一种用于电动汽车的智能充电电源制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于电动汽车的智能充电电源，包括整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路、控制器、电压采样电路、电流采样电路、电池组、电池状态判断电路、通信接口、人机界面、故障保护电路、电网电压检测电路。本实用新型专利技术由整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路、控制器构成的智能充电电源，LLC谐振变换器在全负载范围下实现软开关，提高DC/DC转换效率，易于提高充电电源的稳定性与可靠性；正负脉冲生成电路能提高电池组接受大电流充电电荷的能力，有效保证蓄电池达到最佳的充电效果。

An Intelligent Charging Power Supply for Electric Vehicles

The utility model provides an intelligent charging power supply for electric vehicles, including rectifier circuit, power factor correction, LLC resonant converter, positive and negative pulse generating circuit, controller, voltage sampling circuit, current sampling circuit, battery pack, battery state judgment circuit, communication interface, man-machine interface, fault protection circuit and grid voltage detection circuit. The utility model is an intelligent charging power supply composed of rectifier circuit, power factor correction, LLC resonant converter, positive and negative pulse generating circuit and controller. The LLC resonant converter realizes soft switching in full load range, improves DC/DC conversion efficiency, and is easy to improve the stability and reliability of charging power supply. The positive and negative pulse generating circuit can improve the stability and reliability of charging power supply. Capability to effectively ensure that the battery to achieve the best charging effect.

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车的智能充电电源
本技术涉及电动汽车充电
，具体涉及一种用于电动汽车的智能充电电源。
技术介绍
随着低碳环保生活方式席卷全球，电动车已大规模普及到人们的日常生活。电动车充电电源是电动车的基础，也是目前电动车发展的制约因素之一。由于铅酸蓄电池性能稳定，价格便宜，输出特性好，市面上大部分的电动车动力电池采用铅酸蓄电池。目前常规的电动车铅酸蓄电池充电方式常采用恒压充电、恒流充电。但是恒压和恒流充电简单方便，但是不符合电池充电曲线，使整个充电过程存在着严重的过充电和析气等现象，造成充电效率过低，充电时间过长，容易损坏电池。电源是将其它形式的能转换成电能的装置。随着电动汽车重大专项的分步实施，我国在燃料电池汽车、纯电动汽车和混合动力汽车等新能源环保汽车方面已经具备了较好的开发能力，而AC/DC变换器是电动汽车辅助电源系统的主要供电设备。传统电动车充电电源大多使用脉冲宽度调制(PWM)控制，其开关器件工作于硬开关或移相全桥软开关状态，硬开关造成开关损耗，带来电磁污染。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术针对上述现有技术的缺陷问题，提供了一种用于电动汽车的智能充电电源，由整流电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车的智能充电电源，其特征在于：包括整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路、控制器、电压采样电路、电流采样电路、电池组、电池状态判断电路、通信接口、人机界面、故障保护电路、电网电压检测电路；220V交流电依次通过整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路与电池组相连；电池组通过电池状态判断电路与控制器相连；LLC谐振变换器输出端分别通过电压采样电路、电流采样电路与控制器相连；控制器通过IGBT驱动电路与正负脉冲生成电路相连，控制器通过MOSFET驱动电路与LLC谐振变换器相连；220V交流电通过电网电压检测电路与控制器相连；通信接口、人机界面...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的智能充电电源，其特征在于：包括整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路、控制器、电压采样电路、电流采样电路、电池组、电池状态判断电路、通信接口、人机界面、故障保护电路、电网电压检测电路；220V交流电依次通过整流电路、功率因数校正、LLC谐振变换器、正负脉冲生成电路与电池组相连；电池组通过电池状态判断电路与控制器相连；LLC谐振变换器输出端分别通过电压采样电路、电流采样电路与控制器相连；控制器通过IGBT驱动电路与正负脉冲生成电路相连，控制器通过MOSFET驱动电路与LLC谐振变换器相连；220V交流电通过电网电压检测电路与控制器相连；通信接口、人机界面、故障保护电路为控制器的外围电路分别与控制器相连。2.如权利要求1所述的一种用于电动汽车的智能充电电源，其特征在于，所述控制器为DSP。3.如权利要求2所述的一种用于电动汽车的智能充电电源，其特征在于，所述DSP为TMS320C2812或TMS320C28335。4.如权利要求3所述的一种用于电动汽车的智能充电电源，其特征在于，所述故障保护电路包括过温保护、过流保护、过压保护、短路保护。5.如权利要求1所述的一种用于电动汽车的智能充电电源，其特征在于，所述功率因数校...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘景景，孙佐，刘传洋，
申请(专利权)人：池州学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34