汽车车门玻璃底槽制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车车门玻璃底槽，它采用一个整体式的长条形“Ｕ”型槽块和至少两个支架构成，支架焊接在“Ｕ”型槽块上，其上有与玻璃升降器连接的安装孔。该结构通过将玻璃直接安装在整个长条形的“Ｕ”型槽块内，既可保证夹持牢固，又避免出现夹持过紧，保证了玻璃不易脱落。同时，将与玻璃升降器连接的安装孔设计在两个支架上，可以由两个支架与槽块焊接时的工装来保证两安装孔的相对位置，使两安装孔之间为固定尺寸，保证了与玻璃升降器的准确装配，提高了装配精度。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车车门玻璃的安装结构。
技术介绍
汽车车门玻璃底槽是连接玻璃和玻璃升降器的部件。目前国内外汽车车门玻璃底槽的结构形式多种多样，但大多数采用的是分体式结构，如图1所示，图中1是车门玻璃，2是底槽，在装配时采用胶粘固定且同时必须保证玻璃底槽两安装孔之间的正确位置，所以装配十分困难。在玻璃升降的过程中，由于玻璃作弧线运动，而且该结构的胶合面突起纹路少，使得玻璃很容易从托架脱落，产生失效。最严重的情况会产生玻璃下落，发生重大质量问题，导致整车不合格。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有上述技术上存在的不足，提供一种新的汽车车门玻璃底槽，达到装配方便、结构可靠的效果，同时提高整车的装配精度。本技术避免上述技术问题所采用的技术方案是采用一个长条形的“U”型槽块和至少两个支架构成，支架焊接在“U”型槽块上，其上有与玻璃升降器连接的安装孔。可见，本玻璃底槽采用整体式结构，玻璃直接安装在整个长条形的“U”型槽块内，合理地调整夹持力，既保证夹持牢固，又避免出现夹持过紧，保证玻璃不易脱落。同时，将与玻璃升降器连接的安装孔设计在两个支架上，可以由两个支架与槽块焊接时的工装来保证两安装孔的相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车门升降式玻璃底槽，其特征在于：它由一个长条形的“Ｕ”型槽块和至少两个支架构成，支架焊接在“Ｕ”型槽块上，其上有与玻璃升降器连接的安装孔，车门玻璃插入“Ｕ”型槽块的“Ｕ”型槽中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵金东，王远宏，张海清，龙辉，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]