【技术实现步骤摘要】
一种电动车重量的测量方法
本专利技术实施例涉及电动车控制领域,特别涉及一种电动车重量的测量方法。
技术介绍
随着新能源汽车的普及,电动车越来越多,在车辆行驶时,存在由于车辆超载导致交通事故的情况。大部分电动车上没有安装重量测量装置,或者,安装压力传感器进行测量。然而,有些车辆不适合安装压力传感器,即使安装了压力传感器,当压力传感器损坏后也无法准确测量车辆的载重。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本专利技术实施例提供了一种电动车重量的测量方法。该技术方案如下:第一方面,提供了一种电动车重量的测量方法,该方法包括:获取电动车在启动时的电压值、电流值和速度;获取所述电动车所在地面的摩擦系数;根据所述电压值和所述电流值确定所述电动车的功率;根据所述电动车的功率和所述电动车的速度,确定所述电动车的牵引力;根据所述电动车的牵引力和所述电动车所在地面的摩擦系数确定所述电动车的重量。可选的,所述获取所述电动车所在地面的摩擦系数,包括:通过摩擦系数检测器获取所述电动车所在地面的摩擦系数。可选的,所述获取电动车在启动时的电压值、电流值和速度,包括:通过电池管理系统获取所述电动车在启动时的电压值、电流值和速度。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:通过获取电动车在启动时的电压值、电流值和速度,获取电动车所在地面的摩擦系数,根据电压值和电流值确定电动车的功率,根据电动车的功率和电动车的速度,确定电动车的牵引力,根据电动车的牵引力和电动车所在地面的摩擦系数确定电动车的重量;解决了电动车在运行时可能超重,导致电机损坏的问题;达到了快速获取电动车的重量的效果。附图说明为了更 ...
【技术保护点】
1.一种电动车重量的测量方法,其特征在于,所述方法包括:获取电动车在启动时的电压值、电流值和速度;获取所述电动车所在地面的摩擦系数;根据所述电压值和所述电流值确定所述电动车的功率;根据所述电动车的功率和所述电动车的速度,确定所述电动车的牵引力;根据所述电动车的牵引力和所述电动车所在地面的摩擦系数确定所述电动车的重量。
【技术特征摘要】
1.一种电动车重量的测量方法,其特征在于,所述方法包括:获取电动车在启动时的电压值、电流值和速度;获取所述电动车所在地面的摩擦系数;根据所述电压值和所述电流值确定所述电动车的功率;根据所述电动车的功率和所述电动车的速度,确定所述电动车的牵引力;根据所述电动车的牵引力和所述电动车所在地面的摩擦系数确定所述电动...
【专利技术属性】
技术研发人员:芮胜骏,刘海雄,钱鑫,
申请(专利权)人:无锡圣普电力科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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