绕线转子异步电机的保护电路制造技术

本实用新型专利技术公开一种绕线转子异步电机的保护电路，包括一级回路和二级回路，具体包括的器件为：两个限位开关XK1、XK2、36V控制接触器KT、主钩上升36V控制接触器K1、主钩下降36V控制接触器K2、主钩上升主接触器SC1、主钩下降主接触器SC2、接在主钩升降电机转子上的1—N级电阻接触器。本实用新型专利技术可以在电机制动器出现故障或者电机启动过程中电阻接触器出现误动作或者剩磁没有释放时，对绕线转子异步电机提供保护。

Protection Circuit of Winding Rotor Asynchronous Motor

The utility model discloses a protective circuit for an asynchronous motor with wound rotor, which includes a primary circuit and a secondary circuit. The devices include two limit switches XK1, XK2, 36V control contactor KT, the main hook up 36V control contactor K1, the main hook down 36V control contactor K2, the main hook up main contactor SC1, the main hook down main contactor SC2, and the main hook down main contactor SC2, which are connected to the main hook up elevator motor rotor. Class 1-N resistance contactor. The utility model can provide protection for the wound rotor asynchronous motor when the brake of the motor fails or the resistance contactor malfunctions during the starting of the motor or the residual magnet is not released.

【技术实现步骤摘要】
绕线转子异步电机的保护电路
本技术涉及保护电路，具体是一种绕线转子异步电机的保护电路，属于电机保护

技术介绍
双梁地操式行车具有安全性能好，承载能力大等特点，在轮胎行业的生产过程中被广泛应用。该类行车配备电机大都采用起重及冶金用绕线转子三相异步电动机，型号为YZR系列。该系列电动机同普通电动机的区别就是转子有与定子相似的三相绕组，其特点是启动转矩大而电流小。启动时，转子必须串入附加电阻或电抗，以限制启动电流。被限制的启动电流的平均值应不超过相应工作方式额定电流的两倍。绕线转子串入的电阻一般分为3—4级。刚启动时电阻全部接入转子，然后逐级切除，直到最后全部切除正常运转。如果启动过程中，第3级或第4级电阻切除接触器提前误动作或有剩磁没有释放，这时启动就是没串入电阻直接启动，电流很大。如不及时发现，时间一长，就会烧坏电动机。双梁行车的制动大都采用电力液压制动器，45KW以上电机一般采用双制动器制动。由于电机功率大，一般情况下，其中一个制动器的液压推力器出现故障，电机还能使用，但电流很大，时间一长也能损坏电动机。以上两种故障过电流继电器不能很好地起到保护作用。目前国内一般行车控制电路并没有设计此类故障发生的保护电路。轮胎行业的生产现场环境恶劣，温度高，噪音大，一旦行车带以上两种故障运行，普通生产工人很难发现，很容易损坏电动机，造成很大损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种绕线转子异步电机的保护电路，可以在电机制动器出现故障或者电机启动过程中电阻接触器出现误动作或者剩磁没有释放时，对绕线转子异步电机提供保护。为了解决所述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种绕线转子异步电机的保护电路，包括两个安装在推力器上的限位开关XK1、XK2、36V控制接触器KT、主钩上升36V控制接触器K1、主钩下降36V控制接触器K2、主钩上升主接触器SC1、主钩下降主接触器SC2、接在主钩升降电机转子上的1—N级电阻接触器，两个限位开关XK1、XK2并联后与其中一级电阻接触器和36V控制接触器的线圈串联形成一级回路；主钩上升36V控制接触器K1与主钩上升主接触器SC1的常闭点、线圈组成二级回路I，主钩下降36V控制接触器K2与主钩下降主接触器SC2的常闭点、线圈组成二级回路II，二级回路I和二级回路II并联形成二级回路，36V控制接触器KT的常闭点连接在二级回路和380V之间。进一步的，为了在电机启动过程中电阻接触器出现误动作或者剩磁没有释放时，对绕线转子异步电机提供保护，二级回路与0V之间并联有三条支路，第一条支路为串联在一起的1—N级电阻接触器，第二条支路为主钩上升主接触器SC1的常开点，第三条支路为主钩下降主接触器SC2的常开点。进一步的，36V控制接触器KT的常开点和其线圈串联形成自保电路。本技术的有益效果：本技术设有一级回路和二级回路，制动过程中，并联在限位开关后面的电阻接触器的常开点闭合，如果液压推力器出现故障即安装在推力器上的开关不能正常从闭合转为断开时，36V控制接触器KT线圈得电，连接在二级回路前的KT常闭点断开，切断主钩主升降接触器电源，主钩不能动作，从而实现对主钩升降电机的保护；二级回路与0V之间并联有三条支路，如果有电阻接触器不在原始释放状态，即连接在二级回路后端的1—N级电阻接触器的常闭点中的1个或多个处于断开状态，则二级回路不能导通，主钩升降主接触器SC1、SC2也不能动作，从而起到保护作用。附图说明图1为一级回路的电路原理图；图2为二级回路的电路原理图；图中：XK1、XK2为限位开关，K1、K2为主钩升降36V控制接触器，SC1、SC2为主钩升降主接触器，SR1、SR2、SR3、SR4为主钩升降电机转子1—4级电阻接触器，KT为36V控制接触器。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。本实施例公开一种绕线转子异步电机的保护电路，包括一级回路和二级回路，具体包括的器件为：两个限位开关XK1、XK2、36V控制接触器KT、主钩上升36V控制接触器K1、主钩下降36V控制接触器K2、主钩上升主接触器SC1、主钩下降主接触器SC2、接在主钩升降电机转子上的1—N级电阻接触器。本实施例中，两个限位开关XK1、XK2安装在推力器上方，用于传递推力器是否动作。主钩升降转子上接了4级电阻接触器，分别为SR1、SR2、SR3、SR4，所谓电阻接触器就是带电阻的交流接触器。如图1所示，两个上限开关XK1、XK2并联后与其中一级电阻接触器和36V控制接触器KT的线圈串联形成一级保护电路；为了实现KT自保，36V控制接触器KT的常开点和其线圈串联形成自保电路。一级电路的供电源是36V，即一级电路连接在36V和0V之间。本实施例中，连接在限位开关后端是电阻接触器SR3或者SR4的常开点。如图2所示，主钩上升36V控制接触器K1与主钩上升主接触器SC1的常闭点、线圈组成二级回路I，主钩下降36V控制接触器K2与主钩下降主接触器SC2的常闭点、线圈组成二级回路II，二级回路I和二级回路II并联形成二级回路，36V控制接触器KT的常闭点连接在二级回路和380V之间。进一步的，为了在电机启动过程中电阻接触器出现无动作或者剩磁没有释放时，对绕线转子异步电机提供保护，二级回路与0V之间并联有三条支路，第一条支路为串联在一起的1—N级电阻接触器，第二条支路为主钩上升主接触器SC1的常开点，第三条支路为主钩下降主接触器SC2的常开点。本实施例所述保护电路对主钩升降电路进行保护的过程为：1、启动时，当主钩升降至第3级SR3或第4级SR4电阻接触器动作时，此时电阻接触器SR3或者SR4的常开点从断开转到闭合，如果推力器上的限位开关XK1、XK2其中一个没有动作，即没有从闭合转到断开，那么36V控制接触器KT的线圈得电，与其线圈串联的常开点闭合实现自保，同时连接在380V与二次回路之间的36V控制接触器的常闭点断开，切断主钩主升降接触器SC1、SC2电源，主钩不能动作，从而实现对主钩升降电机的保护。2、启动时，如果1—4级电阻接触器SR1、SR2、SR3、SR4不在原始释放状态，即1—4级电阻接触器常闭点中的1个或者多个处于断开，则二次回路的供电源被断开，主钩升降主接触器SC1、SC2也不能动作，从而起到保护作用。3、在电机启动后，也就是SC1或SC2得电后，随着SR1--SR4逐级吸合动作，SR1--SR4串联的常闭点也逐个断开，SC1或SC2就通过SC2或SC1的常开触点接通，保证电机动作正常。以上描述的仅是本技术的基本原理和优选实施例，本领域技术根据本技术做出的改进和替换，属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绕线转子异步电机的保护电路，其特征在于：包括两个安装在推力器上的限位开关XK1、XK2、36V控制接触器KT、主钩上升36V控制接触器K1、主钩下降36V控制接触器K2、主钩上升主接触器SC1、主钩下降主接触器SC2、接在主钩升降电机转子上的1—N级电阻接触器，两个限位开关XK1、XK2并联后与其中一级电阻接触器和36V控制接触器的线圈串联形成一级回路；主钩上升36V控制接触器K1与主钩上升主接触器SC1的常闭点、线圈组成二级回路I，主钩下降36V控制接触器K2与主钩下降主接触器SC2的常闭点、线圈组成二级回路II，二级回路I和二级回路II并联形成二级回路，36V控制接触器KT的常闭点连接在二级回路和380V之间。

【技术特征摘要】
1.一种绕线转子异步电机的保护电路，其特征在于：包括两个安装在推力器上的限位开关XK1、XK2、36V控制接触器KT、主钩上升36V控制接触器K1、主钩下降36V控制接触器K2、主钩上升主接触器SC1、主钩下降主接触器SC2、接在主钩升降电机转子上的1—N级电阻接触器，两个限位开关XK1、XK2并联后与其中一级电阻接触器和36V控制接触器的线圈串联形成一级回路；主钩上升36V控制接触器K1与主钩上升主接触器SC1的常闭点、线圈组成二级回路I，主钩下降36V控制接触器K2与主钩下降主接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同伟，王同春，
申请(专利权)人：山东泰山轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37