The utility model discloses an adjustable automobile headrest, which comprises a headrest body. The headrest body consists of three parts, namely the left end, the middle end and the right end. The left end and the middle end of the headrest body are connected by a regulating valve. The two ends of the regulating valve and the left end and the middle part are fixed by a fastening ring. A two-way valve is installed between the middle end and the right end. The two ends of the body are also provided with an arc-shaped retractable end. The inner part of the middle part is provided with a cotton layer and a connected air bag. The air bubbles on the air bag form a network structure. The utility model can adjust the height and radian of the headrest by aerating to meet the needs of each different user and make it more comfortable. At the same time, the gas stored in the left end can be added to the middle for adjustment.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节的汽车头枕
本技术涉及汽车用品,具体为一种可调节的汽车头枕。
技术介绍
即使车速只有10km/h,发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部,如果得不到汽车头枕的保护,车内驾乘人员的颈部很容易受伤。据有关部门统计,在车祸中,颈部扭伤是最常见的伤害之一。资料显示,在26%的追尾事故中,驾乘人员的头部或颈部会受到损伤,而在同等条件下的追尾事故中,正确使用汽车头枕比不正确使用汽车头枕的驾乘人员颈部感到疼痛的概率减少40%,使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的驾乘人员颈部损伤概率要降低24%。在发生交通事故时,碰撞所产生的巨大冲击力全都挤压在脆弱的颈部,使驾乘人员的脊椎很可能受到伤害,严重者甚至会导致神经系统出现问题导致瘫痪,甚至危及生命。有了汽车头枕的存在,便可以有效地缓冲事故发生时巨大的瞬间冲击力,从而保护脆弱的颈骨,降低颈部受到伤害的几率。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种可调节的汽车头枕,以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种可调节的汽车头枕,包括头枕本体,所述头枕本体分三部分,分别为左端、中部 ...
【技术保护点】
1.一种可调节的汽车头枕,包括头枕本体(1),其特征是:所述头枕本体(1)分三部分,分别为左端(1.1)、中部(1.2)和右端(1.3),所述左端(1.1)和中部(1.2)之间通过一调节阀(2)连接,所述调节阀(2)的两端与所述左端(1.1)和中部(1.2)之间通过紧固环(4)进行固定,所述中部(1.2)和右端(1.3)之间安装有一二通阀(5),所述头枕本体(1)的两端处还设有弧形的可伸缩端(6),在所述中部(1.2)的内部设有棉花层(7)和相联通的气囊(3),所述气囊(3)上的气泡成网状结构。
【技术特征摘要】
1.一种可调节的汽车头枕,包括头枕本体(1),其特征是:所述头枕本体(1)分三部分,分别为左端(1.1)、中部(1.2)和右端(1.3),所述左端(1.1)和中部(1.2)之间通过一调节阀(2)连接,所述调节阀(2)的两端与所述左端(1.1)和中部(1.2)之间通过紧固环(4)进行固定,所述中部(1.2)和右端(1.3)之间安装有一二通阀(5),所述头枕本体(1)的两端处还设有弧形的可伸缩端(6),在所述中部(1.2)的内部设有棉花层(7)和相联通的气囊(3),所述气囊(3)上的气泡成网状结构。2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车头枕,其特征是:在所述头枕本体(1)的底部设有塑料底架,在塑料底架的两边设有固定带,两条固定带上分别设有相适应的魔...
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