一种电动汽车车身电器实训台制造技术

技术编号:20427612 阅读:45 留言:0更新日期:2019-02-23 09:21
本实用新型专利技术提供一种电动汽车车身电器实训台,包括电动汽车车身电器实训台,包括实训台面、实训台架、若干车身电器和电源,实训台面上按照电动汽车车身的电器布局设置车身电器,车身电器为原厂生产的全新零部件,且具有与电动汽车车身的电器相同的功能,车身电器通过电器线连接电源。本实用新型专利技术的有益效果是在教学时可以向学生演示电动汽车的车身电器低压系统的基本构成、位置布置及功能,教学时结合电路图和实际操控,展示车身电器的工作原理。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车车身电器实训台
本技术属于电动汽车的教具领域,尤其是涉及一种电动汽车车身电器实训台。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景广泛看好,但当前技术尚不成熟;目前,电动汽车的车身电器通常包括灯光系统、刮水器和喷洗器系统、组合仪表、除雾器、电动窗控制系统等。在机械类专业或者交通类专业通常需要对汽车进行专业的学习,在学习过程中,教师可以通过电教板来讲解汽车的构造原理,这样可以让学生很直观的理解电路原理;现有电教板将电路设置在电教板上,教学时对电路原理进行演示,但对于实车结构以及功能的演示需要利用电动车现场演示,电动车整车不但价格较高,而且难于实现让每个学生亲自动手测量、检测的目的,在使用时难于达到教学目的;特别是一些体积较大、比较昂贵的车辆,占用较大的资金和空间,造成资源的浪费。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种电动汽车车身电器实训台,尤其适合教学时对实车车身电器结构以及功能的演示。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:电动汽车车身电器实训台,包括实训台面、实训台架、若干车身电器和电源,实训台面上按照电动汽车车身的电器布局设置车身电器,车身电器为原厂生产的全新零部件,且具有与电动汽车车身的电器相同的功能,车身电器通过电器线连接电源。进一步地,所述实训台面上还设置有继电器,继电器的输入端与电源连接,继电器的输出端连接若干电器线,电器线末端通过线束设置在实训台面上,所述电器线的端部设置有可与所述车身电器对接的接头。进一步地,所述车身电器、电器线的连接方式根据电动汽车的电路原理图设置。进一步地,所述车身电器包括方向盘、仪表盘、刹车踏板、点火开关、鼓风机、雨刷电机4、暖风接触器、安全带、音响喇叭、行车喇叭;也可根据需要添加相关车身的电器。进一步地,所述车身电器通过亚克力全透明支架固装于实训台面上。本技术具有的优点和积极效果是:(1)本专利技术可以向学生演示电动汽车的车身电器低压系统的基本构成、位置布置及功能,教学时结合电路图和实际操控,展示车身电器的工作原理;(2)本专利技术可应用于电动汽车车身实验实训的教学,在满足教学应用的要求,而且在功能尽可能全面贴近实际车况;(3)电器线连接方式贴近实车车况,可根据电气原理图,进行相应的电器线连接、检测,实现电路原理的演示。附图说明图1是本技术的整体结构示意图图2是图1中实训台面的结构示意图图中:1-右前大灯;2-喷壶;3-仪表盘;4-雨刷电机;5-鼓风机;6-收音机;7-音响喇叭;8-雾灯开关;9-暖风开关;10-暖风接触器;11-排挡;12-行车喇叭;13-后车尾灯;14-后左牌照灯;15-左后尾灯;16-右前玻璃升降开关;17-制动开关;18-右前玻璃电机;19-安全带;20-左前玻璃升降开关;21-左前玻璃电机;22-刹车踏板;23-脚踏板;24-点火开关;25-方向盘;26-左前大灯;27-左前雾灯;28-右前雾灯;29-继电器;30-电源;31-后右边牌照灯;32-高位刹车灯;33-行车喇叭;101-实训台面、102-实训台架、103-车身电器。具体实施方式如图1、图2所示,本技术电动汽车车身电器实训台,包括实训台面101、实训台架102、若干车身电器103、继电器29和电源30,实训台面101上按照电动汽车车身的电器布局设置车身电器,车身电器103为原厂生产的全新零部件,且具有与电动汽车车身的电器相同的功能,车身电器103通过电器线连接电源30;所述实训台面101上还设置有继电器29,继电器29的输入端与电源30连接,继电器29的输出端连接若干电器线28,电器线28末端通过线束34设置在实训台面101上,所述电器线28的端部设置有可与所述车身电器103对接的接头;所述车身电器103、电器线28的连接方式根据电动汽车的电路原理图设置;所述车身电器包括方向盘25、仪表盘3、刹车踏板22、点火开关24、鼓风机5、雨刷电机4、暖风接触器10、安全带19、音响喇叭7、行车喇叭12;也可根据需要添加相关车身的电器,例如:右前大灯1、喷壶2、仪表盘3、雨刷电机4、鼓风机5、收音机6、音响喇叭7、雾灯开关8、暖风开关9、暖风接触器10、排挡11、行车喇叭12、后车尾灯13、后左牌照灯14、左后尾灯15、右前玻璃升降开关16、制动开关17、右前玻璃电机18、安全带19、左前玻璃升降开关20、左前玻璃电机21、刹车踏板22、脚踏板23、点火开关24、方向盘25、左前大灯26、左前雾灯27、右前雾灯28、后右边牌照灯31、高位刹车灯32、行车喇叭33。所述车身电器通过亚克力全透明支架固装于实训台面上。本实例需要进一步说明的是:实训台面上的车身电器为原厂生产,车身电器上的操控按钮、开关等控制机构以及相应的执行器都采用实车部件,其外观特性、工作原理以及操作方式根据实车原理设计,便于操作、演示,车身电器按照实车电路图设置,例如:(1)当刹车踏板按下时,刹车灯会亮起,表示当前为刹车制动状态;(2)当玻璃升降开关按下或者抬起时,玻璃电机会顺时针或者逆时针运转,表示车窗玻璃的升降。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车车身电器实训台,其特征在于:包括实训台面、实训台架、若干车身电器和电源,实训台面上按照电动汽车车身的电器布局设置车身电器,车身电器为原厂生产的全新零部件,且具有与电动汽车车身的电器相同的功能,车身电器通过电器线连接电源。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车车身电器实训台,其特征在于:包括实训台面、实训台架、若干车身电器和电源,实训台面上按照电动汽车车身的电器布局设置车身电器,车身电器为原厂生产的全新零部件,且具有与电动汽车车身的电器相同的功能,车身电器通过电器线连接电源。2.根据权利要求1所述的电动汽车车身电器实训台,其特征在于:所述实训台面上还设置有继电器,继电器的输入端与电源连接,继电器的输出端连接若干电器线,电器线末端通过线束设置在实训台面上,所述电器线的端部设置有可与所述车身电器对接的接头。3.根据权利要求1所述的电动汽车车身电器实训台,其特征在于:所述车身电器包括方向盘、仪表盘、刹车踏板、点火开关、鼓风机、雨刷电机、暖风接触器、安全带、音响...

【专利技术属性】
技术研发人员:王旭龙
申请(专利权)人:天津动核芯科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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