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电动铝合金窗门驱动器制造技术

技术编号:2039010 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电动铝合金窗门驱动器。它主要由电机、塔形齿轮、中间齿轮、驱动轮以及支座壳组成。驱动轮的一边轴向面上为齿盘,另一边的轮盘环面中间制有凹环槽,电机和各齿轮及驱动轮都安装在支座壳中,该支座壳则固定安装在窗门底边框内,支座壳底面开有与驱动轮轮盘伸出部分对应的缺口,驱动轮轮盘环面中间的凹槽与窗外框底边的导轨接触,驱动轮转动便可带动其窗门移动。它具有结构简单,安装容易,使用方便的优点。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动铝合金窗门驱动器。通常,铝合金窗门的开启或关闭都需要人们走近窗前直接用手去推或拉,这虽然是一件普通而又简单的生活常事,但对于现代的人们来说,还是希望其窗门的开启或关闭也能象开灯关灯一样方便。或者说,如果人们能够不需走近窗前而在远距离坐着或躺着便可打开或关闭其窗门的话,那就更理想了。本技术的目的是提供一种电动铝合金窗门驱动器。本技术的技术解决方案是电动铝合金窗门驱动器,包括电机、主动齿轮、塔形齿轮、中间齿轮、驱动轮、轮轴和支座壳,其中主动齿轮固定在电机轴上,其特别之处在于电机和各齿轮及驱动轮都安装在支座壳中,该支座壳则可装入铝合金窗门底边框内,各轮轴分别安装在支承壳上且都与电机轴平行,电机动力经过主动齿轮、塔形齿轮、中间齿轮再传递至驱动轮上,塔形齿轮的大齿轮和小齿轮分别与主动齿轮和中间齿轮连接,驱动轮的一边轴向面上为齿盘并与中间齿轮连接,另一边的轮盘环面中间制有凹环槽,以及支座壳的底面上制有与窗门底边框固定用的连接孔,与驱动轮轮盘位置对应的支座壳底面开有缺口,驱动轮的轮盘则从该缺口处径向伸出5~20毫米,在支座壳的侧面上开有穿引电机电源线用的通孔。上述支座壳、轮轴、各个齿轮和驱动轮均可以由金属材料或工程塑料制成。本技术是固定在铝合金窗门底边框内,它通过电机带动驱动轮转动,再由驱动轮驱动其窗门移动,从而实现电动驱动其窗门的开启或关闭。所以,它结构简单,安装容易,具使用方便的优点。附附图说明图1为本技术的结构示意图。附图2为附图1中驱动轮的剖视结构示意图。以下结合附图对本技术作详细说明。本电动铝合金窗门驱动器,由电机1、主动齿轮2、塔形齿轮3、中间齿轮4、驱动轮5、支承壳6和轮轴7组成。而驱动轮5是由轮盘9和齿盘10构成。主动齿轮2是固定在电机轴8上。电机和各齿轮及驱动轮都安装在支座壳中,该支座壳则可装入铝合金窗门底边框内,各轮轴分别安装在支承壳上且都与电机轴平行,电机动力经过主动齿轮、塔形齿轮、中间齿轮再传递至驱动轮上,塔形齿轮的大齿轮和小齿轮分别与主动齿轮和中间齿轮连接,驱动轮的一边轴向面上为齿盘用以与中间齿轮连接,另一边的轮盘环面中间制有凹环槽,以及支座壳的底面上制有与窗门底边框固定用的连接孔,与驱动轮轮盘位置对应的支座壳底面开有缺口,驱动轮的轮盘从该缺口处径向伸出5~20毫米,在支座壳的侧面上开有穿引电机电源线用的通孔。上述的中间齿轮可以按需要增加,驱动轮的轮盘环面中间的凹环槽与铝合金窗外框底边导轨相对应。在电机的左边可以用同样方式另增设一个驱动轮,从而可使其变成双驱动轮。安装本技术时,先在支座壳底面缺口对应的窗门底边框处也开出缺口,然后再把整个支座壳装入并固定在窗门底边框内,伸出的驱动轮轮盘部分也伸出窗门底边框外。驱动轮的轮盘环面中间的凹环槽与门窗外框底边的导轨接触,驱动轮转动时便带动其窗门移动。为了能够使窗门拉锁与电机同步工作,则在窗门拉锁处可连接一个电动开关,该电动开关电源线与电机电源线并联连接,从而通过控制电源通断则可同步控制电机转动和窗门拉锁开合其窗门。另外,本技术可以加装遥控器来达到遥控其窗门开或关;也可以加装引线和电源开关而在远处控制其窗门开或关。此外,还可以加装电子音乐卡来达到驱动窗门开关时便播送出音乐声;加装窗门开启报警器,便可增加防盗功能;加装定时器,便可定时控制其窗门开或关。权利要求1.电动铝合金窗门驱动器,包括电机、主动齿轮、塔形齿轮、中间齿轮、驱动轮、轮轴和支座壳,其中主动齿轮固定在电机轴上,其特征在于电机和各齿轮及驱动轮都安装在支座壳中,该支座壳则可装入铝合金窗门底边框内,各轮轴分别安装在支承壳上且都与电机轴平行,电机动力经过主动齿轮、塔形齿轮、中间齿轮再传递至驱动轮上,塔形齿轮的大齿轮和小齿轮分别与主动齿轮和中间齿轮连接,驱动轮的一边轴向面上为齿盘并与中间齿轮连接,另一边的轮盘环面中间制有凹环槽,以及支座壳的底面上制有与窗门底边框固定用的连接孔,与驱动轮轮盘位置对应的支座壳底面开有缺口,驱动轮的轮盘则从该缺口处径向伸出5~20毫米,在支座壳的侧面上开有穿引电机电源线用的通孔。2.根据权利要求1所述的电动铝合金窗门驱动器,其特征在于上述支座壳、轮轴、各个齿轮和驱动轮均由金属材料或工程塑料制成。专利摘要本技术涉及一种电动铝合金窗门驱动器。它主要由电机、塔形齿轮、中间齿轮、驱动轮以及支座壳组成。驱动轮的一边轴向面上为齿盘,另一边的轮盘环面中间制有凹环槽,电机和各齿轮及驱动轮都安装在支座壳中,该支座壳则固定安装在窗门底边框内,支座壳底面开有与驱动轮轮盘伸出部分对应的缺口,驱动轮轮盘环面中间的凹槽与窗外框底边的导轨接触,驱动轮转动便可带动其窗门移动。它具有结构简单,安装容易,使用方便的优点。文档编号E05F15/10GK2275146SQ96245209公开日1998年2月25日 申请日期1996年11月9日 优先权日1996年11月9日专利技术者李忠 申请人:李忠本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动铝合金窗门驱动器,包括电机、主动齿轮、塔形齿轮、中间齿轮、驱动轮、轮轴和支座壳,其中主动齿轮固定在电机轴上,其特征在于:电机和各齿轮及驱动轮都安装在支座壳中,该支座壳则可装入铝合金窗门底边框内,各轮轴分别安装在支承壳上且都与电机轴平行,电机动力经过主动齿轮、塔形齿轮、中间齿轮再传递至驱动轮上,塔形齿轮的大齿轮和小齿轮分别与主动齿轮和中间齿轮连接,驱动轮的一边轴向面上为齿盘并与中间齿轮连接,另一边的轮盘环面中间制有凹环槽,以及支座壳的底面上制有与窗门底边框固定用的连接孔,与驱动轮轮盘位置对应的支座壳底面开有缺口,驱动轮的轮盘则从该缺口处径向伸出5~20毫米,在支座壳的侧面上开有穿引电机电源线用的通孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李忠
申请(专利权)人:李忠
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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