一种机动车红绿灯报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机动车红绿灯报警装置，包括支撑架装置，所述支撑架装置的上端卡接有滑移装置，所述滑移装置的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左端固定连接有报警仪本体；所述支撑架装置包括底座、圆形槽、圆柱、圆盘、通孔、第一螺栓、支撑柱和定位槽，所述底座内活动套接有圆柱，所述圆柱的上端固定连接有圆盘，所述圆盘设置有通孔，所述通孔内滑动套接有第一螺栓，所述第一螺栓与底座通过螺纹连接。该机动车红绿灯报警装置能够使得报警仪实现下降，且能够发生偏转，使其转移出路面的上方，便于工作人员进行检修工作，无需使用专用升降设备进行维修工作，节约设备资源，也不会阻碍交通，具有很大的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车红绿灯报警装置
本技术涉及报警装置
，具体为一种机动车红绿灯报警装置。
技术介绍
随着工业社会的快速发展，路上的机动车越来越多，机动车在红绿灯路口闯红灯的现象也屡见不鲜，给交通安全带来很大的威胁。随着科技的进步，在红绿灯路口安装报警装置能够对闯红灯的车辆进行监测，同时对路口的人们提供警醒，降低出事故的概率。但是普通的报警装置都是安装在支撑架上，当设备需要进行检修时，需要专用的升降设备在路面上对报警装置进行检修工作，不仅阻碍交通，给道路带来安全风险，而且浪费设备资源，也不利于工作人员操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车红绿灯报警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机动车红绿灯报警装置，包括支撑架装置，所述支撑架装置的上端卡接有滑移装置，所述滑移装置的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的左端固定连接有报警仪本体；所述支撑架装置包括底座、圆形槽、圆柱、圆盘、通孔、第一螺栓、支撑柱和定位槽，所述底座内活动套接有圆柱，所述圆柱的上端固定连接有圆盘，所述圆盘设置有通孔，所述通孔内滑动套接有第一螺栓，所述第一螺栓与底座通过螺纹连接，所述圆盘的上端固定连接有支撑柱；所述滑移装置包括套筒、箱体、通槽、开口、铰接座、铰接钉、铰接杆、卡销、封口板、连接条、第二螺栓和弹簧，所述套筒的外表面固定连接有箱体，所述箱体设置有通槽和开口，所述箱体的内壁固定连接有铰接座，所述铰接座通过铰接钉安装有铰接杆，所述铰接杆的右端固定连接有卡销，所述箱体内滑动套接有封口板。优选的，所述底座设置有圆形槽，所述圆形槽与圆柱活动套接。优选的，所述支撑柱设置有定位槽，所述定位槽与卡销卡接。优选的，所述套筒与支撑柱滑动套接，所述套筒的上端与支撑杆固定连接。优选的，所述卡销的左端固定连接有弹簧，所述弹簧的左端与箱体的内壁固定连接。优选的，所述封口板的下端固定连接有连接条，所述连接条与箱体通过第二螺栓紧固连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该机动车红绿灯报警装置能够使得报警仪实现下降，且能够发生偏转，使其转移出路面的上方，便于工作人员进行检修工作，无需使用专用升降设备进行维修工作，节约设备资源，也不会阻碍交通，具有很大的便利性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的A处放大图；图3为本技术的B处放大图。图中：1支撑架装置、11底座、12圆形槽、13圆柱、14圆盘、15通孔、16第一螺栓、17支撑柱、18定位槽、2滑移装置、21套筒、22箱体、23通槽、24开口、25铰接座、26铰接钉、27铰接杆、28卡销、29封口板、210连接条、211第二螺栓、212弹簧、3支撑杆、4报警仪本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种机动车红绿灯报警装置，包括支撑架装置1，支撑架装置1的上端卡接有滑移装置2，滑移装置2的上端固定连接有支撑杆3，支撑杆3的左端固定连接有报警仪本体4；支撑架装置1包括底座11、圆形槽12、圆柱13、圆盘14、通孔15、第一螺栓16、支撑柱17和定位槽18，底座11内活动套接有圆柱13，底座11设置有圆形槽12，圆形槽12与圆柱13活动套接，当第一螺栓16拆卸后，圆柱13可以在圆形槽12内转动，圆柱13的上端固定连接有圆盘14，圆盘14设置有通孔15，用于安装第一螺栓16，通孔15内滑动套接有第一螺栓16，第一螺栓16与底座11通过螺纹连接，对圆盘14进行紧固，圆盘14的上端固定连接有支撑柱17，支撑柱17设置有定位槽18，定位槽18与卡销28卡接，对卡销28进行定位，从而对滑移装置2进行定位；滑移装置2包括套筒21、箱体22、通槽23、开口24、铰接座25、铰接钉26、铰接杆27、卡销28、封口板29、连接条210、第二螺栓211和弹簧212，套筒21与支撑柱17滑动套接，套筒21的上端与支撑杆3固定连接，套筒21的外表面固定连接有箱体22，箱体22设置有通槽23和开口24，开口24打开后，可以对箱体11内的铰接杆27进行操作，使得与铰接杆27固定连接的卡销28离开定位槽18，箱体22的内壁固定连接有铰接座25，铰接座25通过铰接钉26安装有铰接杆27，铰接杆27可以绕铰接钉26转动，铰接杆27的右端固定连接有卡销28，卡销28的左端固定连接有弹簧212，具有压缩弹力作用，可以使得卡销28卡紧定位槽18，弹簧212的左端与箱体22的内壁固定连接，箱体22内滑动套接有封口板29，能够对开口24进行封堵，封口板29的下端固定连接有连接条210，连接条210与箱体22通过第二螺栓211紧固连接。本技术在具体实施时：当需要对报警仪本体4进行检修时，先使用扳手将第一螺栓16拆卸，圆盘14解除紧固，然后转动支撑柱17，支撑柱17带动圆盘14转动，圆盘14带动圆柱13在圆形槽12内转动，支撑柱17带动套筒21转动，套筒21带动支撑杆3转动，支撑杆3带动报警仪本体4在路面的上方发生偏转，直至报警仪本体4移出路面的上方，到达路边的上方，然后用扳手拆卸第二螺栓211，连接条210解除固定，即可向下移动连接条210，连接条210带动封口板29向下移动，打开开口24，直至封口板29与箱体22分离，然后用手托住箱体22，再向左拉动铰接杆27，铰接杆27绕铰接钉26向左偏转，且压缩弹簧212，铰接杆27带动卡销28向左偏转，卡销28离开定位槽18，即可对滑移装置2解除定位，然后向下移动箱体22，箱体22带动套筒21沿支撑柱17向下移动，支撑杆3随套筒21向下移动，报警仪本体4随支撑杆3向下移动，直至箱体22接触圆盘14，即可实现高度调节，便于工作人员在路边对报警仪本体4进行检修工作，无需使用专用升降设备进行维修工作，节约设备资源，也不会阻碍交通，具有很大的便利性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车红绿灯报警装置，包括支撑架装置(1)，其特征在于：所述支撑架装置(1)的上端卡接有滑移装置(2)，所述滑移装置(2)的上端固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的左端固定连接有报警仪本体(4)；所述支撑架装置(1)包括底座(11)、圆形槽(12)、圆柱(13)、圆盘(14)、通孔(15)、第一螺栓(16)、支撑柱(17)和定位槽(18)，所述底座(11)内活动套接有圆柱(13)，所述圆柱(13)的上端固定连接有圆盘(14)，所述圆盘(14)设置有通孔(15)，所述通孔(15)内滑动套接有第一螺栓(16)，所述第一螺栓(16)与底座(11)通过螺纹连接，所述圆盘(14)的上端固定连接有支撑柱(17)；所述滑移装置(2)包括套筒(21)、箱体(22)、通槽(23)、开口(24)、铰接座(25)、铰接钉(26)、铰接杆(27)、卡销(28)、封口板(29)、连接条(210)、第二螺栓(211)和弹簧(212)，所述套筒(21)的外表面固定连接有箱体(22)，所述箱体(22)设置有通槽(23)和开口(24)，所述箱体(22)的内壁固定连接有铰接座(25)，所述铰接座(25)通过铰接钉(26)安装有铰接杆(27)，所述铰接杆(27)的右端固定连接有卡销(28)，所述箱体(22)内滑动套接有封口板(29)。...

【技术特征摘要】
1.一种机动车红绿灯报警装置，包括支撑架装置(1)，其特征在于：所述支撑架装置(1)的上端卡接有滑移装置(2)，所述滑移装置(2)的上端固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的左端固定连接有报警仪本体(4)；所述支撑架装置(1)包括底座(11)、圆形槽(12)、圆柱(13)、圆盘(14)、通孔(15)、第一螺栓(16)、支撑柱(17)和定位槽(18)，所述底座(11)内活动套接有圆柱(13)，所述圆柱(13)的上端固定连接有圆盘(14)，所述圆盘(14)设置有通孔(15)，所述通孔(15)内滑动套接有第一螺栓(16)，所述第一螺栓(16)与底座(11)通过螺纹连接，所述圆盘(14)的上端固定连接有支撑柱(17)；所述滑移装置(2)包括套筒(21)、箱体(22)、通槽(23)、开口(24)、铰接座(25)、铰接钉(26)、铰接杆(27)、卡销(28)、封口板(29)、连接条(210)、第二螺栓(211)和弹簧(212)，所述套筒(21)的外表面固定连接有箱体(22)，所述箱体(22)设置有通槽(23)和开口(24)，所述箱体(22)的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：董宝礼，
申请(专利权)人：董宝礼，
类型：新型
国别省市：山东,37