【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢焊接网
本技术是涉及一种不锈钢焊接网的改进。
技术介绍
在铺设高铁、机场跑道和高速公路时，地基内需要用到不锈钢网进行加固定型，在不锈钢网上铺设混凝土层。现有的不锈钢网一般都是工人现场进行焊接，这种方式不但影响工期且质量难以保障。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种结构坚固、安装方便的不锈钢焊接网。本技术是采取如下技术方案来完成的：一种不锈钢焊接网,包括焊接网本体，所述焊接网本体由相互焊接在一起的数条横筋和数条纵筋焊构成；其特征在于，所述焊接网本体的网孔为矩形，所述横筋和纵筋均为冷轧钢筋；在每个矩形网孔内均设有圆形加强环，所述的加强环外沿与矩形网孔内沿相切；在焊接网本体上设有与固定桩相对应的固定框，所述固定框内沿设有向下的卷边。作为一种优选方案，在焊接网本体下端设有弧形加强肋，所述弧形加强肋两端分别固定在不同焊点上，进一步地，所述弧形加强肋两端固定的焊点之间间隔一个焊点或两个焊点。作为一种优选方案，所述固定框外沿设有数道加强筋；用以增加固定框强度。本技术的有益效果是：本技术采用冷轧钢筋，不但柔韧性强、抗压效果好且使用寿命长。另外固定框内沿设有卷边、外沿设加强筋，使固定框更加坚固。在焊接网本体的网孔内设圆形加强环，大幅度提高焊接网本体强度，且在焊接网本体下端设弧形加强肋，可不但增加强度，且可使焊接网本体与混凝土之间固定效果更好。附图说明图1为本技术的焊接网本体结构图。图2为本技术的焊接网侧视图。图3为本技术网孔与圆形加强环结构图。图中，1焊接网本体；2固定框；3弧形加强肋；5固定杆；4圆形加强环。具体实施方式下面结合附图...
【技术保护点】
1.一种不锈钢焊接网,包括焊接网本体（1），所述焊接网本体（1）由相互焊接在一起的数条横筋和数条纵筋焊构成；其特征在于，所述焊接网本体（1）的网孔为矩形，所述横筋和纵筋均为冷轧钢筋；在每个矩形网孔内均设有圆形加强环（4），所述的圆形加强环（4）外沿与矩形网孔内沿相切；在焊接网本体（1）上设有与固定桩相对应的固定框（2），所述固定框（2）内沿设有向下的卷边。
【技术特征摘要】
1.一种不锈钢焊接网,包括焊接网本体（1），所述焊接网本体（1）由相互焊接在一起的数条横筋和数条纵筋焊构成；其特征在于，所述焊接网本体（1）的网孔为矩形，所述横筋和纵筋均为冷轧钢筋；在每个矩形网孔内均设有圆形加强环（4），所述的圆形加强环（4）外沿与矩形网孔内沿相切；在焊接网本体（1）上设有与固定桩相对应的固定框（2），所述固定框（2）内沿设有向下的卷...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。