单相变压器铁心结构制造技术

技术编号:20392903 阅读:57 留言:0更新日期:2019-02-20 04:04
本发明专利技术公开了一种单相变压器铁心结构,包括开口卷铁心,上述开口卷铁心包括上铁轭、心柱和下铁轭,上述上铁轭、心柱和下铁轭拼接到一起形成八边形结构,上述上铁轭的两侧设置有用于将上铁轭夹紧的上夹件,上述下铁轭的两侧设置有用于将下铁轭夹紧的下夹件,上述上夹件和下夹件之间通过拉板连接。本发明专利技术的变压器铁心结构,采用了开口卷铁心结构,能够大幅度降低空载损耗、空载电流和噪声,同时降低变压器重量和成本。

【技术实现步骤摘要】
单相变压器铁心结构
本专利技术涉及变压器技术,具体涉及一种单相变压器铁心结构。
技术介绍
变压器技术进步需要绿色发展,节能降耗,变压器铁心采用卷铁心是个发展方向。卷铁心技术目前应用在小型配电三相变压器上,但此结构在大型单相变压器,尤其在牵引变压器上有着实际推广应用的可能性及有着节材、降耗的优异性能。传统叠铁心结构,心柱和铁轭分别由硅钢片逐层叠积而成,铁心整个外形呈回形,心柱和铁轭接缝在四个角呈45度,铁心的磁通方向是顺着铁心闭合,铁心片的导磁方向沿铁心片的轧制方向。在心柱和铁轭的四个搭接转角处铁心片的轧制方向与磁通方向不一致,按90度转角,导致铁心的空载电流、空载损耗增加。四个角的存在,铁心的重量大,而空载损耗与铁心的重量呈正比,导致该变压器的空载损耗高。因此,如何降低变压器的空载损耗、空载电流成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单相变压器铁心结构,解决如何降低变压器的空载损耗的问题。为解决上述的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:一种单相变压器铁心结构,包括开口卷铁心,上述开口卷铁心包括上铁轭、心柱和下铁轭,上述上铁轭、心柱和下铁轭拼接到一起形成八边形结构,上述上铁轭的两侧设置有用于将上铁轭夹紧的上夹件,上述下铁轭的两侧设置有用于将下铁轭夹紧的下夹件,上述上夹件和下夹件之间通过拉板连接。作为优选,上述上铁轭两侧的上夹件的上部通过拉架和拉螺杆固定连接,两侧的上述上夹件的两端部之间均通过上侧拉架固定连接。作为优选,在上述上侧拉架与上铁轭之间放置有用于压紧上铁轭的第一垫木,上述拉架与上铁轭之间设置有用于压紧上铁轭的第二垫木。作为优选,上述第一垫木的上方设置挡板,上述挡板的一端固定在在上侧拉架的上端部,另一端通过螺栓与上述第一垫木连接。作为优选,上述上铁轭两侧的上夹件的下端中部之间通过上拉带拉紧,上述上拉带从上述上铁轭的下端穿过。作为优选,上述下铁轭两侧的下夹件的下端部通过垫脚固定,上述下夹件的两端部之间均通过下侧拉架固定连接。作为优选,上述垫脚分为中部垫脚和两侧垫脚,在上述两侧垫脚之上设置有用于支撑心柱的撑板,在上述中部垫脚与上述下铁轭之间设置有第三垫木。作为优选,上述下铁轭上还设置有绑扎带,上述绑扎带沿两侧下夹件整圈绑扎。作为优选,上述心柱沿高度方向使用多道第二绑扎带绑扎。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术的变压器铁心结构,采用了开口卷铁心结构,能够大幅度降低空载损耗、空载电流和噪声,同时降低变压器重量和成本。附图说明图1为本专利技术的单相变压器铁心结构的结构正视图。图2为本专利技术的单相变压器铁心结构的结构侧视图。图3为本专利技术的单相变压器铁心结构的结构俯视图。图4为本专利技术的开口卷铁心的结构示意图。图5为本专利技术的图4中的B-B剖面视图。图6为本专利技术的单相变压器铁心结构的垫脚的俯视图。图7为本专利技术的单相变压器铁心结构的垫脚的侧视图。其中,1、开口卷铁心;2、上夹件;3、下夹件;4、拉板;5、第二绑扎带;11、上铁轭;12、心柱;13、下铁轭;21、拉架;22、拉螺杆;23、上侧拉架;24、第一垫木;25、第二垫木;26、挡板;27、上拉带;31、垫脚;32、下侧拉架;33、撑板;34、绑扎带;35、第三垫木。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。参见图1、2、3、4、5,针对本专利技术的一个实施例,一种单相变压器铁心结构,包括开口卷铁心1,上述开口卷铁心1包括上铁轭11、心柱12和下铁轭13,上述上铁轭11、心柱12和下铁轭13拼接到一起形成八边形结构,即上铁轭四角向下弯折45度,下铁轭的四角向上弯折45度,并且下铁轭和心柱无缝连接为一体,上铁轭与心柱之间具有接缝,方便套装线圈;上述上铁轭11的两侧设置有用于将上铁轭11夹紧的上夹件2,上述下铁轭13的两侧设置有用于将下铁轭13夹紧的下夹件3,上述上夹件2和下夹件3之间通过拉板4连接。通过在上铁轭和下铁轭的两侧设置上夹件和下夹件,上夹件和下夹件之间用拉板连接成为一体,使得整个开口卷铁心结构完全被上夹件、下夹件和拉板包围形成的空间所包裹,从而形成稳定的变压器铁心结构。由于闭口卷铁心的铁心柱和铁轭由硅钢片连续卷绕而成,整个铁心形成一个闭合的整体。铁心绕制后需要高温退火来消除铁心片上由于卷制过程产生的应力、变压器的线圈需要套在铁心上绕制,整个变压器的生产工艺复杂,周期长。因此本实施例中使用开口卷铁心,在该开口卷铁心中,硅钢片的片宽方向相比较叠铁心结构片宽方向转了90度,整个铁心分成上下两部分,两部分的接缝在两个心柱上方,称为开口卷铁心。两部分都是由硅钢片在铁轭的四个角弯折8×45度形成八边形,铁心经逐层叠积而成,充份发挥冷轧硅钢的取向性,变压器的磁通方向包括在弯折处始终与铁心片的轧制方向一致,八边形还使得铁心角重减轻,比相同叠铁心节约5%硅钢片。以上的原因使得空载损耗、空载电流大幅度降低。接缝存在的位置并不会改变变压器的磁通方向,对空载损耗、空载电流影响可忽略。铁心材料的导磁方向与铁心的磁路方向一致,工作时减小振动,可使噪声降低到最低限度,比一般叠铁心降低5dB~10dB。对于大型变压器,八个45度弯折所占长度比例相比较铁心总长很小,可不需要退火工艺;铁心分成上下两部分,在线圈套装完成后,铁心上部再进行插片。进一步地,针对本专利技术的另一个实施例,由于上铁轭两侧的上夹件是独立的部件,为了使两侧的上夹件能够稳固连接,因此在上述上铁轭11两侧的上夹件2的上部通过拉架21和拉螺杆22固定连接,拉架21用于连接两侧的上夹件2并且拉架21设置在上夹件2上方的中间位置处,拉螺杆22至少有2个,分别位于上述拉架21的两侧,并且拉螺杆22将两侧的上夹件2相连接;两侧的上述上夹件2的两端部之间均通过上侧拉架23固定连接,通过设置上侧拉架23使得上夹件2、拉架21、拉螺杆22和上侧拉架23能够稳定形成一个包裹的空间,将上铁轭完全夹紧,使得变压器铁心结构更加稳定。进一步地,针对本专利技术的另一个实施例,由于上铁轭11上靠近上侧拉架23处具有45度的弯折,而上侧拉架23与上铁轭之间具有一定距离,因此在上述上侧拉架23与上铁轭11之间放置有用于压紧上铁轭11的第一垫木24,第一垫木24的一边形成45度的倾斜边与上铁轭11的45度弯折边相适配,上述拉架21与上铁轭11之间设置有用于压紧上铁轭11的第二垫木25,同时拉架21与上铁轭11之间也可能存在间隙,因此在拉架21与上铁轭11之间设置有第二垫木25,第一垫木24和第二垫木25的设置能够有效压紧上铁轭,使变压器铁心结构更加稳定。进一步地,针对本专利技术的另一个实施例,为了使第一垫木24能够有效压紧上铁轭,因此上述第一垫木24的上方设置挡板26,上述挡板26的一端固定在在上侧拉架23的上端部,另一端通过螺栓与上述第一垫木24连接。在对变压器铁心结构进行安装时,将挡板26固定在上侧拉架23的上端部,然后使挡板26通过螺栓与第一垫木24连接,有效地限定螺栓的位置。进一步地,针对本专利技术的另一个实施例,上述上铁轭11两侧的上夹件2的下端中部之间通过上拉带27拉紧,上述上拉带27从上述上铁轭11的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单相变压器铁心结构,其特征在于:包括开口卷铁心(1),所述开口卷铁心(1)包括上铁轭(11)、心柱(12)和下铁轭(13),所述上铁轭(11)、心柱(12)和下铁轭(13)拼接到一起形成八边形结构,所述上铁轭(11)的两侧设置有用于将上铁轭(11)夹紧的上夹件(2),所述下铁轭(13)的两侧设置有用于将下铁轭(13)夹紧的下夹件(3),所述上夹件(2)和下夹件(3)之间通过拉板(4)连接。

【技术特征摘要】
1.一种单相变压器铁心结构,其特征在于:包括开口卷铁心(1),所述开口卷铁心(1)包括上铁轭(11)、心柱(12)和下铁轭(13),所述上铁轭(11)、心柱(12)和下铁轭(13)拼接到一起形成八边形结构,所述上铁轭(11)的两侧设置有用于将上铁轭(11)夹紧的上夹件(2),所述下铁轭(13)的两侧设置有用于将下铁轭(13)夹紧的下夹件(3),所述上夹件(2)和下夹件(3)之间通过拉板(4)连接。2.根据权利要求1所述的单相变压器铁心结构,其特征在于:所述上铁轭(11)两侧的上夹件(2)的上部通过拉架(21)和拉螺杆(22)固定连接,两侧的所述上夹件(2)的两端部之间均通过上侧拉架(23)固定连接。3.根据权利要求2所述的单相变压器铁心结构,其特征在于:在所述上侧拉架(23)与上铁轭(11)之间放置有用于压紧上铁轭(11)的第一垫木(24),所述拉架(21)与上铁轭(11)之间设置有用于压紧上铁轭(11)的第二垫木(25)。4.根据权利要求3所述的单相变压器铁心结构,其特征在于:所述第一垫木(24)的上方设置挡板(26),所述挡板(26)...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶艳燕杨宏伟吕维华邓玮
申请(专利权)人:云南变压器电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:云南,53

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