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保险箱一体化传动装置制造方法及图纸

技术编号:2040815 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种保险箱一体化传动装置,由连接板组成,其特征在于所述的连接板为上起动板(3),安装在支架(17)上,其上有带齿(14)的齿孔(4),还包括安装在支架(17)上的下、横起动板(9)、(6),其上有相对应带齿(14)的齿孔(8)、(7),由盖板(5)、总装板(2)将上、下、横起动板(3)、(9)、(6)、支架(17)连接成整体,而齿孔(4)、(7)、(8)上的齿(14)分别与安装在支架(17)上的齿轮(15)啮合。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种保险箱上的主要部件,安装在保险箱箱体门的背面上,当转动手柄带动与其连接的上、下起动板上、下移动,横起动板左、右移动,使保险箱箱体门启闭使用的保险箱一体化传动装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为保险箱一体化转动装置,由连接板组成,所述的连接板为上起动板,安装在支架上,其上有带齿的齿孔,还包括安装在支架上的下、横起动板,其上有相对应带齿的齿孔,由盖板、总装板将上、下、横起动板、支架连成整体,而齿孔上的齿分别与安装在支架上的齿轮啮合。与现有技术相比,本技术的优点在于,因将原有的一杆式拉杆改成由三个不同方向移动的上、下、横起动板组成,同时将三个起动板上的齿与同一齿轮啮合,由齿轮转动,带动三起动板同步朝不同方向移动,推动三个方向的闩子启闭保险箱,其结构紧凑,所以传动灵活,转动轻松,使用方便省力,而强度高、牢固。并总装板上有制动扣,若箱体门外锁具遭到破坏脱落时,制动扣无压力,自动弹起,扣住下起动板,则下起动板及其它几个方向的起动板都不能移动,使保险箱的箱体门不能打开,起到防盗作用。图2.本技术的结构示意图(拿掉盖板);图3.附图说明图1的后视图(拿掉图1中的上、下、连接闩);图4.图3的右视图。总装板2上有圆形、 形通孔, 形通孔边有一制动扣18的长形板块。上、下起动板3、9的下、上端各有一对应的腰形齿孔4、8,并在齿孔4、8左、右孔边对应处有与齿轮15啮合的齿14。横起动板6中间有与齿孔4、8对应的横向放置的齿孔7,孔的上边缘有与齿轮15啮合的齿14。支架17中有通孔,上表面中间有凹槽,下表面四角有带通孔的定位块19。齿轮15中间方孔内紧嵌有衬套16。图1、2中上起动板3由两截板块用螺钉连接成一体,由加工工艺需要决定。先将齿轮15放入支架17的通孔内,然后分别将上起动板3嵌放在支架17上表面的凹槽内,而横、下起动板6、9互相垂直安放在支架17下表面的四定位块19间,并使齿孔4、8、7边的齿14分别与齿轮15啮合,最后在支架17的前、后端面上用螺钉固定盖板5和总装板2连接成整体,保险箱一体化传动装置装配成。使用时,手柄插入齿轮15中间的衬套16孔中转动,带动齿轮15转动,同时与其啮合的,上、下、横起动板3、9、6上的齿14转动,带动上、下、横起动板,上、下,右方向移动,从而带动与其连接在一起的上闩1和通过螺杆10连接的下闩11及打板13上的边闩12一起移动,启闭保险箱箱体门。在总装板2的制动扣18处装有锁具,使制动扣18与下起动板9不在同一平面内,这时下起动板9可在支架17内上、下移动,若锁具遭破坏被盗脱落,则制动扣18无压力、反弹与下起动板9在同一平面,这时下起动板9就受制动扣18的阻挡,不能上、下移动,从而起到防盗的作用。权利要求1.一种保险箱一体化传动装置,由连接板组成,其特征在于所述的连接板为上起动板(3),安装在支架(17)上,其上有带齿(14)的齿孔(4),还包括安装在支架(17)上的下、横起动板(9)、(6),其上有相对应带齿(14)的齿孔(8)、(7),由盖板(5)、总装板(2)将上、下、横起动板(3)、(9)、(6)、支架(17)连接成整体,而齿孔(4)、(7)、(8)上的齿(14)分别与安装在支架(17)上的齿轮(15)啮合。2.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于总装板(2)上总装板(2)上有圆形、 形通孔, 形通孔边有一制动扣(18)的长形板块,支架(17)中有通孔,上表面中间有凹槽,下表面四角有带通孔的定位块(19)。3.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于上、下起动板(3)、(9)的下、上端各有一对应的腰形齿孔(4)、(8),并在齿孔(4)、(8)左、右孔边对应处有与齿轮(15)啮合的齿(14),横起动板(6)中间有与齿孔(4)、(8)对应的横向放置的齿孔(7),孔的上边缘有与齿轮(15)啮合的齿(14)。4.根据权利要求书1所述的传动装置,其特征在于齿轮(15)放入支架(17)的通孔内,上起动板(3)放在支架(17)上表面凹槽内,下、横起动板(9)、(6)互相垂直安放在支架(17)下表面四定位块(19)间,并使齿孔(4)、(7)、(8)边的齿(14)与齿轮(15)啮合,支架(17)的前、后端面上用螺钉固定盖板(5)和总装板(2)连接成整体。专利摘要一种保险箱一体化传动装置,为保险箱的主要部件,安装在保险箱箱体门的背面上。由连接板组成,所述的连接板为上起动板,其上有带齿的齿孔,还包括安装在支架上的下、横起动板,其上有相对应带齿的齿孔,由盖板、总装板将上、下、横起动板、支架连接成整体,而齿孔上的齿分别与安装在支架上的齿轮啮合。由同一齿轮转动,带动三起动板同步朝不同方向移动,推动三闩子启闭保险箱。其结构紧凑、传动灵活、转动轻松、使用方便省力,而强度高、牢固。当总装板制动扣上的锁具遭破坏脱落,制动扣无压力,自动弹起,扣住下起动板,使其不能移动,使箱体门不能打开,起到防盗作用。文档编号E05G1/026GK2591186SQ0226690公开日2003年12月10日 申请日期2002年9月5日 优先权日2002年9月5日专利技术者曹松祥 申请人:曹松祥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹松祥
申请(专利权)人:曹松祥
类型:实用新型
国别省市:

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