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一种共享汽车首次成交系统技术方案

技术编号:20391495 阅读:61 留言:0更新日期:2019-02-20 03:29
本发明专利技术公开了一种共享汽车首次成交系统,它包括共享汽车管理中心、客户APP、专职司机APP、存储盒、保险单元。存储盒安装共享汽车后玻璃上,电磁盖板密码口令开启关闭,存放车门钥匙;客户APP注册后在线上填写本次用车资料,预缴预定费用,共享汽车管理中心审核直接通过或跳转到保险单元,客户另外缴纳少量保险费用后,客户得到车牌号及开启存储盒密码口令;共享汽车管理中心推送信息给专职司机APP将共享汽车送至指定地点或从指定地拿回共享汽车。商旅人员及本市人员都可以在线上交易,在指定地点得到共享汽车,而不必亲自来来回回与共享汽车管理中心签订合约;本发明专利技术方便了客户,提高了共享汽车使用频次,给共享汽车经营者带来经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种共享汽车首次成交系统
本专利技术涉及一种共享汽车首次成交系统,更具体说是涉及一种运用无线网络通讯技术、电磁吸合释放技术、智能交互技术实现的首次成交系统。
技术介绍
共享出行正成为当前社会热点。城市内出行有四大类途径,分别是公共交通出行如公交车地铁、私家车出行、出租车出行及共享出行。共享出行作为新生事物正引起社会越来越多关注。目前,共享汽车管理方要求客户亲自前往办公室当面审核资料并缴纳保障金,这个达成租车合约关系的过程来来回回还不止一次。共享汽车管理方还希望客户租用时间长久一些,在私家车普遍配置的城市,存在夫妻中一人租赁一部共享汽车达半年一年之久。这失去了共享汽车的初衷---高频次循环使用利用。来来回回多次办理合约手续也是障碍共享汽车广泛使用的因素之一。高频次循环使用共享汽车的主要客户群也许是商旅人员。商旅人员在居住办公所在市也拥有自已私家汽车,商旅人员在自已所在城市时间相对充裕、背景比较了解。商旅人员通常坐飞机、高铁交通工具在国内不同城市开展商务活动。共享汽车管理公司规模不一,发展不均衡,共享汽车投放城市数量有限;分公司机构设置也有限。强迫商旅人员在出差城市亲自前往共享汽车管理公司办公室办理合约,显然是不合理的。严重制约了共享汽车管理公司业务发展,现有共享汽车首次签约过程更是限制了客户的需要,导致客户另选出租车及其他交通工具。因此,如何让本市首次签约客户及商旅人员在线上达成合约,在线下指定地点拥有共享汽车,客户自行拿到钥匙驾驶共享汽车自由行驶,是目前迫切需要解决的问题。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处,本专利技术涉及一种共享汽车首次成交系统,更具体说是涉及一种运用无线网络通讯技术、电磁吸合释放技术、智能交互技术实现的首次成交系统。为了达到上述目的,本专利技术采取了以下技术方案:一种共享汽车首次成交系统,它包括共享汽车,经政府登记许可、归共享汽车管理中心拥有经营、提供给客户驾驶的汽车;专职司机APP,专指为具有驾驶执照,与共享汽车管理中心签订合约的合作伙伴或签约员工而设置的功能模块;共享汽车管理中心推送信息至专职司机APP,请求将指定车牌号共享汽车送至指定地点或从指定地点拿回指定车牌号共享汽车;车钥匙,为开启车门钥匙及开动汽车的钥匙;保险单元,为与共享汽车管理中心签订合约保险机构,其对共享汽车管理中心不能直接审核通过信用的客户通过保险费用购买信用的业务模块;它还包括共享汽车管理中心、客户APP、存储盒;所述共享汽车管理中心为数据库管理系统,配置数据库表单及监控调度模块;所述客户APP是客户智能手机上的功能模块,包括注册、登录、订单要约功能模块;所述存储盒,包括盒体、电磁条盖板、人机交互界面、4G模块、位置模块、控制模块;所述控制模块为嵌入式控制器,运行嵌入式操作系统,支撑TCP\IP协议;所述控制模块输入输出回路与人机交互界面连接;所述控制模块通过串行数据线与4G模块连接;所述控制模块输出回路连接继电器,所述继电器常开接点串入电磁条盖板电源回路;所述位置模块为GPS模块或北斗模块,通过串行数据线与控制模块连接;所述存储盒安装共享汽车后玻璃上;所述控制模块经4G模块与共享汽车管理中心监控调度模块通信;所述存储盒控制模块配置为执行如下操作:接收并存储来自共享汽车管理中心下发的密码口令;接收来自人机交互界面输入的数字口令,当下发的密码口令与输入的数字口令一致时,切断电磁条盖板电源;向共享汽车管理中心上传地理位置数据;所述监控调度模块配置为执行如下操作:客户注册、登录、租车请求数据转发至保险单元;审核通过的订单要约,向客户APP发送车牌号及密码口令。作为优选,所述共享汽车管理中心数据库表配置为客户信息表、专职司机信息表、共享汽车信息表、订单信息表;客户信息表字段为:姓名、性别、身份证号码、驾驶证号码、本人手机号码、突发事件联系人手机号码、客户网名、大额银行卡、微信信用积分、支付宝信用积分;专职司机信息表字段为:姓名、性别、身份证号码、本人手机号码、推送链接地址;共享汽车信息表字段为;车牌号码、车颜色、车品牌、所处状态;订单信息表字段为订单序号,网络名字、手机号码、预约时间、上车地点、预计天数、预计里程、预缴费用数额及缴纳状态、保险单元回传信用令、信息审核状态、专职司机姓名、专职司机手机号码,共享汽车车牌号,共享汽车颜色、存储盒密码口令。作为优选,所述存储盒人机交互界面由四个按键,三个数码管,两个指示灯组成;四个按键分别是左右按键、增减按键、确认按键、退出按键,两个指示灯分别是电源指示灯与运行指示灯。作为优选,所述存储盒电磁条盖板盒体上侧为S极性,盒体容器侧为N极性。作为优选,所述监控调度模块审核客户信用所需资讯为身份证、驾驶证、大额银行卡、微信信用积分、支付宝信用积分、预缴费用及保险单元回传信用令。作为优选,所述监控调度模块对审核通过的客户,存储来自客户APP上传的上车时间及地点,从共享汽车信息表中匹配共享汽车,从专职司机信息表中匹配专职司机,将车牌号及密码口令发送至客户APP,将指定车牌号共享汽车及送至指定地点发送专职司机APP,将密码口令发送至对应车牌号共享汽车存储盒。本专利技术具有的优点和积极效果是:作为交通工具的汽车共享化及无人驾驶化是发展趋势,共享汽车经营者与客户之间互相信任是基础,强求客户亲自面对面签约及线上缴纳高额费用方可签约,都是制约共享汽车全面使用的障碍;通过引入保险单元,客户只需要缴纳少量费用即可获得共享汽车经营者的信任,通过专职司机送车接车措施,确保了客户在指定地点指定时间拿到共享汽车;通过存储盒措施,客户可独立面对共享汽车;本专利技术在线上完成共享汽车首次签约及拿车交车途径方面具有积极意义。附图说明图1为共享汽车及存储盒结合示意图图2为本专利技术控制系统组成图图3为存储盒人机界面示意图图4为存储盒电磁条盖板示意图图5为客户线上签约功能示意图图6为客户购买保险功能示意图图中:100-共享汽车管理中心、10-客户APP、20-存储盒、22-盒体上侧、23-盒体容器侧、30-专职司机APP、50-保险单元、210-客户网名、220-要约信息、230-预缴费用、240-审核结果、250-购买保险、260-车牌号、270-密码口令、310-保险费用。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本专利技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。请参阅图1-图6,一种共享汽车首次成交系统,是在如图2所示的控制系统中实现,该控制系统由三部分组成。第一部分是共享汽管理中心及保险单元;共享汽管理中心为数据库管理系统,配置数据库表单及监控调度模块;共享汽管理中心推送资料至保险单元。第二部分是客户APP及专职司机APP;客户APP包括注册、登录、要约、缴费功能模块,与共享汽管理中心及保险单元之间建立数据连接,专职司机APP仅与共享汽管理中心之间保持数据交互;第三部分是存储盒;存储盒安装于共享汽车后玻璃上,与共享汽车管理中心监控调度模块通信。以下对本专利技术技术方案实施例进行一一介绍。一、共享汽管理中心如图2所示,共享汽车管理中心为控制系统核心组成部分,归共享汽车经营者拥有。共享汽车管理中心100其硬件是网络通信设备、数据服务器设备组成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享汽车首次成交系统,它包括共享汽车,经政府登记许可、归共享汽车管理中心拥有经营、提供给客户驾驶的汽车;专职司机APP,专指为具有驾驶执照,与共享汽车管理中心签订合约的合作伙伴或签约员工而设置的功能模块;共享汽车管理中心推送信息至专职司机APP,请求将指定车牌号共享汽车送至指定地点或从指定地点拿回指定车牌号共享汽车;车钥匙,为开启车门钥匙及开动汽车的钥匙;保险单元,为与共享汽车管理中心签订合约保险机构,其对共享汽车管理中心不能直接审核通过信用的客户通过保险费用购买信用的业务模块;其特征在于,它还包括共享汽车管理中心、客户APP、存储盒;所述共享汽车管理中心为数据库管理系统,配置数据库表单及监控调度模块;所述客户APP是客户智能手机上的功能模块,包括注册、登录、订单要约功能模块;所述存储盒,包括盒体、电磁条盖板、人机交互界面、4G模块、位置模块、控制模块;所述控制模块为嵌入式控制器,运行嵌入式操作系统,支撑TCP\IP协议;所述控制模块输入输出回路与人机交互界面连接;所述控制模块通过串行数据线与4G模块连接;所述控制模块输出回路连接继电器,所述继电器常开接点串入电磁条盖板电源回路;所述位置模块为GPS模块或北斗模块,通过串行数据线与控制模块连接;所述存储盒安装共享汽车后玻璃上;所述控制模块经4G模块与共享汽车管理中心监控调度模块通信;所述存储盒控制模块配置为执行如下操作:接收并存储来自共享汽车管理中心下发的密码口令;接收来自人机交互界面输入的数字口令,当下发的密码口令与输入的数字口令一致时,切断电磁条盖板电源;向共享汽车管理中心上传地理位置数据;所述监控调度模块配置为执行如下操作:客户注册、登录、租车请求数据转发至保险单元;审核通过的订单要约,向客户APP发送车牌号及密码口令。...

【技术特征摘要】
1.一种共享汽车首次成交系统,它包括共享汽车,经政府登记许可、归共享汽车管理中心拥有经营、提供给客户驾驶的汽车;专职司机APP,专指为具有驾驶执照,与共享汽车管理中心签订合约的合作伙伴或签约员工而设置的功能模块;共享汽车管理中心推送信息至专职司机APP,请求将指定车牌号共享汽车送至指定地点或从指定地点拿回指定车牌号共享汽车;车钥匙,为开启车门钥匙及开动汽车的钥匙;保险单元,为与共享汽车管理中心签订合约保险机构,其对共享汽车管理中心不能直接审核通过信用的客户通过保险费用购买信用的业务模块;其特征在于,它还包括共享汽车管理中心、客户APP、存储盒;所述共享汽车管理中心为数据库管理系统,配置数据库表单及监控调度模块;所述客户APP是客户智能手机上的功能模块,包括注册、登录、订单要约功能模块;所述存储盒,包括盒体、电磁条盖板、人机交互界面、4G模块、位置模块、控制模块;所述控制模块为嵌入式控制器,运行嵌入式操作系统,支撑TCP\IP协议;所述控制模块输入输出回路与人机交互界面连接;所述控制模块通过串行数据线与4G模块连接;所述控制模块输出回路连接继电器,所述继电器常开接点串入电磁条盖板电源回路;所述位置模块为GPS模块或北斗模块,通过串行数据线与控制模块连接;所述存储盒安装共享汽车后玻璃上;所述控制模块经4G模块与共享汽车管理中心监控调度模块通信;所述存储盒控制模块配置为执行如下操作:接收并存储来自共享汽车管理中心下发的密码口令;接收来自人机交互界面输入的数字口令,当下发的密码口令与输入的数字口令一致时,切断电磁条盖板电源;向共享汽车管理中心上传地理位置数据;所述监控调度模块配置为执行如下操作:客户注册、登录、租车请求数据转发至保险单元;审核通过的订单要约,向客户APP发送车...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈诺
申请(专利权)人:陈诺
类型:发明
国别省市:浙江,33

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