【技术实现步骤摘要】
本技术为车库上翻门。目前使用的车库上翻门是将门体分成数段，用一种带轮的折页连接，电力或人力驱动，门板沿着轨道上下运动，达到开门、关门的目的。有效的利用了车库的顶部空间，为机动车的进、出带来方便。但是由于电机及减速机构安装在车库天花板(空心板)中央，振动噪音较大，既不安全，也不美观。单链条驱动，容易出现重心失衡，门体扭曲，运行不可靠。离合器控制钮安装在门板上，使用不方便。本技术的目的在于设计一种安全可靠，使用方便，双链条驱动，运行平稳、美观、豪华的车库上翻门。本技术的专利技术要点在于实现电机前置双链驱动车库上翻门。主轴上有扭簧，分开离合器可实现人工操作；电机安装在门洞上方使结构更加安全可靠，运行平稳，可用声、光、电遥控。 附图说明附图所示是电机前置双链轮驱动车库上翻门整体示意图。1门板，2导轨，3离合器控制箱，4链条，5链轮，6离合器，7轴承架，8电机驱动系统，9电机，10扭簧，11主轴，12测速系统，13带轮折页，14导向轮。本技术——电机前置双链驱动车库上翻门是由电机通过电机驱动系统，闭合离合器，驱动主轴运转。主轴上安装有扭簧，分开离合器，可人工驱动主轴运转，达到手动的目的。主轴的两端装有两套链轮、链条，分别连接到底层的门板上，在动力的驱动下门板可以自由的上下。具体的做法是首先将轴承架(7)和电机(9)按预定的位置安装在墙上或支架上，将离合器(6)、扭簧(10)安装在主轴(11)上，然后将主轴(11)安装在轴承架(7)上，调整扭簧(10)，安装链轮(5)，安装导轨(2)，按一定的要求安装调整导向轮(14)，挂上链条(4)，安装门板(1)，最后进行整...
【技术保护点】
本实用新型为一种电机前置双链驱动车库上翻门，它包括前置电机（９）电机驱动系统（８），主轴（１１），离合器（６），扭簧（１０），主轴两端的链轮（５）和链条（４），门板（１），导轨（２），测速系统（１２）。其特征在于电动时，闭合离合器（６），电机（９）通过驱动系统（８）驱动主轴（１１），主轴（１１）又通过两端的链轮（５）链条（４）带动门板（１）运动；手动时，打开离合器，依靠扭簧（１）平衡，通过链轮（５），链条（４）拉动门板，使门板上下运动。
【技术特征摘要】
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