所述限位凸体与限位沿抵接并限制标识板脱离推动板，多个所述限位凸体之间有空隙。通过采用上述技术方案，实现了标识板与推动板的可拆卸连接，多个限位凸体和插入杆通过形变后进入至插入槽内，从而实现卡接固定，在车主更换号码时，可以通过更换标识板的方式更改信息。本技术进一步设置为：所述限位凸体在通过限位沿时，所述限位凸体与限位沿的抵接面为弧面。通过采用上述技术方案，便于标识板与推动板的安装和拆卸。本技术进一步设置为：所述本体上开有用于收纳标识板的方槽。通过采用上述技术方案，在推动板回收至滑移槽内时，标识板移动至方槽内，具有节省空间的效果。综上所述，本技术具有以下有益效果：1.在本体上设有标识板，通过标识板可以将车主的联系方式告诉行人，便于在有需求时，车主及时被通知，方便挪车；2.标识板可发生位置的移动，使得本体可以安置在汽车内的各个位置处。附图说明图1是现有技术中的一种车载音响的整体结构示意图；图2是本技术的整体结构示意图；图3是本技术中的推动板和标识板处的局部结构爆炸示意图；图4是图3中的A处的放大示意图；图5是本技术中凸显第一辅助槽的局部结构剖面示意图；图6是本技术中的推动板和标识板处的局部剖面示意图。附图标记：1、本体；2、滑移槽；3、推动板；4、标识板；5、定位件；6、定位滑槽；7、定位杆；8、定位孔；9、第一抵接块；10、第一辅助槽；11、第一限位块；12、第二抵接块；13、第二辅助槽；14、第二限位块；15、插入槽；16、限位沿；17、插入杆；18、限位凸体；19、弧面；20、方槽；21、安装部。具体实施方式参照附图对本技术做进一步说明。本实施例公开了一种车载音响，如图2所示，包括有本体1，本体1上开有滑移槽2，滑移槽2内滑设有推动板3，推动板3上可拆卸连接有标识板4，推动板3上设有用于阻止推动板3移动的定位件5。标识板4上可以写上车主的名字和联系方式等信息。如图3、图4所示，推动板3上开有定位滑槽6，定位件5包括有滑设在定位滑槽6内的定位杆7。如图2、图4所示，本体1上开有四个供定位杆7插入的定位孔8，将推动板3移动后，通过移动定位杆7使得定位杆7插入至定位滑槽6内，从而实现对推动板3的定位。四个定位孔8等距设置，定位杆7可与不同的定位孔8配合，实现推动板3在不同高度位置的定位。需要提及的是，滑移槽2和定位滑槽6均呈燕尾槽状，推动板3和定位杆7均呈燕尾块状，推动板3和定位杆7在移动时更加稳定。如图4、图5所示，推动板3上一体生成有第一抵接块9，本体1内还开有连通滑移槽2并供第一抵接块9移动的第一辅助槽10，第一辅助槽10的一端设置有与本体1固定的第一限位块11，第一限位块11与第一抵接块9抵接并阻止推动板3脱离滑移槽2。当推动板3移动至最上端时，第一限位块11与第一抵接块9上抵接并限制推动板3彻底脱离滑移槽2。如图4所示，定位杆7上一体生成有第二抵接块12，推动板3内还开有连通定位滑槽6并供第二抵接块12移动的第二辅助槽13，第二辅助槽13的一端设置有与本体1固定的第二限位块14，第二限位块14与第二抵接块12抵接并阻止定位杆7脱离滑移槽2。定位杆7移动出定位滑槽6的最远位置时，第二限位块14与第二抵接块12上抵接并限制定位杆7彻底脱离定位滑槽6。如图3、图6所示，推动板3上开有插入槽15，插入槽15内固定有限位沿16，标识板4上固定有两根插入至插入槽15的插入杆17，两根插入杆17上均固定有限位凸体18，限位凸体18与限位沿16抵接并限制标识板4脱离推动板3，两个限位凸体18之间有空隙。实现了标识板4与推动板3的可拆卸连接，多个限位凸体18和插入杆17通过形变后进入至插入槽15内，从而实现卡接固定，在车主更换号码时，可以通过更换标识板4的方式更改信息。需要提及的是，限位凸体18在通过限位沿16时，限位凸体18与限位沿16的抵接面为弧面19，便于标识板4与推动板3的安装和拆卸。如图2所示，本体1上开有用于收纳标识板4的方槽20，在推动板3回收至滑移槽2内时，标识板4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载音响，包括有本体(1)，其特征是：所述本体(1)上开有滑移槽(2)，所述滑移槽(2)内滑设有推动板(3)，所述推动板(3)上设置有标识板(4)；所述推动板(3)上设有用于阻止推动板(3)移动的定位件(5)。

【技术特征摘要】
1.一种车载音响，包括有本体(1)，其特征是：所述本体(1)上开有滑移槽(2)，所述滑移槽(2)内滑设有推动板(3)，所述推动板(3)上设置有标识板(4)；所述推动板(3)上设有用于阻止推动板(3)移动的定位件(5)。2.根据权利要求1所述的一种车载音响，其特征是：所述推动板(3)上开有定位滑槽(6)，所述定位件(5)包括有滑设在定位滑槽(6)内的定位杆(7)，所述本体(1)上开有供定位杆(7)插入的定位孔(8)。3.根据权利要求2所述的一种车载音响，其特征是：所述定位孔(8)沿滑移槽(2)的长度方向设置有多个。4.根据权利要求1所述的一种车载音响，其特征是：所述滑移槽(2)和定位滑槽(6)均呈燕尾槽状，所述推动板(3)和定位杆(7)均呈燕尾块状。5.根据权利要求4所述的一种车载音响，其特征是：所述推动板(3)上一体生成有第一抵接块(9)，所述本体(1)内还开有连通滑移槽(2)并供第一抵接块(9)移动的第一辅助槽(10)，所述第一辅助槽(10)的一端设置有与本体(1)固定的第一限位块(11)，所述第一限位块(11)与所述第一抵接块(9)抵接并阻止推动板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周恒，蒋丽民，
申请(专利权)人：宁波好德美电声有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33