一种用于车内电磁兼容测试的摄像头支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于车内电磁兼容测试的摄像头支架，所述摄像头支架包括第一支架、摄像头安装座、第一头枕夹板、两个椅背可调夹板、第二头枕夹板。其中，所述第一支架与所述摄像头安装座固定连接，所述第一头枕夹板的一端与所述第一支架的一端活动连接，所述第二头枕夹板的一端与所述第一支架的另一端固定连接，两个所述椅背可调夹板分别与所述第一头枕夹板的另一端和所述第二头枕夹板的另一端活动连接所述摄像头支架，通过一些零部件组装起来，方便拆卸组装，当其中一个部件破坏后，可方便单个部件更换，不用整体更换，且可根据不同汽车型号的头枕间距和椅背的厚度，灵活调整支架的结构，方便固定支架，从而固定摄像头，适用于各种车型。

A Camera Bracket for EMC Testing in Vehicles

The utility model provides a camera bracket for in-car electromagnetic compatibility testing. The camera bracket comprises a first bracket, a camera mounting seat, a first pillow splint, two chair back adjustable splints and a second pillow splint. One end of the first pillow splint is movably connected with one end of the first bracket, one end of the second pillow splint is fixed with the other end of the first bracket, and the two adjustable backrest splints are movable with the other end of the first pillow splint and the other end of the second pillow splint, respectively. The camera bracket is connected and assembled through some parts to facilitate disassembly and assembly. When one of the parts is destroyed, it can be easily replaced by a single part without overall replacement. The structure of the bracket can be flexibly adjusted according to the headrest spacing and the thickness of the back of the chair of different automobile models to facilitate the fixing of the bracket, so as to fix the camera, which is suitable for various types of automobiles.

【技术实现步骤摘要】
一种用于车内电磁兼容测试的摄像头支架
本技术涉及一种用于车内电磁兼容测试的摄像头支架。
技术介绍
对新能源汽车开展电磁兼容性(EMC)试验是确保车辆安全、可靠运行的基本保障，也是新能源汽车产品研发、检测认证和产业化发展的关键所在。现代汽车广泛采用的计算机管理和电子控制系统必须符合汽车电子电磁兼容包括干扰测试(EMI)和抗扰度测试(EMS)的辐射及传导的测量要求。目前我国对传统汽车整车有相关的EMC检测试验技术方法标准，相应的检测试验能力也在逐步完善，但对新能源汽车，特别对电机、电控等关键部件的EMC试验，还处于起步研发阶段。新能源汽车，无论是混动车还是纯电动车，其电机都是既可作为电动机带动汽车运动，也可以作为发电机对汽车电池进行充电。而目前在电磁兼容测试领域，对于电机两种工作模式的电磁兼容测试时分开进行的，现有的电波暗室测试汽车电磁兼容性的方法是测试人员先将需要测试的电子电器产品置于电波暗室内的预定位置，并调整好测试设备的位置及设置好测试设备预设参数后，测试人员离开暗室，并通过设置在暗室外的控制设备观察测试设备回馈的数据是否正常，如数据异常，则可能测试设备的位置或参数设置不正确，测试人员再次进入暗室进行调整，重复数次，直到测试设备回馈的数据正常，如此来回进出暗室调试，十分不便。现有设计了一种可置于电波暗室内的拍摄汽车测试的摄像头，可实时监控汽车电磁测试场景，但是对于不同的车型，头枕间距和椅背厚度不一样，摄像头的放置条件不一样，摄像头支架设计也不一样。目前摄像支架为铁质材料，通过压铸成型，大多数摄像头支架由两到三部分组成，铁质支架各部分之间通过焊接连接起来，支架与摄像设备支架也是通过螺钉等铁质部件固定，更换不便，且无法根据实际车型调整。因此有必要提供一种方便拆卸组装、便于固定摄像头、可根据实际车型和实际需要调整摄像头的支架。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足，提供一种方便拆卸组装、便于固定摄像头的支架，可根据不同汽车型号的头枕间距和椅背的厚度，灵活调整支架的结构，方便固定支架，从而固定摄像头，适用于各种车型。本技术为实现上述目的采用以下的技术方案：本技术所提供的一种用于车内电磁兼容测试的摄像头支架，所述摄像头支架包括第一支架、摄像头安装座、第一头枕夹板、两个椅背可调夹板、第二头枕夹板；其中，所述第一支架包括横向支架，及与所述横向支架垂直连接的纵向支架；所述纵向支架的一端与所述摄像头安装座可拆卸地固定连接，另一端与所述横向支架垂直连接；所述第一头枕夹板的一端与所述横向支架的一端活动连接，所述第二头枕夹板的一端与所述横向支架的另一端固定连接，所述第一头枕夹板和所述第二头枕夹板的另一端均设有一个所述椅背可调夹板。所述第一支架的侧视图为拐角处为直角的反Z字形，所述第一支架的俯视图为T字形；其中，所述纵向支架包括支架下沉部、支架上浮部、以及连接所述支架下沉部和所述支架上浮部的支架支撑部，所述第一支架的支架下沉部远离所述横向支架的一端设有通孔，所述摄像头安装座通过所述通孔可拆卸地与所述第一支架固定连接；所述第一头枕夹板包括头枕夹板、头枕夹板的一端设有中空结构的第一矩形凸起、第一锁紧手柄、第一头枕定位杆；所述第一矩形凸起上端设有包含螺纹的通孔，下端均设有包含螺纹的安装孔，所述第一锁紧手柄通过所述第一矩形凸起的上端通孔可拆卸地与第一矩形凸起固定连接，所述第一头枕定位杆通过所述第一矩形凸起的下端安装孔可拆卸地与所述第一矩形凸起固定连接，所述第一头枕夹板通过所述第一矩形凸起的中空结构套设在所述第一支架的横向支架上；所述第二头枕夹板包括固定头枕夹板、第二头枕定位杆；其中，所述固定头枕夹板的一端与所述横向支架远离所述第一头枕夹板的一端固定连接；所述固定头枕夹板与所述横向支架的连接段的底部设有包含螺纹的安装孔，所述第二头枕定位杆通过所述安装孔可拆卸地与所述第二头枕夹板固定连接。所述椅背可调夹板包括椅背夹板、椅背夹板的一端设有中空结构的第二矩形凸起、第二紧锁手柄；所述第二矩形凸起上端设有包含螺纹的通孔，所述第二紧锁手柄通过第二矩形凸起的上端通孔可拆卸地与第二矩形凸起固定连接，所述两个椅背可调夹板分别通过所述第二矩形凸起的中空结构套设在所述第一头枕夹板和所述第二头枕夹板上。在本技术一实施例中，所述第二头枕夹板为与第一头枕夹板相同的结构，所述第一头枕夹板和所述第二头枕夹板分别套设在所述第一支架的横向支架的两端。在本技术一实施例中，所述头枕定位杆的尺寸是可以选择的，尺寸范围为9mm～30mm，每增加1mm就是一种规格。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：其一，本技术所提供的摄像头支架，该支架通过一些零部件组装起来，方便拆卸组装，当其中一个部件破坏后，可方便单个部件更换，不用整体更换；其二，本技术所提供的摄像头支架，可根据不同汽车型号的头枕间距和椅背的厚度，灵活调整支架的结构，方便固定支架，从而固定摄像头，适用于各种车型。附图说明图1为本技术一实施例的用于车内电磁兼容测试的摄像头支架的结构侧视图；图2为本技术一实施例的用于车内电磁兼容测试的摄像头支架的结构俯视图；图3为本技术一实施例的第一支架的结构侧视图；图4为本技术一实施例的第一支架的结构俯视图；图5为本技术一实施例的第一头枕夹板的结构侧视图；图6为本技术一实施例的第二头枕夹板的结构侧视图；图7为本技术一实施例的椅背可调夹板的结构侧视图；图8为本技术另一实施例的用于车内电磁兼容测试的摄像头支架的结构俯视图。其中：(1)第一支架、(2)摄像头安装座、(3)第一头枕夹板、(4)椅背可调夹板、(5)第二头枕夹板、(11)支架下沉端、(12)支架支撑部、(13)支架上浮端、(14)横向支架、(31)第一头枕夹板、(32)第一矩形凸起、(33)第一锁紧手柄、(34)第一头枕定位杆、(41)椅背夹板、(42)第二矩形凸起、(43)第二锁紧手柄、(51)固定头枕夹板、(52)第二头枕定位杆具体实施方式下面结合附图以及具体实施例对本技术做进一步说明，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定.需要说明的是，在本技术中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车内电磁兼容测试的摄像头支架，其特征在于，包括：第一支架、摄像头安装座、第一头枕夹板、两个椅背可调夹板、第二头枕夹板；其中，所述第一支架包括横向支架，及与所述横向支架垂直连接的纵向支架；所述纵向支架的一端与所述摄像头安装座固定连接，另一端与所述横向支架垂直连接；所述第一头枕夹板的一端与所述横向支架的一端活动连接，所述第二头枕夹板的一端与所述横向支架的另一端固定连接，所述第一头枕夹板和所述第二头枕夹板的另一端均套设有一个椅背可调夹板。

【技术特征摘要】
1.一种用于车内电磁兼容测试的摄像头支架，其特征在于，包括：第一支架、摄像头安装座、第一头枕夹板、两个椅背可调夹板、第二头枕夹板；其中，所述第一支架包括横向支架，及与所述横向支架垂直连接的纵向支架；所述纵向支架的一端与所述摄像头安装座固定连接，另一端与所述横向支架垂直连接；所述第一头枕夹板的一端与所述横向支架的一端活动连接，所述第二头枕夹板的一端与所述横向支架的另一端固定连接，所述第一头枕夹板和所述第二头枕夹板的另一端均套设有一个椅背可调夹板。2.如权利要求1所述的摄像头支架，其特征在于，所述第一支架的侧视图为拐角处为直角的反Z字形，所述第一支架的俯视图为T字形；其中，所述纵向支架包括支架下沉部、支架上浮部、以及连接所述支架下沉部和所述支架上浮部的支架支撑部，所述第一支架的支架下沉部远离所述横向支架的一端设有通孔，所述摄像头安装座通过所述通孔可拆卸地与所述第一支架固定连接。3.如权利要求1所述的摄像头支架，其特征在于，所述第一头枕夹板包括头枕夹板、所述头枕夹板的一端设有中空结构的第一矩形凸起、第一锁紧手柄、第一头枕定位杆；所述第一矩形凸起上端设有包含螺纹的通孔，下端均设有包含螺纹的安装孔，所述第一锁紧手柄通过所述第一矩形凸起的上端通孔可拆卸地与所述第一矩形凸起固定连接，所述第一头枕定位杆通过所述第一矩形凸起的下端安装孔可拆卸地与所述第一矩形凸起固定连接，所述第一头枕夹板通过所述第一矩形凸起的中空结构套设在所述第一支架上。4.如权利要求1所述的摄像头支架，其特征在于，所述第二头枕夹板包括固定头枕夹板、第二头枕定位杆；其中，所述固定头枕夹板的一端与所述横向支架远离所述第一头枕夹板的一端固定连接；所述固定头枕夹板与所述横向支架的连接端的底部设有包含螺纹的安装孔，所述第二头枕定位杆通过所述安装孔可拆卸地与所述第二头枕夹板固定连接。5.如权利要求1所述的摄像头支架，其特征在于，所述椅背可调夹板包括椅背夹板、与椅背夹板焊接的中空结构的第二矩形凸起、第二紧锁手柄；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李楠，李军，
申请(专利权)人：广州市诚臻电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44