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一种单轮驱动车及挖坑机构制造技术

技术编号:20397743 阅读:31 留言:0更新日期:2019-02-22 22:41
本实用新型专利技术属于农机技术领域,公开了一种单轮驱动车及挖坑机构,包括车体,所述车体上设有发动机、变速箱、挖坑器、左车轮及右车轮,还设有驱动所述左车轮或所述右车轮做间歇运动的间歇运动机构;所述发动机传动连接所述变速箱的输入轮轴,所述变速箱与所述间歇运动机构传动连接;所述发动机传动连接所述挖坑器;所述左车轮的左车轮轴与所述右车轮的右车轮轴互不连接。本实用新型专利技术的单轮驱动车及挖坑机构通过间歇运动机构可带动车体做间歇运动,在车体停下来后,可通过挖坑器的转动实现自动挖坑,本实用新型专利技术的装置运行时,可间断地实现自动挖坑,使用方便,效率较高,节省人力,方便播种。

A Single Wheel Drive Vehicle and Digging Mechanism

The utility model belongs to the technical field of agricultural machinery, and discloses a single-wheel drive vehicle and a digging mechanism, including a car body. The car body is provided with an engine, a gearbox, a digger, a left wheel and a right wheel, and an intermittent motion mechanism for driving the left wheel or the right wheel to perform intermittent motion. The engine drives the input wheel axle of the gearbox and the transmission box. The left wheel axle of the left wheel is not connected with the right wheel axle of the right wheel. The single-wheel drive vehicle and the digging mechanism of the utility model can drive the car body to do intermittent motion through the intermittent motion mechanism. After the car body stops, the automatic digging can be realized by the rotation of the digger. When the device operates, the automatic digging can be realized intermittently, which is convenient to use, highly efficient, labor-saving and convenient to sow.

【技术实现步骤摘要】
一种单轮驱动车及挖坑机构
本技术属于农机
,具体涉及一种单轮驱动车及挖坑机构。
技术介绍
现有手扶拖拉机无法实现间歇性行走功能;双轮驱动,改变行走方向时常需要捏手柄,方向调整幅度较大,不易进行微调,而在地里作业时,通常只需微调其行驶方向,使得在现有技术条件下,操作者通常不捏手柄而强行调整方向,比较费力。对于传统中的播种而言,大多通过人工进行挖坑,然后将种子放置在坑中,再将挖坑出来的位于坑两边的土通过人工将种子进行掩埋,通常在掩埋过后,为了保证种子的发芽情况好,通常都是在填土之后进行人工轻轻踩踏将种子进行简单密封。这种人工挖坑的方式针对小面积的播种而言,工作量并不大,但针对大面积播种而言,传统中这些操作都是人工来完成,强度比较大,效率较低,因此对于播种的辅助设备而言,设计一种可以自动挖坑的装置是很有必要的。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本技术目的在于提供一种单轮驱动车及挖坑机构。本技术所采用的技术方案为:一种单轮驱动车及挖坑机构包括车体,所述车体上设有发动机、变速箱、挖坑器、左车轮及右车轮,还设有驱动所述左车轮或所述右车轮做间歇运动的间歇运动机构;所述发动机传动连接所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轮驱动车及挖坑机构,其特征在于:包括车体,所述车体上设有发动机、变速箱、挖坑器、左车轮及右车轮,还设有驱动所述左车轮或所述右车轮做间歇运动的间歇运动机构;所述发动机传动连接所述变速箱的输入轮轴,所述变速箱与所述间歇运动机构传动连接;所述发动机传动连接所述挖坑器;所述左车轮的左车轮轴与所述右车轮的右车轮轴互不连接。

【技术特征摘要】
1.一种单轮驱动车及挖坑机构,其特征在于:包括车体,所述车体上设有发动机、变速箱、挖坑器、左车轮及右车轮,还设有驱动所述左车轮或所述右车轮做间歇运动的间歇运动机构;所述发动机传动连接所述变速箱的输入轮轴,所述变速箱与所述间歇运动机构传动连接;所述发动机传动连接所述挖坑器;所述左车轮的左车轮轴与所述右车轮的右车轮轴互不连接。2.根据权利要求1所述的单轮驱动车及挖坑机构,其特征在于:所述变速箱包括第一间歇档位轮及设置在所述变速箱的输入轮轴上的第一换档轮,所述第一换档轮上设有多个插杆,第一换档轮中部连接有一个换档杆,所述第一间歇档位轮上对应第一换档轮上的插杆设有多个插孔;所述间歇运动机构包括曲柄机构及棘轮机构,所述曲柄机构包括曲柄及连杆,通过曲柄的转动可带动连杆做往复运动,所述连杆上的齿与所述棘轮机构的棘轮啮合连接,所述曲柄的曲轴上设置所述第一间歇档位轮;所述棘轮机构的棘轮设在所述左车轮的左车轮轴或所述右车轮的右车轮轴上。3.根据权利要求2所述的单轮驱动车及挖坑机构,其特征在于:所述变速箱还包括第一连续档位轮,所述第一连续档位轮上对应第一换档轮上的插杆设有多个插孔,所述第一连续档位轮设在所...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹玉夺何锁盈孙开培刘国伟
申请(专利权)人:曹玉夺
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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