一种发动机快速熄火控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种发动机快速熄火控制方法及装置，该方法首先通过检测车辆当前状态及发动机当前所处状态；当车辆当前状态为静止状态，且发动机当前所处状态为怠速状态时，然后检测是否接收到发动机熄火指令；最后当检测到发动机熄火指令时，控制激活发动机辅助制动功能进行发动机熄火过程的干预，以加速发动机熄火。本发明专利技术通过在发动机正常熄火过程中打开发动机辅助制动功能，缩短发动机熄火时间，从而达到快速熄火的目的，提高整车舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机快速熄火控制方法及装置
本专利技术涉及发动机控制
，特别是涉及一种发动机快速熄火控制方法及装置。
技术介绍
目前，发动机在正常熄火过程中震动频率与车身震动频率相近，容易产生共振，导致车身晃动，使得驾驶员的驾驶感受较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种发动机快速熄火控制方法及装置，以避免发动机在熄火过程中与车身共振导致车身晃动，提高整车舒适性。为达到上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：一种发动机快速熄火控制方法，包括：检测车辆当前状态及发动机当前所处状态；当所述车辆当前状态为静止状态，且所述发动机当前所处状态为怠速状态时，检测是否接收到发动机熄火指令，所述发动机熄火指令为车下熄火开关状态或者来自CAN总线的发动机熄火指令或者电控单元的下电信号状态；当检测到所述发动机熄火指令时，控制激活发动机辅助制动功能进行发动机熄火过程的干预，以加速所述发动机熄火。进一步的，还包括：当检测所述发动机的转速为0时，控制退出所述发动机辅助制动功能。进一步的，在检测是否接收到发动机熄火指令之前，还包括：检测所述发动机的辅助制动执行器是否存在故障；当检测所述发动机的辅助制动执行器未本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机快速熄火控制方法，其特征在于，包括：检测车辆当前状态及发动机当前所处状态；当所述车辆当前状态为静止状态，且所述发动机当前所处状态为怠速状态时，检测是否接收到发动机熄火指令，所述发动机熄火指令为车下熄火开关状态或者来自CAN总线的发动机熄火指令或者电控单元的下电信号状态；当检测到所述发动机熄火指令时，控制激活发动机辅助制动功能进行发动机熄火过程的干预，以加速所述发动机熄火。

【技术特征摘要】
1.一种发动机快速熄火控制方法，其特征在于，包括：检测车辆当前状态及发动机当前所处状态；当所述车辆当前状态为静止状态，且所述发动机当前所处状态为怠速状态时，检测是否接收到发动机熄火指令，所述发动机熄火指令为车下熄火开关状态或者来自CAN总线的发动机熄火指令或者电控单元的下电信号状态；当检测到所述发动机熄火指令时，控制激活发动机辅助制动功能进行发动机熄火过程的干预，以加速所述发动机熄火。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：当检测所述发动机的转速为0时，控制退出所述发动机辅助制动功能。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在检测是否接收到发动机熄火指令之前，还包括：检测所述发动机的辅助制动执行器是否存在故障；当检测所述发动机的辅助制动执行器未存在故障时，检测是否接收到发动机熄火指令。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述检测车辆当前状态的步骤，包括：检测车辆的当前车速，确定所述车辆当前状态；当检测所述当前车速为0，则确定所述车辆当前状态为静止状态。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述发动机辅助制动功能包括：排气制动功能、缸内制动功能、JACBO制动功能以及尤顺制动功能。6.一种发动机快速熄火控制装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓鹏，任宪丰，张鲁兵，刘中秀，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37