一种易于安装的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术属于车载设备领域，特别涉及一种易于安装的行车记录仪，包括用于安装摄像头和主板PCBA的头盖，左右对接后安装至后视镜支架上的左主体壳和右主体壳，头盖的左侧面和右侧面的顶部边缘设有第一扣体，后端面设有第二扣体，左、右主体壳底面包括上平直段、从上平直段底部圆滑过渡的弯折段、下弯曲段，左、右主体壳底面设有第一卡体和第二卡体，左主体壳上平直段和下弯曲段的侧面边缘设有第三扣体，右主体壳上平直段和下弯曲段设有第三卡体，左、右主体壳的侧面内壁上部第四扣体，所述左、右壳体对接后，弯折段形成弯折面，弯折面上设有通风孔，在通风孔正对的壳体内腔位置装有迷你风扇。本实用新型专利技术易于安装和拆卸，散热效果佳。

【技术实现步骤摘要】
一种易于安装的行车记录仪
本技术属于车载设备领域，特别涉及一种易于安装的行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。现有的行车记录仪一般通过螺钉将壳体组装起来，并且通过胶粘固定到汽车的挡风玻璃上，时间久了粘接度不够容易掉落，并且在挡风玻璃上易留下难以清除的粘接痕迹。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种易于安装的行车记录仪。本技术的技术方案为：提供一种易于安装的行车记录仪，包括摄像头和主板PCBA，还包括用于安装摄像头和主板PCBA的头盖，左右对接后安装至后视镜支架上的左主体壳和右主体壳，所述头盖包括由前端面、左侧面、右侧面、后端面和底面一体成型围成的船型壳体，所述头盖的左侧面和右侧面的顶部边缘分别设有与左侧面和右侧面一体成型的第一扣体，所述后端面的顶部边缘设有与后端面一体成型的第二扣体，所述第一扣体两两设置在头盖的左、右两侧面上，所述第二扣体位于所述后端面的内壁正中间，所述左、右主体壳底面包括依次一体连接的上平直段、从上平直段底部圆滑过渡的弯折段、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于安装的行车记录仪，包括摄像头和主板PCBA，其特征在于，还包括用于安装摄像头和主板PCBA的头盖，左右对接后安装至后视镜支架上的左主体壳和右主体壳，所述头盖包括由前端面、左侧面、右侧面、后端面和底面一体成型围成的船型壳体，所述头盖的左侧面和右侧面的顶部边缘分别设有与左侧面和右侧面一体成型的第一扣体，所述后端面的顶部边缘设有与后端面一体成型的第二扣体，所述第一扣体两两设置在头盖的左、右两侧面上，所述第二扣体位于所述后端面的内壁正中间，所述左、右主体壳底面包括依次一体连接的上平直段、从上平直段底部圆滑过渡的弯折段、下弯曲段，所述左、右主体壳底面设有与第一扣体和第二扣体分别对应的第一卡体...

【技术特征摘要】
1.一种易于安装的行车记录仪，包括摄像头和主板PCBA，其特征在于，还包括用于安装摄像头和主板PCBA的头盖，左右对接后安装至后视镜支架上的左主体壳和右主体壳，所述头盖包括由前端面、左侧面、右侧面、后端面和底面一体成型围成的船型壳体，所述头盖的左侧面和右侧面的顶部边缘分别设有与左侧面和右侧面一体成型的第一扣体，所述后端面的顶部边缘设有与后端面一体成型的第二扣体，所述第一扣体两两设置在头盖的左、右两侧面上，所述第二扣体位于所述后端面的内壁正中间，所述左、右主体壳底面包括依次一体连接的上平直段、从上平直段底部圆滑过渡的弯折段、下弯曲段，所述左、右主体壳底面设有与第一扣体和第二扣体分别对应的第一卡体和第二卡体，所述左主体壳上平直段和下弯曲段的侧面边缘设有第三扣体，所述右主体壳上平直段和下弯曲段的侧面边缘设有与所述第三扣体匹配的第三卡体，所述左、右主体壳的侧面内壁上部设有与后视镜支架上的第四卡体相匹配的第四扣体，所述左、右壳体对接后，各自的上平直段、从上平直段底部圆滑过渡的弯折段、下弯曲段相应对接形成上平直面、弯折面和下弯曲面，所述弯折面上设有通风孔，所述通风孔四周设有风扇安装孔，在通风孔正对的壳体内腔位置装有迷你风扇。2.根据权利要求1所述的易于安装的行车记录仪，其特征在于，所述后端面上表面还左右对称设置两定位柱，所述左、右主体壳上对应设有供所述定位柱穿过的定位孔。3.根据权利要求1所述的易于安装的行车记录仪，其特征在于，所述第一扣体与第二扣体为L型，所述第一扣体和第二扣体背离扣件的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑长征，
申请(专利权)人：深圳市海圳汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44